Autobahn'da ne kadar hızlı sürebilirsin?


25

Her Amerikalı gencin bildiği gibi, Autobahn'da hız sınırı yoktur. Ancak benim anladığım kadarıyla, bu herkes için ücretsiz bile olsa hala aşırı hız gibi bir şey olduğu.

Öyleyse, pratik "aptal olmayın" ve "idare edebileceğinden daha hızlı araba kullanmayın" derken Polizei seni ne hızda çeker?

Km / s'i mil / s'ye çevirmek için bonus puan.


6
"Kullanabileceğinizden daha hızlı sürüş yapmama" konusunda fazla deneyiminiz yoksa, kendinizi fazla abartmanızın çok muhtemel olduğunu unutmayın. Unutmayın ki 120 mil / saatte sürüyorsanız ve başkası 60 mil / saat hızda sürüyorsa, hız farkının 60 mil / saat olduğunu - sanki ABD otoyol hızında bir duvara doğru sürüyorsunuz.
Jonas

10 yıl öncesinden. Sadece E54’e Münih’ten geçen 3 araba ile benden yaklaşık bir buçuk mil uzaktayım ve beni geçip gitme şansını veren 3 araba geçtiğini hatırlıyorum. ben mi.
Karlson

2
Almanca "Autobahn" s'de önerilen hız 130km / s (~ 81mph)
Fabian Blechschmidt

8
Bir başka genel uyarı: Ülkelerin büyük çoğunluğu bir şeyden mahrum kalıyorsa, bunun için genellikle iyi bir nedeni vardır - belirli bir hızın üstünde sürmek orantısız bir şekilde diğerleri ve sizin için tehlikelidir. Alman hız limitleri (ve para cezaları) yalnızca ABD silah yasalarıyla aynı sebepten dolayı saçma bir şekilde liberal olanlardır: Nüfusun ilgili bir kısmı, bu düzenlemenin özgürlüğün sonu olacağına dair yarı-dinsel olarak telkin edildi.
Wrzlprmft

1
@Wrzlprmft Bu. Parlak!
Volker Siegel

Yanıtlar:


29

'Autobahn'da hız sınırı yok' ifadesi doğru değil. Resmi istatistikler bulamadım, ancak Alman Autobahns'ın yalnızca% 50'sini sınırsız olarak gördüm.

Çoğu bölümün kalıcı sınırları 120 veya 130 km / s'dir (74 mph veya 81 mph). Bazı parçalar inşaat çalışmaları nedeniyle 80 (50 mil / saat) ile sınırlıdır.

Ayrıca, bazı sınırlar yalnızca ıslak yollar içindir. Son olarak, çoğu bölüm trafik durumuna göre değişen dinamik hız sınırı işaretlerine sahiptir.

% 50 için genel bir sınır olmasa da, 130 km / s (81 mil / sa) önerilen bir hız vardır. Çok daha hızlı gidiyorsanız ve bir kaza varsa, bunun için suçlanma olasılığınız daha yüksektir (eğer hayatta kalırsanız, muhtemel değildir).

Autobahn polisi, sınırsız olmasa bile bazı durumlarda dikkatsiz sürüş veya çok hızlı sürüş için sizi hala etkileyebilir.

Autobahn'da ne kadar hızlı sürebilirsin?

Bu gerçekten duruma bağlı olarak, nispeten az trafik çeken daha az nüfuslu alanlarda bazı gerginlikler var ve hiç sorun yaşamadan 200 km / s (125 mil / saat) sürebilirsiniz. Aynı zamanda günün saatine de bağlıdır. Zaten hızınızı sınırlayan acele saatli trafik var. Gece geç saatlerde genellikle boştur ve hızlı gidebilirsiniz.

Aynı zamanda aracınıza da bağlı, büyük bir BMW veya Porsche'de veya daha küçük bir eski arabada 200 km / s giderseniz büyük bir fark yaratıyor. Ayrıca hızlı gitmek için çok daha yorucu, 120'den 120'ye daha fazla konsantre olmanız gerekiyor, çünkü küçük bir hatanın çok daha büyük sonuçları var.

Yurtdışından gelen birkaç arkadaşım vardı, araba kiralıyordum ve sonra çok hızlı sürmek için çok korkuyordum. Hızlı gitmeyi planlıyorsanız, evden rahat hissedeceğiniz bir hızla başlayın ve zamanla artırın. Autobahn'ı ilk kez vurduğunuzda 230 km / sa.


13
Otobanın büyük bir bölümünü 250km / s'in üzerinde bir hızla sürdüm ve hala yanımda uçan insanlar vardı. Bu insanların küçük yollara ulaştıklarında tekrar doğru bir şekilde geriye doğru uyum sağlayabilmelerini şaşırtıyor, çünkü hızlı yolları azaltmak için gerekli bir ayarlama var ve beyniniz bunu doğal olarak yapmıyor.
Rory Alsop

2
Çeşitli pist senaryolarında makul miktarda yarış antrenmanı yapıyorum ve hala pistten eve gitmeden önce beynimi yol sürüşüne dönüştürmeye zaman ayırıyorum. (Ucuz arabalarda bile hızlı olabilir - benimki çok ucuz bir araba, £ 20k ​​altında ve 300 km / saatten fazla sürüyor - bu nedenle daha genç sürücüler için kesinlikle erişilebilir durumda)
Rory Alsop

1
Otobahn tipik olarak ne kadar iyi aydınlatılır; 200km / s hızda sürüş düşüncesine derhal verdiğim tepki, minimum kırılma mesafenizin farlarınızın yanabileceğinden çok daha uzun olmasıdır. ABD’de hafif trafikte olan otoyollarda, geceleri o kadar hızlı sürmek konusunda isteksiz olduğum için, çünkü çoğu gerginlikte tasarım varsayımı, diğer sürücülerin farlarınızın dışındaki alanı aydınlatmak için yeterli miktarda trafik olacağı gözüküyor.
Dan Neely,

2
@DanNeely - Kentsel alanların dışında, Autobahn'da ışık yok. Kendi farlarınız yeterince uzağa ulaşamayabilir ancak öndeki araçların arka ışıklarını hala görebilirsiniz.
Peter Hahndorf

1
@NeNeely: Almanya’nın ABD’ye göre daha fazla artik çevreye yakın olduğunu unutmayın. Yaz aylarında alacakaranlık saat 22: 00'ye kadar geç olabilir. Kış gecesinde 200 kmph + sürülüyor mu? Kötü bir fikir; Bu hızlarda buzlu bir yama öldürücü olabilir.
MSalters

17

Aslında bazı hız sınırlarının ARE olduğuna dikkat edin :

Bazı araçlara zor bir sınır getirilmiştir:

  • 60 km / saat (37 mil)

    • Ayakta yolcu taşıyan otobüsler
    • Römork çeken motosikletler
  • 80 km / saat (50 mil)

    • İzin verilen azami ağırlığı 3,5 tonu geçen araçlar (binek araçlar hariç)
    • Binek otomobiller ve römorklu kamyonlar
    • Otobüsler
  • 100 km / sa (62 mil)

    • 100 km / s için sertifikalı römork çeken binek otomobilleri
    • 100 km / s için sertifikalı otobüsler römork çekmez

Örneğin inşaat bölgelerinde hız sınırlamaları da vardır.

Yeterince tuhaf bir şekilde, polis sizi çeşitli zorlama nedenlerinden ötürü çekmeye hazır - ama hız açısından - sadece çok yavaş sürüş , gereksiz yere durma veya yanlış şeritte sürüş için (hızlı / yavaş şerit var).

Hız için cezalandırılma konusunda daha fazla bilgi vardır ve teorik olarak çoğu zaman üst sınır bulunmamasına rağmen, yasa "aracın görüş mesafesinin ötesindeki minimum durma mesafesini uzatacak hızlarda seyahat etmeyi yasaklar".


3
Bazı otobanların bazı bölümlerinde sınırları vardır - sadece inşaat bölgeleri için değil - bazılarının değişken limitleri vardır (örneğin yoğun saatlerde veya kötü havalarda yürürlüğe giren)
Rory Alsop

Ve günün saati boyunca, evet. Her bir ayrıntıyı dahil etmek istemedim, tepedeki wikipedia bağlantısının yeterli olacağını düşündüm.
Mark Mayo, Monica

1
Ah, benim kötü-am zayıf bağlanma treninde bu yüzden bu bağlantıyı takip etmedi.
Rory Alsop

1
Bilginize: 130 km / sa (80 mil / sa) bir tavsiye hız sınırı vardır.
greg121

10

Peter'ın cevabına bazı bilgiler eklendi:

  • Evet, herhangi bir işaret veya bu işaret yoksa, hız sınırı yoktur. Youtube'da 300 km / s'den (186 mil / saat) daha fazla hızda otomobil kullanma hakkında bazı videolar var.

  • Normalde, Almanya'daki trafik yoğunluğu çok yüksek olduğu için bu hızları kullanamayacaksınız. Sağ tarafta, sık sık görünüşte sınırsız kamyon kolonları göreceksiniz (pazar günleri ve resmi tatiller hariç). Orta çizgi daha sonra normal otomobiller tarafından kullanılır, ancak sağ taraf netse, bu şeridi kullanmak zorunluluğu vardır. Birçok otomobilin bunu görmezden gelmesine şaşırma, Almanya'da oldukça kötü bir alışkanlık. Eğer bunu takip etmezseniz (20 saniye yanlış yoldayken), polis sizi 80 € ile cezalandırabilir.

  • Otobana ivme şeritleriyle erişiliyor. Arabanızı karşılaştırılabilir bir hız elde etmek için hızlandıracaksınız (yaklaşık 100 km / sa. (60 mil / saat). Normalde filtrelemek için yeterince uzunlar (görürseniz sola doğru sola dönerek yol veren kibar bir alışkanlıktır) otomobiller hızlanma şeridine yaklaşıyor) ama eğer tükenirseniz, HIZLANMA SÜRESİNDE DURDURMAYIN !!! Doğru yol, acil durum şeridini mümkün olduğu kadar çabuk bir boşluğa girmek için kullanmaktır. Maalesef bazen yol çalışmaları için şeritleri kısaltıyorlar, bu yüzden oldukça çirkinleşebiliyor ... bu durumda dikkatli olun ve mümkün olduğu kadar küçük bir hız kaybıyla boşluğa girmeye çalışın.

  • Hala kötü bir alışkanlık olsa da, hak sollama yasaktır ve 100 € 'ya mal olur.

  • Yönünü değiştiriyorsanız lütfen göstergenizi yeterince erken kullanın. Yüksek hızlarda sürmek, diğer insanlara manevralarınızı öngörmeleri için çok daha az tepki süresi verir.

  • Kazalar ve kazalar. ABD’nin aksine , özel sağlık personeli bile olsanız, yardımcıları yanlış ilk yardım için cezalandırmak kanunen kesinlikle yasaktır . Ayrıca, eğer mümkünse, insanlar yasalarla yardım etme zorunluluğuna sahiptir (yardım edemedikleri için azami 1 yıl hapis cezası). Eğer bariz bir acil durum görüyorsanız, kaza yapan aracın arkasından mümkün olduğunca sağ tarafa geçin , polise / ambulansa (112) haber verin, uyarı üçgeninizi çıkartın ve sonra yardım etmeye çalışın. Bir kazadan sorumluysanız, VARMA VE ÇALIŞTIRMA YTL. Bu, ehliyetinizi otomatik olarak iptal edecektir ve 3 yıla kadar hapis cezasına çarptırılmaktadır.

  • Suç. Aynı yasalar hem Almanlar hem de yabancılar için geçerlidir. Para cezaları ödenmelidir, ancak en ilginç kısım ehliyetinizi ne zaman kaybedeceğinizdir.

    • İzin verilenden 40 km / saatten daha hızlı sürüş
    • Vur ve Kaç
    • Sarhoş sürüş
    • Diğer insanlara saldırmak veya tehlikeye atmak
    • Metre olarak 0,15 * 'ten daha düşük hızda yükleme (100 km / s için 15 metreden az)
    • Dönmeye çalışmak veya geriye doğru sürmek
  • İçme. Otobanlar dahil tüm yollarda, mille başına 0,3 çarpma durumunda otomatik olarak sorun çıkartacaktır, mille başına 0,5 yasaktır.

  • Hala kötü alışkanlıklar: Bazı insanlar aşırı kızıyorsa, şaşırmayın. Bunun anlamı a) Neredeyse size karşı araç kullanmak, sol şeritte çok yavaş olmanız durumunda ışıkların yanıp sönmesi ve yanıp sönmesi. Buna hakaret ve parmağın gösterilmesi de dahildir. Sadece görmezden gelin.


2
Sürücü eğitmenim , hızlanma şeridinin sonuna geldikten sonra gerçekten giremiyorsanız, birinin acil durum şeridine geçmesi gerektiğini söyledi. Bu yasaktır, ancak en güvenli çözümdür.
gerrit

-1

Bu eski sorunun basit cevabı şudur:

  1. Bazı otoban ağında, bazı uzatmalar için , hız aslında sınırsızdır. Bu gerginliklerde , hız sınırı yoktur - herhangi bir hızda sürüş yapın. 500 mil araba varsa, 500 mil hızla sürebilirsin.

  2. Otobanın çoğunun çoğu bölgesinde, diğer ülkeler gibi hız limitleri de basitçe yayınlanmaktadır.

Bu kadar basit.

"Popüler efsane", "otobanda hız sınırı yoktur" dır.

Gerçek şu ki, burada bazı bölümler ve hız sınırı yoktur; Gerisi sadece normal kaydedilen hız limitlerine sahip. (Tipik olarak yaklaşık 130 km / s, tıpkı Avrupa'nın diğer yerlerinde olduğu gibi)

Tekrarlamak gerekirse, sınırsız gerilmelerde (sadece), herhangi bir hızda, herhangi bir hızda sürebileceğiniz, herhangi bir sınırlama olmadığı doğrudur.

(Size bir anlam vermek için, herhangi bir hızda gidebileceğiniz "sınırsız" bölümler genellikle en fazla 30, 40, 50 mil kırılmaz. Sonra normal 130 hız sınırına sahip bir bölüm olacak, sonra belki tekrar sınırsız bir bölüm vb.


Şu anda en uzun sınırsız bölümün ne olduğunu, otoyolun hangi bölümünün genellikle en yüksek hıza sahip olduğunu, bugünün yeni Veyron'umda vb. Son derece hızlı gitmenin en iyi olduğu tartışmayı yapan 1.000 web sayfasını google'da bulabilirsiniz.


-1

Her zaman bir hız sınırı vardır: Yol ve hava koşullarına, trafiğe, yeteneklerinize ve aracınızın kabiliyetine göre güvenli olduğundan daha hızlı araba kullanmanıza asla izin verilmez. İki haftada iki çok pahalı arabayı bıraktığımı hatırlıyorum çünkü yolda 270 km / s'de (170 mil) kalmıyorlardı ve her ikisi de hızlanmaktan para cezasına çarptırıldı. Çünkü belli ki yolda kalmayı başaramazsanız, o zaman güvende olduğundan daha hızlı sürüyordunuz.

130 km / s'de (yaklaşık 80 mil), bir kazaya karışırsanız, kazanın düşük hızda da olacağını kanıtlayamazsanız bu sizin suçunuzdur. Bu yüzden aşırı hızda giderseniz, yolda yalnız olduğunuzdan emin olmalısınız, çünkü bir başkası ciddi bir hata yapsa bile, bir kaza sizin suçunuz olacaktır.

Ve Almanlar yüksek hızda gitmenize aldırış etmiyorlar, ama onlar (sürücüler ve polis) insanlardan kesinlikle nefret ediyor. Otoyol üzerindeki bir köprüye gelirseniz ve kameraları görürseniz, hızınızı ölçmezler, bir sonraki arabaya olan mesafeyi ölçerler.

Sitemizi kullandığınızda şunları okuyup anladığınızı kabul etmiş olursunuz: Çerez Politikası ve Gizlilik Politikası.
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.