Bagajı nasıl istiflemeliyim?


5

Üniversitemde bir sürü eşya dolusu çanta saklıyorum. Depoda, bagajın üst üste nasıl yerleştirildiğini gördüm. Valizlerin bazıları muhtemelen çok ağır olduğu için ve valizim orada birkaç ay saklanacağı için, valfin kazık altındaki hasarını en aza indirmek için valizi saklamanın doğru yolunu düşünüyorum. Davalar yan yana istiflenmeli mi ( Bu resimde gösterildiği gibi ) veya en büyük yüz yukarı bakacak şekilde istiflenmeli mi ( Bu resimde gösterildiği gibi )? Yoksa iki depolama metodu eşdeğer midir? Son olarak, tipik olarak nispeten yeni bir yumuşak çanta valizi ne kadar sağlam olmalı?


İlginç soru! Kara personelinin bazen valizlerin bagajla nasıl kontrol edildiğine şahit olduğumuzu düşünerek, çoğu valizin bir miktar baskıya dayanabileceğini tahmin ediyorum.

Yanıtlar:


7

Basit cevap: Bu değişir!

Genel olarak, fizikte, kısa yapılar üzerindeki baskı, onları bükme / kırma olasılığını azaltır. Sızma için, aynı çaptaki bir çividen daha kolay olan 1 m uzunluğunda metal bir çubuğu bükebilirsiniz. Bu nedenle, yukarıdan gelen baskı varsa, en kısa kenarlar, baskıya karşı direnci maksimuma çıkarmak için dikey olmalıdır.

Daha küçük bir bagajınız varsa, çeşitli taraflar arasındaki santimetre arasındaki fark daha küçüktür ve bu nedenle hangi tarafta olduğu önemli değildir. Valizlerin diğerlerinin üzerine yatacağı veya üstündeki mandalların daha büyük olacağı ve bu nedenle basınç geniş bir yüzeyde küçük bir noktada olmayacağı, ancak valizinizin tüm yüzeyini kapladığı ve dolayısıyla basıncın artacağı ihtimali yüksek Dış çerçevede, yüzey merkezinden daha stabildir.

Bununla birlikte, eğer çok büyük (ve ince) bir bagajınız varsa, daha büyük bir yüzeye yatırmak istemeyebilirsiniz, çünkü üstte yatan bir bagajın daha küçük olması ve çerçevenin daha sağlam dış kenarları üzerinde baskı oluşturmaması olasılığı yüksektir ancak kapağın yumuşak merkezinde. Bagaj zamanla deforme olabilir.

Sitemizi kullandığınızda şunları okuyup anladığınızı kabul etmiş olursunuz: Çerez Politikası ve Gizlilik Politikası.
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.