Central London taşıma sistemi nasıl çalışır?


31

Londra Merkezindeki ulaşım sisteminin nasıl çalıştığını merak ediyorum.

Bütün gün merkezde seyahat etmek için hangi bilete ihtiyacım var? Kullanabileceğim bir kontör var mı?


66
İşe yaradığını varsayman hoşuma gidiyor.
Valorum

13
Hadi millet. "Çok geniş" olarak kapatmak oy verme, sorunun makul bir şekilde cevap veremeyecek kadar büyük olduğuna inandığınız anlamına gelir. Bu sorunun kapsamlı bir şekilde cevaplanması, tanım gereği çok geniş olmadığı anlamına gelir.
David Richerby

7
@DavidRicherby Bu davada aynı fikirdeyim, ancak genelleştirmenizle aynı fikirdeyim. Yardım merkezinden - "sorunuzu cevaplayan kitabın tamamını hayal edebiliyorsanız, çok fazla soruyorsunuz". Bir sorunun kapsamlı bir şekilde cevaplanması, çok geniş olmadığı anlamına gelmez. Geniş sorulara geniş cevaplarla cevap verilebilir (örn. Aşırı durumda tüm varsayımsal kitap).
JBentley

2
@JBentley Zaten cevapları varken bir soruyu cevaplanamaz olarak kapatmanın ne gibi bir önerisi var? Elbette, soru çok fazla soruyor olabilir ama bazı iyi insanlar geldi ve “Çok ama bunu yapmaya hazırım” dedi. Soruyu kapatmanın ne yararı var?
David Richerby

2
@JBentley Çok sayıda birbiriyle bağlantılı olmayan kısmı olan sorular kapatılmalı (ve daha sonra ayrılmalı!) Çünkü aynı sayfada çok sayıda farklı soruya sahip olmak gelecekteki insanların bu soruların herhangi birinin cevabını bulmasını zorlaştırıyor. Bu nedenle böyle bir soru zararlıdır ve düzeltilmesi gerekir. Ne zararı geniş bir soru neden "cevabı çok büyük" yapar? Hiç göremiyorum. Kuralların, bize başka türlü değil, bize hizmet etmek için var olduğunu unutmayın.
David Richerby

Yanıtlar:


51

Bütün gün merkezde seyahat etmek için hangi bilete ihtiyacım var? Kullanabileceğim bir kontör var mı?

Sadece bir günlüğüne seyahat ediyorsanız birkaç ana seçeneğiniz vardır.

  1. Seyahat etmek istediğiniz bölgeler için bir kağıt seyahat kartı alın.
  2. Bir Oyster kartı satın alın, kredi kullandıkça ödeme yapın ve günlük ödemeden yararlanın.
  3. Temassız kredi / banka kartınızı kullandıkça öde için kullanın.
  4. Londra'ya trenle varıyorsanız, bir seyahat kartı içeren bir tren bileti satın alın.

Oyster kartı, muhtemelen geri gelmeyi planlıyorsanız (para yatırma ve kullanılmayan kredinizi geri alabilirsiniz, ancak ekstra güçlük çekebilirsiniz) ve yabancı bir kartla temassız kullanıyorsanız, banka masraflarından haberdar olmalısınız. Kağıt seyahat kartı en basittir ancak günümüzde Oyster / temassız kapatmadan daha pahalıdır.

Londra’daki Central London’ın ulaşım sisteminin nasıl çalıştığını merak ediyorum.

Sistem son derece karmaşık ve daha da zorlaşıyor. Bu gönderi, temel bilgileri kapsamaya çalışır, ancak bir Stack Exchange cevabı alanındaki her şeyi ele almak imkansızdır. Neyse ki karmaşık köşe davalarının çoğu, ara sıra gelen ziyaretçiler için gerçekten büyük bir endişe değil.

İlk soru, hizmetinizin sisteme dahil edilip edilmediğidir. Raylarda çalışan (Tren, Metro, DLR ve Tramvay) servislerinde bu soruya çoğunlukla " Londra demiryolu ve metro hizmetleri " haritası tarafından cevap verilir , ancak haritacıların bazen silahı atladığını unutmayın. Örneğin, bu cevabı ilk gönderdiği sırada Heathrow Express Oyster / temassız almadı.

Londra otobüsleri de sistemin bir parçası, ancak otobüsler Londra otobüsleri olmayı bırakmadan Londra'dan ne kadar uzağa seyahat edebileceğinizi bilmiyorum.

Kaplanan alan çoğunlukla Bölgelere ayrılmıştır, ancak özel ücretlerin uygulandığı Bölgelerin dışında kalan birkaç alan vardır.

istiridye

Oyster, TFL tarafından verilen akıllı bir karttır. Kartlar, demiryolu ve metro istasyonları dahil olmak üzere çok çeşitli konumlardan elde edilebilir. Normalde £ 5 iade edilebilir bir depozito vardır. Hem Kullandıkça Öde kredisini hem de bazı seyahat kartlarını tutabilirler. Ziyaretçilerle alakalı olması muhtemel olmasa da, bazı indirimlerin Oyster kartına kaydedilmesi de mümkündür. İstiridye kartları çevrimiçi seyahat geçmişi, kontör yükleme, vb.

Ayrıca "ziyaretçi" Oyster kartları var. Bunlar yalnızca Londra dışından temin edilebiliyor, iade edilebilecek 5 sterlinlik depozito yerine iade edilmeyen £ 3 ücrete sahipler ve bir miktar turistik çekimde indirim yapma hakkını saklı tutuyorlar. Aksi halde, normal bir Oyster kartıyla aynıdırlar.

Kullandığın kadar öde

Her bir seyahat için masraf alırken öde. Oyster kartında kullandığınız krediyi kullanarak veya temassız bir kredi kartı veya bankamatik kartı kullanarak ödeme yapabilirsiniz. Ücretler, hangi bölgelere gidip geldiğinize, hangi ulaşım türlerini kullandığınıza ve seyahatinizin zirvede mi yoksa zirvede mi olduğuna bağlıdır.

Trenlerde, tüpte ve DLR'de seyahatinizin başlangıcında ve sonundaki sarı Oyster okuyucularına (bariyerler içine entegre edilebilecek ya da eklenmeyecek) dokunmalı ve dokunmalısınız, ancak bir tren / tüp / dlr'den değiştirirken normalde değil başka birine Bazı durumlarda olağandışı rotaları kullanırken en düşük ücreti almak için, değişiklik konumlarınızdaki "pembe" Oyster okuyucularına dokunmanız gerekir.

Dokunmadan veya tam tersi şekilde dokunmak, pahalı olmayan ve büyük harflere sayılmayan eksik bir seyahat ücretinin alınmasına yol açacaktır.

Diğer yandan otobüs ve tramvaylarda, her bir otobüs / tramvay için sadece otobüse dokunduğunuzda, otobüse dokunduğunuz otobüste, borda sıkmadan önce platformda dokunduğunuz tramvaylarda dokunmanız yeterlidir. Wimbledon, tramvay platformu tren / boru geçitlerinin arkasında olduğu için özel bir durumdur.

Ücretlerin çoğu seyahat ettiğiniz yere göre değişen günlük ücretlere tabidir. Temassız ödeme yaparsanız, pazartesiden pazara kadar ölçülen seyahat süresinin tamamı için geçerli olan Pazartesi-Pazar günleri de dahildir. Genellikle günlük kapaklar kağıt günü yapılan bir seyahat kartından daha ucuzken, pazartesiden pazara yapılan kapaklar haftalık bir seyahat kartıyla aynı fiyattandır.

Temassız kullanırsanız seyahatiniz günlük olarak faturalandırılır, işlem başına ücrete tabi olarak temassız bir yabancı kart kullanıyorsanız bunu aklınızda bulundurun.

Seyahat Kartları

Seyahat kartları günlük, haftalık, aylık ve yıllık çeşitli bölge katkıları için kullanılabilir. Günlük seyahat kartları kâğıt şeklinde düzenlenir, uzun vadeli seyahat kartları Oyster kartına yüklenmelidir.

Seyahat kartları ve sınırlama "Emirates Hava Hattı" (limanlarda bir teleferik servisi), "Güneydoğu Yüksek Hızı" veya "Heathrow Express" için geçerli değildir.

Otobüsler

Otobüsler Londra'yı gezmenin en ucuz yoludur. Tek ücretler diğer ulaşım türlerinden daha düşüktür ve bazı durumlarda bir fiyat karşılığında iki seyahat yapmanıza olanak sağlayan otobüs haznesi ücreti vardır. Bölgeden bağımsız olarak tüm seyahat kartları, tüm Londra otobüslerinde geçerlidir ve benzer şekilde, bir otobüs yolculuğu sınır belirlerken, sınırlama amacıyla listenize herhangi bir bölge eklemez.

Kağıt biletler

Tekli kağıt biletler tüp hizmetleri için mevcuttur, ancak Oyster ücretlerinden çok daha pahalıdır.

Demiryolu hizmetleri, İngiltere'deki diğer hizmetler gibi düzenli demiryolu biletleri sunacaktır. Ayrıca, tek tek tüp yolculuğu veya tüp için bir günlük seyahat kartıyla birlikte demiryolu seyahatleri sunan bazı kombinasyon demiryolu biletleri de mevcuttur.

Kağıt seyahat kartları geçerli olsa da, Londra otobüsleri için tek bir bilet bulunmamaktadır.

Bilet durumunun DLR ve tramvaylarla ne durumda olduğundan emin değilim.


2
Bu mükemmel cevap Oyster Kartlarını almak da dahil olmak üzere bir otobüs servisi gibi çalışan Thames Clippers’i atlıyor .
Patricia Shanahan

4
Seyahat kartları, kullandıkça ödediklerinden daha pahalıdır. Kaynak: Bugün bir Tüp üzerinde gördüğüm bir TFL reklamı.
Darren

1
Kağıt biletler DLR'de (tüp için kağıt biletler gibi eşit derecede pahalı bölgesel ücretler uygular) hala mevcuttur, ancak tramvaylar için artık yoktur.
B.Liu

1
@Darren işe gitme yolculuğum için değil. Onların da genel bir kural olmalarını beklemem ya da neden hiç kimse bir seyahat kartı alsın ki?
Martin Smith

5
@MartinSmith Bildiğim kadarıyla, bu reklam kısa süreli turistleri ve ara sıra yolcuları hedef alıyor ve küçük izlerde çok fazla uyarı var. Bahşiş noktası, seyahat kartının daha ucuz hale geldiği yaklaşık 5 gün veya bir haftadır (normal varsayımlar geçerlidir). PAYG ücretlerinin dondurulmaya devam etmesi ve seyahat kartı fiyatlarının artmaya devam etmesi nedeniyle geleceğe yönelik hiçbir garanti yok.
B.Liu

30

Peter Green'in cevabı, ödeme yöntemlerinin mükemmel bir özetidir, ancak Londra'nın merkezinde seyahat etmenin bazı pratik yönleri hakkında birkaç şey daha eklemek istiyorum:

Günlük taşıma

Londra'nın merkezinde, Londra Metrosu, seyahat etmenin en hızlı yoludur - otobüsle ya da genellikle taksiyle bile. Acelen varsa, bunu yap. Yeraltını kullanırken, bilmek istediğiniz iki şey var - hangi pusula yönüne gidiyorsunuz (platformlar örneğin Eastbound veya Westbound olarak imzalandı) ve yürüyen merdivenlerin sağ tarafında durmanız gerekir (eğer acelesi varsa, sol taraftan yürüyebilirsin). Metro hatlarının çoğunda telefon sinyali yoktur ve istasyon durakları (Wi-Fi olan yerlerde) genellikle kısadır, bu nedenle yeraltına gitmeden önce nereye gideceğinizi bilmek sizi dertten kurtaracaktır.

Yine de, Yeraltı'na gelince , haritada tüpü almanın daha hızlı olabileceği istasyonların bulunduğunu da belirtmekte fayda var, ama gerçekten bir yürüyüş daha iyi olurdu .

  • En ünlüsü, yalnızca asansörlere / asansörlere sahip (çoğu merkez istasyonlar gibi yürüyen merdiven yok) ve turistlerin yoğun olduğu zamanlarda çok kalabalık olan Covent Garden metro istasyonudur (istasyondan çıkmak uzun zaman alabilir), ancak inanılmaz kısa bir yürüyüş mesafesindedir. Leicester Meydanı'ndan ve Holborn istasyonlarından sadece biraz daha uzun bir yürüyüş mesafesinde.
  • Covent Garden'a ulaşmak için Kuzey ya da Merkez hatlardan Piccadilly Hattı'na geçmek için istekli iseniz - rahatsız etmeyin, sadece Leicester Meydanı'na veya Holborn'dan çıkın ve yerden yürüyün.
  • Genel bir kural olarak, en yeni Jubilee ve Victoria çizgileri genellikle en hızlı olanı, bunu 1900'lerin başlarında Kuzey / Piccadilly / Bakerloo / Merkez / Waterloo ve Şehir çizgileri takip eder ve bunu takiben orta Viktorya dönemine ait alt yüzey çizgileri izler ( Büyükşehir / Çember / İlçe / Hammersmith ve Şehir). Bununla birlikte, ikincisi, daha geniş, klimalı trenlerle, hatların inşa edilme şekli nedeniyle daha rahattır (yolları kazıp, hatları içine sokup sonra yolları geri koyarak sonraki hatların aksine hangi "uygun" tünel yöntemleri kullanılarak inşa edilmiştir) - bu da bu dördü neden telefon sinyali alacağınız hatlar.
  • Metroya karşı yürümeyi planlamanıza yardımcı olmak için, TfL web sitesinde, bitişik istasyonlar arasındaki yürüme sürelerini gösteren bir Yürüyüş Tüpü Haritası bulunmaktadır.

Bununla birlikte, eğer bir bütçeniz varsa veya sadece aceleci değilseniz ve özellikle trenlerle veya Londra Metrosu'nun mirasıyla ilgilenmiyorsanız, otobüslerle yer üstünde seyahat etmeyi daha zevkli bulabilirsinizAçıkçası, bu durumda olduğu gibi seyahat ederken manzaraları görebilirsiniz. Artık üretilen genel bir otobüs haritası bulunmasa da, çoğu seyahat planlamacısı (TfL'nin kendisi, mükemmel CityMapper ve Google Maps dahil) otobüs tabanlı seçenekleri gösterecek. Londra'nın otobüsleriyle seyahat etmek oldukça kolaydır, özellikle otobüslerin son derece karmaşık olabileceği İngiltere'nin diğer bölgelerine alışkınsanız - Londra'da duraklar her zaman net bir şekilde açıklanır ve ödeme Oyster veya Temassız Kartla kolaydır (bkz. Peter'in cevabı) . Londra’daki otobüslerin bu günlerde taşınması bile gerekmiyor - sadece otobüs durağında güvenle durmak ve otobüsün durmasına yetecek kadar göze bakmak yeterli.

Daha fazla turistik (ve ilginç!) Seçenekler

Turistlerin bakış açısından Londra'nın merkezinde seyahat hakkında hiçbir cevap, daha ezoterik ulaşım yöntemlerinden birkaçını bahsetmeden tamamlanmış sayılmaz. Bunlar diğer yöntemlerden daha pahalı olabilir, ancak oldukça zevkli olabilirler.

Peter'ın yukarıdaki cevabına yaptığı bir yorumda belirtildiği gibi, Riverboat (Thames Clipper) hizmetleri bulunmaktadır . Bunlar Thames Nehri boyunca işliyor, bu nedenle menşeiniz ve varış noktanız nehre yakın değilse, şansınız kalmaz! Ama eğer öyleyse, bir iskeleden bir tekne yakalama seçeneğiniz var. Bu, otobüslerden ve Londra Metrosu'ndan daha pahalıdır ve ayrıca Travelcards'a dahil değildir (Travelcard sahipleri indirim alabilir), ancak Londra'nın ünlü nehri boyunca çok eğlenceli ve şaşırtıcı derecede hızlı bir yolculuktur. Londra'daki çoğu taşımacılıkta olduğu gibi Oyster veya Temassız kredi / banka kartları ile ödeme yapabilir ve makinelerden kağıt bilet de alabilirsiniz.

Kuzey Greenwich ve / veya Özel Ev alanlarındaysanız ve güzel bir turistik atraksiyon yapmak için mazeret duyuyorsanız , teleferik (şu anda Emirates Hava Hattı olarak markalı). Bu, nehrin üzerinde asılı bir telden sarkan bir bakla Thames'te bir gezi. Görünüşe göre toplu taşıma şekli, ama gerçekten bir turistik cazibe merkezi. Ama bu oldukça harika bir şey - Londra ve nehrin güzel manzaralarını görüyorsunuz. Eğer North Greenwich-Custom House'dan almak zorundaysanız ve biraz daha fazla harcamak ve biraz daha uzun süre almak sakıncası yoksa, bu güzel bir yöntem!

Sonunda, Heritage Routemaster otobüsü olan 15H otobüs rotası var . Bunlar "klasik" 1950'lerin tasarladığı kırmızı Londra otobüsleri, eski bir arabaya benzeyen ön yüzü ve arkasındaki açık platform gibi. İstediğiniz zaman açılıp kapanabilir ve bir şefin ücretini alabileceği. Şimdi, ne yazık ki, bunlar temassız banka / kredi kartlarını almıyorlar, ancak Oyster kartlarını alıyorlar (ne kadar maliyetli olduklarından emin değilim) ve ayrıca kağıt Seyahat Kartları (ek ücret yok) (trivia: bunlar sadece Oyster kartlarını alan ancak temassız ödeme kartlarını almayanlar). Thames'in kuzey kıyısında bulunan Tower Hill'den (Londra Kulesi ve ortada yükselen Tower Bridge için), St Paul Katedrali'nden Trafalgar Meydanı'na (Nelson Sütunu için), St. !); Şimdi sadece hafta sonları ve resmi tatillerde. Klasik bir Londra otobüsüyle seyahat etmek ve bazı klasik Londra manzaralarını görmek isteyen bir turistseniz, bunu yapmanın harika bir yolu!


3
Derin tüp hatları daha sık trenlere, çok daha iyi yollara (genellikle yeni sinyal sistemleri nedeniyle) ve daha yüksek hat hızlarına (yeraltı bölümlerinde) sahiptir. Ayrıca, genellikle yüzeysel çizgiler üzerindeki işleri yavaşlatan, çakışan hareketlerle düz bağlantılara sahip değillerdir. Bundan emin olmak için kesinlikle ortalama hız rakamlarını görmek isterdim!
Muzer

1
15H Otobüsünün diğer otobüslerle aynı maliyeti gösterdiğine inanıyorum, ancak hazne ücreti geçerli değil (son madde işareti noktası).
B.Liu,

2
" istasyon durur (Wi-Fi'nin mevcut olduğu yer) " - istasyonun Wi-Fi'nin yalnızca Virgin Media / EE / Vodafone / O2 / Üç mobil planı olanlar, yani çoğu uluslararası ziyaretçi için ücretsiz olduğunu unutmayın. Diğerlerinin ödemesi gerekir: 2 £ / gün, 5 £ / hafta, 15 £ / ay. ( bilgi sayfası )
Dougal

1
@Dougal O2 sözleşmem var ve bu yüzden ücretsiz olmadığını tamamen unutmuşum!
Muzer

2
“Durma İsteği” artık var olmalarına rağmen eski işaretler olabileceğine inandığım halde artık yok. whatdotheyknow.com/request/buses_not_stopping_at_compulsory . Şahsen her zaman emin olmak için
yağıyordum

16

Yürümeyi unutma. Londra'nın merkezi küçüktür ve bazen A'dan B'ye yürümek kadar hızlı ve çok daha ilginç olabilir. Londra ilginç binalar, meydanlar ve manzaralarla doludur, o kadar ki Londra'yı ziyaret ettiğimde zamanım olursa hep yürürüm.


4
Ancak navigasyon için bir akıllı telefon kullanarak dolaşarak moped etkin hırsızlık olasılığının farkında olmak için tavsiye ediyorum. Özellikle Camden gibi sıcak noktalarda.
Martin Smith

Doğru, ama biz yerleşik olmayanlar için, Tüp haritası bilerek topoloji lehine mesafeyi gizler. İlk beş yürüyüşünü önerebilir misin, esp. bir Tüp istasyonunda başlarlar / biterlerse ve kötü veya yavaş bağlantılardan kaçınırlarsa? Camden bir, Thames boyunca belki bir tane, V&A Hyde Park'a bir tane daha ...?
smci

2
@smci - bu harita yardımcı olabilir - content.tfl.gov.uk/walking-tube-map.pdf
matt freake

@ mattfreake O, bu güzel! Yer işaretli.

2
@PatriciaShanahan: Bunların farkındayım, ancak bu, Tüp haritasının her beynimizin içine yerleştirdiği topoloji ve topolojiye bir bakışta hızlı bir şekilde çarpıtma yapmaz. Ayrıca, Londra'nın merkezinde ilk beşe girmeyi önerme.
smci

10

Bu cevaplar kapsamlı, ancak IMO, sistemde yeni olan bir ziyaretçi için çok ayrıntılı ve ezici.

Basitçe söylemek gerekirse:

Tüm otobüsler ve yeraltı trenleri temassız kredi / banka kartını (veya android / elma ödemesini) kabul etmekte olup, ödeme yapmak için en basit yoldur ve günlük limitten daha fazla ödeyemeyeceğinizi garanti eder.

Temassız bir kredi / banka kartınız yoksa, bir istasyondan Oyster kontör kartı satın alın ve bunu kullanın.

Seyahatinizi planlamaya yardımcı olmak için citymapper gibi iyi bir seyahat uygulaması edinin ya da bir istasyondan metro haritası alın


6

Diğer (mükemmel) cevapları eklemek için, Londra’da seyahat etmek için başka bir seçenek, eskiden olduğu gibi TfL Santander Bisikletlerinden birini (veya eskiden olduğu gibi 'Boris Bikes’i) kiralamak olabilir .

Kuşkusuz, acemiler için bu, muhtemelen sadece iyi havalarda bir günde sakin bir zamanda iyi bir fikir olabilir, ancak koşullar uygunsa, Londra'yı dolaşmanın keyifli bir yoludur. Günlük maliyet için £ 2 ödediğiniz için uygun maliyetlidir, o zaman eğer her yolculuğun 30 dakikadan az 'dock-dock' den daha az olmasını sağlayacak şekilde yönetebilirseniz, o zaman tüm geziler ücretsizdir. (Aksi takdirde, ilk 'özgür' olandan sonraki bir yolculukta her 30 dakikalık süre için 2 TL daha.)

Bir var telefon uygulaması gelen App Store veya Google Play o gösterileri size seçenekler Gün ilerledikçe görebilirsiniz böylece, gündüzleri gezileri planlama yardımcı istasyonları yerleri ve bisiklet & boş alan numaraları docking.


Bu eski bir soru böyle bir bisiklet almak kimin nasıl ayrıntılarını verir travel.stackexchange.com/questions/51400/...
Willeke
Sitemizi kullandığınızda şunları okuyup anladığınızı kabul etmiş olursunuz: Çerez Politikası ve Gizlilik Politikası.
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.