Bagajın varış noktasına kadar kontrol edilemediği bir bilet satın almak mümkün müdür?


15

Kardeşim kısa süre önce ABD'den Afrika'ya üç farklı havayolunda üç uçuşla uçtu. Check-in yaparken, ajan ona son havayolu ile bir interline anlaşması olmadığı için torbayı nihai varış noktasına kadar kontrol etmenin imkansız olduğunu söyledi. Sonuç olarak, çantayı yeniden kontrol etmek için Güney Afrika'ya varışta göç / gümrükten geçmek zorunda kaldı, günün son uçuşunu Mozambik'e kaçırdı ve geceyi Johannesburg'daki bir havaalanında (havayolu pahasına) geçirdi.

Torbanın nihai varış noktasına kontrol edilmesine izin vermeyen bir güzergah için bilet satabileceklerine inanmakta zorlanıyorum. Kapı ajanı doğru mu yoksa sadece yetersiz mi? Seyahat programı, büyük çevrimiçi seyahat sitelerinden biri aracılığıyla tek bir bilet olarak rezerve edildi. Ayrıca, bazı uçuşlar kod paylaşımları vardı, ama bunun bagaj için herhangi bir fark yaratıp yaratmadığından emin değilim.

GÜNCELLEME: Uluslararası ve yerel bağlantılarda genellikle göçmenlik / geleneklerin temizlenmesi ve valizlerin yeniden kontrol edilmesi gerektiğini biliyorum. Aynı durum ABD'deki uluslararasıdan uluslararası bağlantıya da doğrudur, ancak her iki durumda da bagajın son varış yerine etiketlenmesi gerekmesine rağmen tüm yolculara tekrar kontrol çantaları gerekmektedir. Bagajı tekrar kontrol etmeden uçakları değiştirmenin mümkün olduğunu bildiğim bir durum soruyorum , ancak bir sebepten dolayı bilete veya havayollarına bağlı olarak çantayı kontrol etmeyecekler.

Yanıtlar:


18

Evet, bunu birçok durumda ABD, Avrupa ve Avustralya'ya uçuşlarda birden fazla bağlantı ile gördüm.

Senaryo tam olarak tanımladığınız gibidir - kontrol edilemediği havaalanında, bagajınızı almanız ve yolculuğunuzun bir sonraki ayağı için tekrar kontrol etmeniz gerekir. Planladığınız sürece, hafifçe rahatsız edici bir zaman gecikmesi olur.

Benim tahminim, farklı havayollarının sistemleri iyi entegre edilmediğinde gerçekleşiyor, bu yüzden uçuş bilgilerini iletemiyorum.


1
İlginç. Bunlar uluslararası bağlantıdan uluslararası bağlantıya mı yoksa uluslararası bağlantılardan yurt içi bağlantılara mı? Uluslararasıdan uluslararası bir bağlantıya (kardeşimin davasında olduğu gibi), sadece bir çantayı yeniden kontrol etmek için vizenin gerekli olacağı durumlar olabilir !?
user27478

Hepsi yerli-uluslararası-yerli şeklindeydi
Rory Alsop

4
Bilet satın aldığınızda çantaları tekrar kontrol etmeniz gerektiğini biliyor muydunuz ya da sadece check-in yaptığınızda ve acente çantayı nihai hedefe etiketleyemediğinde öğrendiniz mi? Çantayı tekrar kontrol etmesi gerektiğini bilseydik, farklı bir program seçerdik. Benim düşünceme göre, göçmenlik / gelenekleri temizlemek, çantayı tekrar kontrol etmek ve mola süresi boyunca tekrar güvenlikten geçmek imkansızdı.
user27478

1
Ben (tam hatırlamaya çalışıyorum) rezervasyon sırasında değil, benim çanta tüm yol boyunca kontrol olamazdı kontrol ederken haberdar olduğunu düşünüyorum!
Rory Alsop

6

Evet , bunun olmasının birçok nedeni var. İletişim kurmayan havayolları bunlardan biri ama bence en yaygın neden transit havaalanlarının politikaları. Bu yüzden bagaj neredeyse her zaman varış noktasına tüm uçuşlarla etiketlenir ve yine de yolcu onu taşımak zorundadır. Bazı havaalanlarında bagajı tekrar kontrol etmenin hızlı bir yolu vardır, ancak sizi göçü geçmeye zorlarlarsa daha uzun sürebilir.

Uluslararasıdan iç pazara geçiş ve bunun tersi durumdan daha önce bahsedilmiştir ve özellikle havaalanı politikası ile ilgilidir . Terminal değişikliği anlamına gelebileceğinden lojistiği karmaşık hale getirebilir. Havaalanları, yerel ve küresel yasalar ve yönetmelikler de dahil olmak üzere herhangi bir nedenle yolcuların bagajlarını toplamasını ve kontrol etmesini talep edebilirler. Bu, yerel halkın söz konusu bagajı doğrulamasına, denetlemesine ve onaylamasına (veya onaylamamasına) olanak tanır.

Sorunu azaltmanın en iyi yolu biriyle iletişim kurmaktır. Havayolu şirketi, uçuşlarınızın hangi havaalanı ve terminal için planlandığını belirleyen politikayı bilmelidir. Bu bilgilerle, daha önce birçok kez yaptığım başka bir rotadan geçmeye veya mevcut olana bağlı olarak daha uzun transit sürelerine sahip uçuşları seçmeye karar verebilirsiniz. Farklı düzenlemelerin gidiş ve geliş için geçerli olabileceğini unutmayın, bu nedenle yolculuğun her iki yarısını da kontrol ettiğinizden emin olun .


Lütfen soru hakkındaki güncellememe bakın. Yolcuların gümrüklerini, güvenliğini vb. Temizlemek için bavullarını toplayıp yeniden kontrol etmelerinin gerekli olduğu durumların farkındayım, ancak bu durumlarda tüm yolcular tekrar kontrol etmeli ve yolcu zorlansa bile bagaj hala nihai varış noktasına etiketlendi bir noktada kendileri taşırlar. Belirli bir bilet veya havayolu kombinasyonunun bagajı son varış noktasına kadar kontrol etmeyi imkansız kıldığı bir durum olup olmadığını soruyorum. Bu, yolcunun bagajını bir noktada taşımak zorunda kalıp kalmayacağını sormaktan farklıdır.
user27478

Basitçe etiketlenmemiş, işaretlenmemiş yerine, yukarıdaki ikinci cümleye bakın: Havayolu iletişim kurmuyor . Bu durumda, kapı maddesiyle nazikçe ısrar edebilir o bilgilerini manuel olarak girebilirsiniz eğer yardımcı bazen durum.
Itai

5

Hangi havayollarının dahil olduğunu bilmeden, kimsenin sorunuza güvenilir bir şekilde cevap veremeyeceğini varsayıyorum, ancak bagajın gerçekten nihai varış noktasına kontrol edilememesi çok iyi olabilir.

Bunun diğer bir yaygın senaryosu, çok ayaklı bir yolculuğun son ayağının bir iç uçuş olması. Bu durumda, gümrükler hedef ülkedeki ilk havaalanında temizlenmelidir. Süreci kolaylaştırmak için herhangi bir yerel tesis olmadığı sürece, bu, son uçuşunuza binmeden önce göçmenlikten geçmeniz, bagajınızı almanız, gümrüklerinizi temizlemeniz ve bagajınızı tekrar kontrol etmeniz ve güvenlikten geçmeniz gerektiği anlamına gelir.


1
Havayollarının isimlerini yazmadım çünkü bu durum hakkında genel bir soru sormak istedim. Yurtdışına uluslararası bağlanırken göçmenlik / gümrük işlemlerinin temizlenmesi ile ilgili olarak, fiziksel olarak kendiniz taşımanız gerekse bile bagaj hala son varış noktasına (bagaj etiketine bakın) kontrol edilir.
user27478

3

Bana çoktan geldi ve sanırım kapı ajanı işini yeni yaptı. Sana bileti kim sattı (bir seyahat acentesi, bir web sitesi, vb.), Valizinizi almanız ve tekrar check-in yapmanız gerektiğini belirtmiş olmalı. Bunu yaparak siz (erkek kardeşiniz) bunu yapmak için yeterli zamana sahip olmayı planlamış olmalısınız.

Genel olarak, özellikle yolculuğun ortasında gümrükler olduğunda, iç - dış - iç uçuşlarda olur.


2

ABD'de, Southwest Airlines kimseyle etkileşime girmez (kod paylaşımı uçuşlarında ATA hariç), bu nedenle başka bir taşıyıcıya bağlanan bir Southwest Airlines uçuşuna veya uçuşundan bagajı kontrol etmek imkansızdır - uçmamamın birçok nedeninden biri SWA'da.

EasyJet ve Ryanair'in benzer kısıtlamalara sahip olduğuna inanıyorum.


Evet, ama Güneybatı ile başka bir havayolu arasındaki bağlantıyı içeren tek bir bilet almanın mümkün olduğuna inanmıyorum.
user27478

@ user27478, Haklısın, tek bilet bölümünü kaçırdım. BY tanımı ile, bir havayolu başka bir havayolu ile etkileşime girmezse, bağlantılı bilet satın alamazsınız.
tcrosley
Sitemizi kullandığınızda şunları okuyup anladığınızı kabul etmiş olursunuz: Çerez Politikası ve Gizlilik Politikası.
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.