Ölüm Vadisi'ni geçmek tehlikeli mi?

Mayıs sonunda veya haziran başında Death Valley'den bir kiralık araba ile gelmeyi planladım . Şimdi bir arkadaşım bana bunun biraz tehlikeli olduğunu ve bir çok kiralama şirketinin ve diğer kuruluşların Ölüm Vadisi’ne gitmeye karşı tavsiyede bulunduğunu söyledi.

Ayrıca, bunun tehlikeli olduğunu çünkü arabanızdaki klimayı kullanamayacağınız için çok sıcak olduğunu ve arabanızın arızalanması durumunda gerçek bir sorunla karşılaşabileceğinizi söyledi.

Öyleyse sorum şu: Ölüm Vadisi’ni sürmek gerçekten ne kadar tehlikeli ve turist olarak ne gibi önlemler almalıyım (arabalar hakkında hiçbir fikri olmayan)?

Bence Ölüm Vadisi, bazı önlemlerin alındığı diğer manzaralardan daha tehlikeli değil, bu nedenle resmi bağlantıdan ilave olarak bazı tavsiyeler

• Dikkatli sür. Monoton manzara sizi kolayca tepkisiz hale getirebilir ve görsel ipuçlarının eksikliği, onu tanımadan çok hızlı sürmek tehlikesiyle karşı karşıya olduğunuz anlamına gelir. Bu, aniden kazalara veya çarpışmalara (!) Yol açar, çünkü siz (ya da diğer sürücünün) önceden tahmin etmediniz.

• Bol su. Bu abartılı görünebilir, ancak çöl turlarında yalnızsam ve kişi başına 20 litre daha fazla kişi varsa arabamda 50 litre (12 galon) depolarım. İnsanlar çölde kullanacakları su miktarını sürekli küçümsüyorlar. İçkilerinizi yudumlayın (yarım saatte bir bardak), bol değil, çünkü sonuncusu daha fazla terlemenize neden olur. En iyi durumda (gölgeler altında, çalışmıyor), insanlar hala günde 2 litre kullanacak. En kötü durumda (güneş altında çalışan) günde 20 (!) Litreden fazla kaybedersiniz.

• Muşamba satın alın . Aracınız güneş olmadan ve klima olmadan inanılmaz sıcaklıklara ısınır. Böylece aracınız bozulursa, sizi güneş ışığından korumak ve gölgenizi almak için muşamba arabanızı yanınıza götürebilirsiniz. Güneş gözlüklerini ve güneş losyonunu unutma.

• ARABANIZIN ZARİFLERİNİ SOKAKTAN KEŞFEDİN. Bir araba yukarıdan geniş ölçüde görülebilir ve bir insan vücudu neredeyse tamamen görünmezken dikkat çekecektir.

• Cep telefonlarının çalışmayabileceğini unutmayın. Öyleyse yanınızda ve bir sonraki istasyonun ne olduğunu bilmek için yanınıza bir harita alın ve bir GPS cihazı kullanın. Daha önce konaklama yerinizi ayırtın ve ne zaman varacağınızı onlara söyleyin, böylece insanlar kayıp olup olmadığını öğrenir.

Sürücünün tadını çıkar!

Ölüm Vadisi en sevdiğim Ulusal Parklardan biri, ancak oraya giderken her zaman birkaç ekstra önlem alırım.

• Gördüğünüz ilk Hedef veya süpermarkette durun ve her kişi için bir kutu (24 şişe) su alın. Sadece birkaç dolara mal oluyor ve hayatınızı kurtarabilir. Yine de parktan ayrıldıktan sonra içmeye başlayacaksınız.
• Bir seçeneğiniz varsa, kiralama bürosundan beyaz bir araba seçin.
• Hız referansınız birkaç referans alarak ve aynı hızda saatlerce sürerek çarpılır. Hızlanmayı önlemek için seyir kontrolünü kullanın.
• Fotoğraf çekmeyi bıraktığınızda, yolun kenarındaki çakıl üzerinde yuvarlanmadan önce, yol üzerinde tam bir duraklamaya (arkanızda kimse kalmamasını sağlayın!) Gelin. Sık sık belaya gireceğiniz 20 milde vurursanız, her iki lastiği de çıkarabilecek kayalara sahiptir. 65 mph'de 3 saat sonra 20 milin ne kadar yavaş hissettirdiğine hayran kalacaksınız.

Tadını çıkar. Harika bir yer.

Klima ile ilgili bu yorumdan emin değilim, çünkü Vegas'ta olduğum gibi gezilere bakıyordum, tüm kiralama şirketleri Ölüm Vadisi ve çevresinde klima kullanmam gerektiğini söyledi!

Kesinlikle iyi bakımlı bir araç istiyorsunuz, bu nedenle saygın bir kiralama şirketi kullanın ve yardımınızın hızlıca yükseltilebilmesi için kişilerinize rotanızı ve bir sonraki varış noktanıza tahmini varış zamanlarını bildirmelisiniz. Bol miktarda su alın ve sık sık için - susuz kalırsa kolayca rahatsız olabilirsiniz.

Gönderen Ölüm Vadisi üzerinde nps.gov web :

Evet, ama sağduyulu olmalısın. Klimalı bir araçla Death Valley'deki birçok ana alanı güvenle gezebilirsiniz. Yaz aylarında asfalt yollarda kalın ve arabanız bozulursa, yardım gelene kadar onunla birlikte kalın. Acil durumlarda arabanıza daima bol miktarda su getirin ve sıcakta aktifseniz, günde en az 2 ila 4 litre su içirin. Sabah erken saatlerde ve dağlarda yaz yürüyüşleri önerilmemektedir.

Seyahat ettiğiniz her yerde olduğu gibi, hazırlıklı olmak öder. Aşırı sıcaklığa sahip bir alanda, bu daha da önemlidir.

Herhangi bir çölde seyahat ederken, arabadaki bazı şeyleri kontrol etmek istersiniz:

• Gitmek istediğiniz yere ulaşmak için yeterli gaz olduğundan emin olun. Bir sonraki benzin istasyonunun nerede olduğunu onaylayın.
• lastik basıncını kontrol edin ve yedek parçanın iyi durumda olduğundan emin olun.
• Yağ seviyelerini kontrol ediniz.

Kendinize gelince, isteyeceksiniz:

• Doğru haritalara sahip olduğunuzdan ve hava koşulları ile ilgili güncel bilgilere sahip olduğunuzdan emin olun.
• Mümkünse, sabahları veya akşamları çok sıcak olmadığında sürün. Güvenlik ve kendi rahatınız için - eşyalara bakmak istiyorsanız, aşırı havalarda bunu yapmak zordur.
• Sıkışmanız durumunda, yedek su bulundurduğunuzdan emin olun. Bol bol olduğundan emin ol.
• Acil durum desteği ile iletişim kurmanın bir yolunu bulun. Bir cep telefonunuz varsa, harika, ancak her zaman işe yaramayabileceğini unutmayın. Cep telefonu haritaları kullanıyorsanız, NavDroyd veya eşdeğeri gibi çevrimdışı haritalar içeren bir uygulama indirmenizi öneririm.
• Hedef noktanızda ne zaman beklenileceğini bildirmek
• taze kaldığınızdan emin olmak için sık ara verin, uyanık olun ve bir şeyler içip bir şeyler yiyin.

Klimanın ne kadar iyi çalıştığı konusunda - modern olanlar oldukça iyi. 1953 Chrysler klima cihazı bile sıcaklıkları yaklaşık 2 dakikada 120F'den 85F'ye düşürebiliyordu ve bu oldukça sıcak. Modern olanlar tüm dünyada, Avustralya ve Afrika'da çölde kullanılıyor ve gayet iyi çalışıyorlar.

Gerçekten de, modern sistemler en sıcak yaz günlerini idare etmek için tasarlanmıştır . Bununla birlikte, onu kullanmanın yakıt tüketiminizi de etkileyeceğini unutmayın, bu nedenle sistem çok çalışıyorsa ve gidecek çok yolunuz varsa, bunu göz önünde bulundurun.

Bu tür şeyler hakkında tek bedene uyan herkese tavsiye vermek son derece zor çünkü kişisel deneyim seviyenize, becerinize, değerlendirmenize, güveninize ve fiziksel zindeliğinize bağlı. Bu kişisel özellikler zamanla geliştirebileceğiniz her şeydir; onlar değişmez değil.

Sadece Death Valley'de araba kullanmaktan korkmanıza gerek yok, aynı zamanda arabanızdan çıkıp olaylara yakından bakmaktan korkmanıza gerek yok. Bir daha asla ziyaret etme şansın bulamayacağınız eşsiz bir ortama giriyorsunuz. Kendinizi bir araba camından deneyimlemekle sınırlamayın.

Sağduyu kullanın. Koşulları dikkate alın. Yaz aylarında öğle saatlerinde tatsız sıcak olacak, ancak sabahın erken saatlerinde iyi olabilir. Arabanızı gördükten sonra, geri dönüş yolunu bulmakta zorluk çekebilirsiniz, çünkü çöl aynı görünebilir. Basit bir önlem arabanızın görüş alanı içinde kalmaktır. Ancak, yolun doğu-batıya gittiğini ve güneye doğru gittiğini biliyorsanız, o zaman güneye doğru yürümenin sizi tekrar yola götüreceğini biliyorsunuzdur.

Araba sürerken kaybolmak konusunda endişeleniyorsanız, USGS topo, http://libremaps.org/ gibi yüksek kaliteli bir harita edinin ve / veya haritalama GPS'i edinin. Pusulayı nasıl kullanacağınızı öğrenin ve bir tane getirin. (Aracın manyetik alanı nedeniyle arabanın içinde çalışmayabilir.)

Güneşe maruz kalmak sıcaktan ölmekten çok daha yüksek bir olasılıktır. Geniş kenarlı bir şapka, uzun kollu ve uzun pantolon giyin. (Bu aynı zamanda sizi kaktüsden koruyacaktır.) Küçük bir sırt çantası ya da bel çantası getirin, böylece tüm suyunuzu arabanızda bırakmayacak olursunuz çünkü taşımanız sakıncalıdır.

Yaz sıcaklıkları bazen aşırı yüksek, 115 F (45 C) üzerinde olabilir. Her gün olduğu gibi değil, ama gün ortasında bu kadar sıcak olabilir. Tahmini kontrol et . Hava tahmini yüksek sıcaklıklarda ise, günün ortasında dışarı çıkmanın tadını çıkarmayacaksınız, o yüzden yapma. Geceleri veya sabahın erken saatlerinde keşfe çıkmayı düşünün. Bu noktanın üzerindeki sıcaklıklarda, gölgesiz açıkta yakalanırsanız çok hızlı bir şekilde ölebilir ve uyarı olmadan ölebilirsin çünkü sıcak çarpması olduğunun farkında değilsiniz. Su veya su eksikliği, bu şartlarda mutlaka belirleyici faktör olmayacaktır; Hayatta kalabilmek için sadece çok sıcak.

• Burada başkalarından çok iyi tavsiyeler var.
  Ben'in 'çok korkma' tavsiyesini beğendim.
  Mantıklı temkinli olmak akıllıcadır.

• Soru: Ayrıca bunun tehlikeli olduğunu çünkü arabanızdaki klimayı kullanamayacağınız için çok sıcak olduğunu söyledi.

• Klima kullandık, bir Ölüm Vadisi gününün sıcak olabileceği gibi, muhtemelen kaçınılması muhtemel. Çok iyi çalıştı ve gerçekten çok hoş geldiniz.
  O olmasaydı yolculuk çok daha az dayanılabilir olurdu - camların açık kalmasını ve arabadayken hareket etmesini isterdin.

• Mantıklıysanız ve iyi düşünülmeyen yerlere sürmezseniz veya dolaşmazsanız tehlike çok düşüktür. Algılayabileceğiniz herhangi bir yerde 'derhal' keşfedilmeniz olasılığını artırmak için yeterli trafik olduğu görülüyor. Bu Avustralya Outback değil - ölürse arabada kal (ama olmaz).

  İnsanlar bisiklete biniyor ve yürüyüş yapıyorlar. Diğerleri (kuşkusuz şüpheli :-)) vadiden geçiyor,

• Ölüm Vadisi'nin sürüş konusunda güvensiz olmaları konusunda hiçbir tavsiye almadık. İsim, Cennet Vadisi'nden biraz daha fazla ilgilenmek isteyebileceğinizi öne sürüyor, ancak mantıklı olmanız özellikle riskli değildir. Bu kelime sürekli devam ediyor. En sıcak günlerinden birinde gerçekten aptalca bir şey yapın ve ölmeyi daha birçok yerden daha kolay bulacaksınız. Aksi takdirde, yeterince güvenlidir.

• Standart önlemler uygulanır: Araçtaki Yakıt / Yağ / Su kontrol edildi. Sizin ve otomobiliniz için iyi miktarda yedek su. Yedek lastik iyi durumda. Çekme halatı ve jumper kabloları (bu kelimeye tekrar) sahip olmak için mantıklı olacaktır, ancak her yere sahip olduklarından emin olabilirim. Birkaç saat boyunca 'kamp yapmak' zorunda kalırsanız, gölgelendirmenin bir yolu fazlasıyla memnuniyetle karşılanacaktır. Standart bir plastik branda yapar. Sahip olmak istediğiniz renk miktarına uyacak şekilde boyutlandırın.

• Bu iyi. Komik. Güvenli. Yap !!!

Birkaç yaz saatlerini yaz ortasında, öğleden sonradan öğleden sonraya, o zamanlar en sıcak yıl olan (2003) geçirdik. Furnace Creek mağazasında öğleden sonra ortasına kadar sıcaklık, mağazanın dışında doğru ve pahalı bir dairesel termometre olmak için NEDEN ne olduğuna göre 50 C'nin üzerindeydi.) Bir saat kadar önce, Bad Water ve yerel meteoroloji istasyonunun etrafında dolaştık. yan - taşındığından beri) 50+ AFAIR dedi.

Bu harika!!!

Araba sürerken yollara bağlı kalın - göz atmaya giden çakıllı yollar vb. İyidir. Aklında belirli bir şey yoksa, bunu yapmamak için hiçbir sebep yoktur. Çekirdek sitelerin çoğunu birkaç saat içinde nispeten düz bir yolda görebilirsiniz. Ana yollarda her zaman sabit bir araba damlaması olacağını hayal ediyorum. Bir web araştırması, mantıklı turistlerin kayda değer bir ölüm oranına dair çok kesin kanıtlar sunmamaktadır. Burada, bir çocuğun annesinin çok tehlikeli şartlar altında yoldan çekilmesinden sonra öldüğü inanılmaz derecede aşırı bir örnek verilmiştir . Bu tür bir şeyi yapmak için yaklaşmayacaksın.

Dante'nin görüşü (mutlak bir zorunluluktur!) Bir mil + Bad LOW'a bakıp, LOOKS'un kolay aşağı eğimli olması gibi. Bunu deneme!!!. (Ben (aptalca) düşündüm.) Haritaya bakın. Egzersiz yapın ortalama düşme açısı. Vay. Oralarda bir yerde uçurum olmalı. Vadi tabanına bir mil + manzara, uzakta bir manzara. . Etkileyici. Dante adlı kullanıcının resimleri

Zabriski Noktası (filmle ilgisi yok gibi görünüyor). Tuvaletleri kendiniz KULLANMAYIN. Kapıyı kapatmayın. Gerçekten mi! :-). Karım her ikisini de yaptı - gelen bisikletler onu kapının kapatılmasının akıllıca olduğuna ikna etti. Öyle değildi. Kapıyı tekrar açmadan önce ölebilir diye düşündü.

Görünen herhangi bir yürüyüş yolunu takip ETMEYİN. Ne yaptığınızı biliyorsanız, kolay ve göreceli bir emniyetle bunu yapabilirsiniz. Ne yaptığınızı biliyorsanız, vadide ultramatobanlar bile yayınlayabilirsiniz! İnsanlar yapar. Mümkün olduğunda beyaz çizgilerden geçin. N ayakkabı setini dondurucuda destek aracında tutun ve sık sık değiştirin. ANCAK insanlar gerçekten Zabriski noktasının yakınındaki son derece ilginç sırtlı mini tepeleri geçerken gerçekten öldüler. "Arabayı dolaştır ve yarım saat içinde orada görüşürüz ...". Erkek. Genç. Uygun. Ölü. Gerçekten mi. Muhtemelen bunun gerçekleşmesi için temel bir tıbbi durumdur. Fakat YMMnV.

Vadi tabanından 5500 metre yukarıda - sırtın üstüne süresiz olarak arabadan uzak kalabilir.

Kötü su. Badwater'ı görmelisiniz. Büyük bir su şişesi al. GENİŞ kenarlı şapka giyin. Bir havlu al.
Terlemiyorsun Görünüşe göre. Uygulamada sen yaparsın. Ancak koltuk, cildinizi kuruduğundan daha hızlı kurur. Buna ölmek denir. Eğlenceye, fotoğraf çekmeye, tuz tavada birkaç yüz metre dolaşıp eğlenmek ve bir kahramanmış gibi hissetmek için yeterince mutlu bir şekilde (eğer biz iseniz) yapabilirsiniz. Ofdds, size orada gündüz yürüyüşlerini nasıl yöneteceğinizi söyleyen bir tavsiye olacak, ama mantıklı olmak, etrafa mütevazı bir şekilde bakmak için iyi çalışıyor gibi görünüyor.

Neden havlu? ... çok süslü. Yaz ortasında burada su havuzları. Dips ayak parmakları Hey, bu sıcak. Dips parmağı. Licks. Ugh. Vay - bu alkali IS değil mi. Komik, ayağım kaşınıyor! Islak havlu. Hızlı Alkalai kaldırmak için ayağı silin. Geri çekilmek.

Sırasıyla tuz daireler üzerine uzanın ve fotoğraf çekin. Çok eğlenceli.

Resmen iyi bir günde dünyadaki en sıcak yer. Cezayir'de bir yer 1954'te miydi? ama diskalifiye edildiğinden beri.

Badwater görüntüleri

Dante'nin görünümü. Otoparkın altındaki yaklaşık 5300 dikey ayak Badwater ve sola gizlenmiş istasyonla bir araya geldi. Vadi tabanı boyunca uzanan yol sağa sola boru kuyruğu, Amargosa, yalnız çam, kum tepeleri vs.

Dante'nin Görünüm sayfasından Dante'nin Görünümü sayfasından - Vikipedi - tam boy versiyonun üstün bir 6400 x 18090 panorama görüntüsü. Bu sayfadaki diğer mükemmel görüntüler.

Resim sayfası buraya

Bonus:

Vegas'tan otoyol kullan. Sağ taraftaki Hava Kuvvetleri üssü, Avcı Uçağı'nı dünya çapından kontrol ettikleri yerdir. Gerçekten mi. Burada görülecek bir şey yok. İlerleyin.

Vegas'tan yoldan girerken, Alan 51'den biraz önce kapanırken (işaretleri göreceksiniz) birkaç ilginç şey bulacaksınız.

Soldaki Hint kumarhanesi. Şurada sür.

Casino'dan hemen sonra Amargosa Baptist Kilisesi (solda).
Dur ve kısaca bak.
İşareti, kiliseyi ve her ikisini birlikte fotoğraflayın.
10 yıl önce oldukları gibi oldularsa nedenini göreceksiniz.

Sağdaki Amargosa Opera Binası'na (!!!!) gidin. Dur. Marvel. Şanslı olabilirsin ve içini görmeye başla.
Yukarı bak. Eğlence.

Sağdaki Amargosa otele çok kısa bir mesafede sürün. Marvel. Büyük!. Web size nedenini söyleyecektir. Opera binası da aynı sebeple. BURADA HİÇBİR SPOILER Biz geldiğimizde muazzam bir su birikintisi vardı - gerçekten çok büyük. Ve insan yok. 45 ° C'de. Bir gizem. Su ana molası verdikleri ve otel su eksikliği nedeniyle tahliye edildi. Nedenini bilmemek daha eğlenceli.

Sür.
İşaretler diyor ki
...
Soba borusu Wells xxx mil ... Shoeshone xxx mil
Vay !!!
John Wayne gitti. Ancak, tarihte yerlileri hissedebilirsiniz - hiçbir Kızılderililer görünmese bile.
(Yukarıdaki Casinoya bakınız).

Dere üzerindeki "Flash Floods" işaretlerine bakın ve gülümseyin. Diğer mevsimlerde kendine iyi bak.

Vadiyi Soba Borusu Kuyularına doğru geçerken ünlü kum tepelerini göreceksiniz. Fotoğraf çek. Tüm açılardan. Daha sonra harika görünüyorlar. Her zaman yeterince almadığın için pişman olacaksın.

Lone Pine'a yönelirseniz, uzun uzun tepeyi taşlarken BÜYÜK çelik "radyatör suyu" her xx milindeki tanklara dikkat edin.

Lone Pine'a giderseniz (sonraki durak Mono Gölü, sonra Yosemite'ye sola dönün) "The Dow" da kalmayı düşünün. Çok otel aşağı koşmak. Daha iyi günler gördüm. Kalmazsanız, gidip "John Wayne burada yattı" plakasını görmenize izin vereceklerini görün. Görünüşe göre uzun zaman önce birçok film çekimi ziyaretinde kalmayı tercih etti. Ya da öyle diyorlar.