Çocuklar ABD'de 5. Çarkın arkasına binebilirler mi?


10

5. tekerlekli RV'ye geçmeyi araştırıyorum - bu, bir pikapın arkasında çektiğiniz bir tür seyahat fragmanı. Böyle bir kurulumda, kamyondaki sürücüden geri çekilen yaşam alanına erişim yoktur.

Eşim, böyle bir kurulumda, kurulum hareket halindeyken çocukların RV'de olmasına izin verilmediği izlenimi altındadır. Böyle bir kuralın farkında değilim. Bir RV satıcısına sorduğumda, kesintisiz bir iletişim mekanizması (örneğin telsiz - ama bir cep telefonu değil) olduğu sürece, yasal olduğunu söyledi. Dedi ki, bana 5. bir tekerlek satmaya çalışıyordu, bu yüzden söylediklerini bir tutam tuzla aldım.

İşte o zaman soru - Genel olarak, insanların hareket halindeyken 5. tekerleği işgal etmelerine izin veriliyor mu? Ve eğer eşim çocuklarla geri dönüyorsa cevap farklı mıdır? Başka bir deyişle, karımın benimle birlikte gitmesi ve çocukları yalnız bırakmaları (aslında 10 ve 7'den oldukça sorumlular) yoksa bu ihmal olur mu?


Sorunuzu cevaplamak için çocuklarınız beşinci tekerleğin arkasına binebilir. Eyaletine bak! Pasifik nw eyaletlerimin iki yönlü telsiz, pencerelerde güvenlik camı ve bir çıkış varsa binmek yasal olduğunu biliyorum. 39ft beşinci tekerleğimiz var ve araba hastalayan iki çocuğumuz var. Başardık! Bir bile lazımlık lazımlık üzerinde! Lol. En güvenli değil mi ama onun bir seçenek.

Yanıtlar:


14

ABD'deki pek çok şey gibi, bu durum eyaletlere göre değişir. Çoğu eyalette, kimse arkada olmayabilir - sorumlu bir yetişkin değil, bir çocuk da olamaz. Endişeler, emniyet kemerinin olmadığı, römorkun bir kaza sırasında dönebileceği ve römorktaki insanların zorlamak ya da kırmak üzere olduğunu bilmek için hiçbir yolu olmadığını - çoğu insan bir kaza başladığında bunu söyler. "Bekle!" Demek için telsize bindiğinizi düşünmek gerçekçi değil. birisi sizi kestiğinde ve frenlerde durmanız gerektiğinde.

Bununla birlikte, bazı eyaletler buna izin veriyor. İşte bir RV Forumunda bulduğum California kurallarından bir alıntı :

Kaliforniya Araç Kodu Bölümü 21712 bunun hakkında şöyle diyor:

(g) Bir kişi, bir gemiyi taşıyan veya taşımak üzere tasarlanmış bir römorkun fırlatılmasına veya kurtarılmasına dahil olması haricinde, bir yolcu taşıyan bir römork koçu, kamp römorku veya bir gemi taşıyan bir römork çeken bir motorlu aracı süremez. gemi.

.....

(i) Altbölüm (g), römork vagonu, pencere veya kapılarda sesli veya görsel bir sinyal cihazı ile kullanılan cam malzemelerin kullanıldığı her yerde emniyet camı malzemeleri ile donatılmışsa, beşinci tekerlikli bir cihazla çekilen bir römork vagonuna uygulanmaz. römork koçunun içindeki bir yolcunun, motorlu taşıt sürücüsünün dikkatini çekmek için kullanabileceği ve römork koçunun hem içinden hem de dışından açılabilen en az bir engelsiz çıkış ile kullanılması.

Bu iş parçacığı, arkada olmanın neden korkunç olduğunu ve büyük bir otobüste dolaşmakla aynı şey olduğunu söyleyen birçok tutkulu argüman içeriyor. Süspansiyon farklılıkları nedeniyle aynı olduğunu düşünmüyorum ve 5. tekerlek bir otobüsü çevirmeyecek koşullar altında dönebiliyor, ancak asla hareketli bir 5. tekerleğe gitmedim ve hareketli bir all-in'deyim -bir.

Sitemizi kullandığınızda şunları okuyup anladığınızı kabul etmiş olursunuz: Çerez Politikası ve Gizlilik Politikası.
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.