Brüksel'den Paris'e ulaşmanın en ucuz / en hızlı yolu nedir?


13

Brüksel'den Paris'e gitmenin birkaç yolu vardır. En hızlısı muhtemelen tren, ancak bileti son dakikada aldığınızda daha pahalı oluyor.

Sorum gerçekten ikiye ayrılabilir:

Belki de farklı bir bilet operatörü aracılığıyla Brüksel'den Paris'e ucuz bir tren bileti almanın alternatif bir yolu var mı?

Alternatif Otobüs ile gidiyor. Ne gibi alternatifler var? Eurolines dışında başka operatörler var mı? belki daha ucuz ve / veya daha hızlı?

Başka seçenekler var mı?


2
En ucuz ve bazen en hızlı otostop çekiyor.
mouviciel

Soru için teşekkürler. Bir dahaki sefere, işaret ettiğiniz gibi - sorunuz gerçekten iki bölümdür ve bunu iki ayrı soru olarak sormak daha iyi olacaktır. Teşekkürler!
Mark Mayo

Yanıtlar:


14

Thalys kesinlikle Brüksel'den Paris'e ulaşmanın en hızlı yoludur. Biletleri doğrudan Thalys web sitesinden satın alabilirsiniz. Bunları Belçika ( SNCB ) veya Fransız ( SNCF ) demiryolu şirketlerinden de satın alabilirsiniz . Fiyatlar prensipte aynıdır.

Otobüs yolculuğu, tren yolculuğunun 1: 20'sine kıyasla yaklaşık 5 saat sürüyor. Eurolines dışında iDBUS kullanabilirsiniz . Fiyatlar aşağı yukarı aynı. 2 gün içinde bir kalkış için kontrol ettim. Eurolines 25 EUR ve iDBUS kalkış saatine bağlı olarak 15 ila 33 EUR arasında değişiyor. Thalys o gün 79 EUR'dan başlıyor.

İki otobüs şirketi arasında seçim yapamıyorsanız, Brüksel ve Paris'te farklı terminaller kullandıklarını unutmayın. Size en uygun olanı seçin.

Brüksel'den Paris'e "klasik" trenlerle seyahat etmek mümkündür. Ama bu ne gerçek bir pazarlık ne de başka bir gönderide belgelendiği gibi hızlı . Yaklaşık 5h30 alır, üç tren değişikliği (Tournai, Lille ve Amiens) içerir ve 65 EUR civarındadır (26 yaşından küçükseniz 45 EUR).


10

En hızlı rota, 1:22 saat süren ve kesintisiz tren olan Thalys treni. Bunu araba ile karşılaştırırsanız, Google'a göre 3 saatten fazla sürmeniz gerekir . Sonuç olarak, otobüsler otomobillerden daha hızlı olamaz. Başka bir seçenek uçmak olurdu, ancak bir uçuş, havaalanına gitme zamanı, güvenlik kontrolü, kalkış beklemek vb.

resim açıklamasını buraya girin

Yürüme, tekne kullanma, bisiklet kullanma gibi diğer seçenekler gerçekten kullanışlı seçenekler değildir. Sorunuzun ilk kısmını cevaplamak için: En hızlı bağlantıyı kullanmak istiyorsanız, trene binin!


Otobüsler aslında yasalara göre daha düşük hızlarla sınırlı oldukları için otomobillerden çok daha uzun sürecekler (ve daha sık dururlar).
Şubat'ta 13

En çılgın rüyalarımda bile Brüksel'den Paris'e yürümeyi asla düşünemezdim. Biraz iz kapalı.
Maître Peseur

4
@MarcelC, sanırım GR 12'ye hiç çıkmadınız ! Amsterdam – Bruxelles – Paris gidiyor. Muhtemelen en popüler GR değil. Belçika bölümü için bir yürüyüş rehberi 2009'da yayınlandı . Güzel manzaraları görmek için önemli yollar yaparlar. The Great Outdoors'da ayrıntılı sorular sorulabilir .
gerrit

Yürümek ne hızlı ne de ucuz. 1 ila 2 hafta sürer ve yemek, içmek, uyumak, ...
Maître Peseur

2
@ user3470 Bunu seyahat maliyetinin bir parçası olarak saymak garip görünüyor. Her neyse yemek yersin.
Rahat

7

2010'da önce Brüksel'den Paris'e otostop çektim, önce şehrin çevresindeki bir benzin istasyonundan Paris'e giden otoyolda dinlenme durağına, sonra Paris'e kadar hızlı bir Mercedes'e, aslında yasal olandan çok daha hızlı. O gün Bordeaux'ya devam ettim .

Tabii ki, otostop güvenilir bir şekilde en hızlı değil, ama kesinlikle çok hızlı olabilir ve kesinlikle en ucuzudur .


6

Daha ucuz ve daha hızlı değil, 15 € 'dan başlayan fiyatlar sunan Megabus da var.

Bu hat için fiyatı buradan karşılaştırabilirsiniz: www.comparabus.com/en/bus-Bruxelles-Paris-3-10


Avrupa'daki Megabus, adını Flixbus olarak değiştirdi. ABD'de (hala Megabus) diğerlerinden daha ucuzlar, ancak aynı zamanda büyük bagaj almayı da reddediyorlar.
WGroleau

3

Otobüs sorunuzla ilgili. Son zamanlarda IDbus adı verilen yeni bir otobüs servisi ortaya çıktı .


Sitemizi kullandığınızda şunları okuyup anladığınızı kabul etmiş olursunuz: Çerez Politikası ve Gizlilik Politikası.
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.