Başarı şansı ve sinsi iş sınıfına girmenin sonuçları nelerdir?

Bazı insanları ekonomi sınıfı biletleri aldıklarında, First / Business sınıfında otururken yakalandıklarını gördüklerini yazdım. Bu, birkaç yüz yolcu ile büyük uçaklarda uluslararası uçuşlar içindi.

Bu mümkün mü yoksa yakalanmamanız mümkün değil mi? (En azından yemek servis edildiğinde)

Ve bunun getirebileceği herhangi bir sonuç var mı?

Etik konusunda bir tartışmaya gerek yok.

Genellikle ilk atanmış uçuş görevlileri ve iş sınıfları yatılılıktan sonra hızlı bir kafa sayımı yapar. Sınıf neredeyse doluysa, bunu geçebilirsiniz. Buna ek olarak, sadece doğru biniş kartı olan kişilerin orada oturmasını sağlamak için kullanılan bazı teknikler vardır, bu yüzden biniş zamanı boyunca birinci sınıfta ve iş sınıflarında her zaman uçuş görevlileri vardır. Oturmanıza yardım etmek veya ceketinizle yardım etmek için orada olduklarını düşünebilirsiniz, bu doğru ama aynı zamanda biniş kartınızı doğrudan size sorarak veya elinizdeyken ona bakarak da kontrol etmek için oradalar (birçok havayolunun farklı olduğu farklı sınıflar için biniş renkleri). Ayrıca birçok havayolunda, uçuş görevlilerinden, yolcuların kendilerini iyi hissetmelerini sağlamak için hizmet etmeden önce yolcu adlarını kontrol etmeleri istenir.

Bir kabin ekibi olarak kişisel deneyimin dışında, biraz şansla , özellikle de büyük uçaklarda ve birinci / birinci sınıfın neredeyse doluyken, yukarıda belirtilenlerin hepsine rağmen, birinci veya birinci sınıfa gizlice girme şansı vardır .

Sonuçları nelerdir? Eh, maksimum ekonomi ve birinci sınıf veya business class ve büyük utanç arasındaki fark ödüyor olacaktır. Yine kişisel deneyimler dışında yolcular her zaman bunun kendi koltukları olduğunu düşündüklerini söylerler (AKA aptalca çalar) ve onları orijinal koltuklarına geri göndermekten başka bir şey yapamayız ya da bazen devam ettiririz.

Son olarak, eğer aynı kapı tüm sınıflardan yolculara binmek için kullanılıyorsa, şansınız daha yüksek ve yakalarsa aptal oynarsanız daha kabul edilebilir olacaksınız.

Bugüne kadar uçtuğum tüm havayollarında, yakalanmamanızın son derece düşük bir ihtimal olduğunu söyleyebilirim. Bunun tek istisnası, işletme sınıfının biraz daha iyi hizmet veren ekonomiden biraz daha küçük olduğu daha küçük uçuşlarda olabilir (örneğin, Avrupa çapında birçok uçuş).

Sizi rapor eden diğer bir yolcu olasılığını veya sizi harekete geçiren bir uçuş görevlisini göz ardı etme olasılığını göz ardı ederek, yakalanma olasılığınızın temel nedeni, yalnızca İşletme / Birinci sınıfta verilen hizmet düzeyidir. Uçuş Görevlileri normal olarak İşletme / Birinci sınıfta oturan tüm yolcuların bir listesine sahiptir ve bu listeyi sadece yolcuya isim vermekten, yemek taleplerini toplamak, yolcuların ne içtiğini takip etmek vb.

Listesinde gösterilmeyen bir koltuk doluysa, neden hızlı bir şekilde soru sormaya başlayacaklarını ve biniş kartınızı veya yolcunun tezahürüne karşı kontrol etmek için kullanabilecekleri diğer bazı kimlikleri görmelerini isteyebileceklerini bekleyebilirsiniz. nerede oturmanız gerektiğini görün. Bu noktada ümit edebileceğiniz en iyi şey, orijinal koltuğunuza geri dönmektir.

Bu, bunu yapmanın işe yaramayacağı anlamına gelmez - ve en azından bazılarının geçmişte yaptıklarından eminim - ama başarma olasılıkları, en azından orta / uzun yarı bir uçuşta son derece düşük.

Birkaç yıl önce sorduğun şeye benzeyen bir deneyimim oldu.

New York'tan Zürih'e uçuş sırasında, Aralık 2011'de, Ekonomi sınıfında oturdum, soldaki pencere kenarı koltuğuna oturdum, burada bacak alanı varolmuyordu. 7 'boyunda olduğumda (212 cm) çok hoş olmayan dizlerden göğsüme kadar 8 saat boyunca uçuyordum ve dört gözle beklemiyordum.

Uçağın inmesinden yarım saat sonra, personelin çeşitli görevlerini yerine getirerek kabinten çıkmasını bekledim ve merkezdeki ilk koltuk sırasına taşındım (bir tanesi, sağladığı ekstra bacak boşluğu nedeniyle ekstra ücretlendirildi). Hostes önümüzdeki 10 dakika içinde iki ya da üç kez yanımdan geçtikten sonra haklı olarak o koltuğa oturmamam gerektiği sonucuna vardı ve oturduğum koltuğun olup olmadığını sormaya (sessizce ve çok dokunaklı) sormaya yaklaştı. Mayın.

Baş görevime atanan koltukta gerçekten kötü zaman geçirdiğimi ve mümkün olduğu kadar iyi olduğunu ve tüm sıranın (tüm merkez koltuk bloğu ile birlikte) çoğunlukla boş olmasından dolayı, içtenlikle boşa çıktım. Umarım bana nispeten yakın oturan birkaç yolcu için herhangi bir rahatsızlığa veya tatsızlığa neden olmazdım.

Sanırım içten ve kibar olmak bana yardımcı oldu, çünkü bana prim koltuklar için ek bir ücret talep etmesi gerektiğini açıkladıktan sonra, a) işiydi, ve b) eğer o olmasaydı herkes daha iyi koltuklara yerleşecekti, benden yeni koltuğumun "ek maliyetini düşürdüğü, bana geri verdiği, hoş bir uçuş dilediği ve devam ettiği" bir kredi kartı "(kütüphane üyelik kartım oldu) vermemi istedi. onun düzenli görevleri. Uçuşu yeni ve daha rahat koltuğumda bitirdim.

TL, DR: İyi kalpli olduğunuz ve isteğiniz için makul bir açıklamanız olduğu sürece, ihtiyaçlarınızı çok sıkıntı yaşamadan yerine getirme olasılığınızın yüksek olması, iyi bir şekilde dikkat ettiğiniz sürece, Size yardımcı olan kişiyi rahatsız bir duruma sokmayın. Onlar sadece işlerini yapıyorlar ve sizin için iyi bir uçuşa sahip olmak ve onlarla tekrar uçmak için dürtüye sahip olmak onların çıkarına. Size yardımcı olabilirlerse, kendilerini incelemeye maruz bırakmasalar da, tecrübelerime göre sık sık olacaktır.

Hukuki sonuçları var. Bu "Hizmet Hırsızlığı" olarak kabul edilir ve bir suçtur. Taksi ya da saç tıraşı yapmaktan veya metroda turnike yapmadan hiçbir ücret ödemeden farklı değildir. Muhtemelen sen de yakalanacaksın. Çoğu zaman seni geri gönderecekler. Gerçek, bugünlerde çoğu uçuşun doludur ve FA nerede kimin oturması gerektiğini bilmektedir.