Hayır. Önceki bir başlıkta, Bir Dünya Zümrüt seviyesi olan EXP statüsüne sahip olduğunuzdan bahsettiniz. 1W en yayınlanan ittifak çapında zümrüt ayrıcalıkları öncelikli check-in, tercih yatılı ve oturma, öncelik bekleme / bekleme listesi, ve salon erişimi- ama dahil değil ücretsiz yükseltmeleri.
Premium Economy’e girebilmek için, muhtemelen mevcut rezervasyonunuzu artırarak veya mümkün olan yerlerde check-in yaparken ödeyerek ödemeniz gerekir. (BA ayrıca geçitte veya hatta on-board'da yükseltmeler satabilir, ancak emin değilim). WT kabini aşırı satılırsa taşınma ihtimaliniz çok düşüktür, ancak listenin çok altında olacaksınız.
İlk olarak, terminoloji üzerine bir kelime. AA'nın Ana Kabin Ekstrası, UA'nin Economy Plus'ı ve Delta'nın Ekonomi Konforu gibi ürünler gerçek premium ekonomiden daha çok tercih edilen bir oturma düzenidir . Size herhangi bir diğer ekonomi koltuğunun aynı koltuğunu ve hizmet seviyesini veriyorlar, normal ekonomi ile aynı ücret sınıflarına kayıt yaptırıyorlar ve sadece birkaç santim ek ayak boşluğuna sahip olduğunuzdan ayırt ediliyorlar (ve ayrı bir biniş grubuna biniyorlar. koltuklar genellikle birlikte kümelenir).
ANA , Air New Zealand veya Turkish gibi True Premium Economy , ekonomi ile işletme arasında daha yüksek ücretler için rezervasyon yaptırarak ve normal ekonomi üzerinde iyileştirilmiş koltuklar, IFE ve / veya yiyecek / içecek sunan ayrı bir kabindir. Sadece belirli bir kredi kartına sahip olmak, sizi United Economy Plus'a sokmanız için yeterlidir, ancak fazladan ödeme yapmadan, işe girmeyi beklediğinizden daha fazla ödeyerek EVA Elite Class'a girmeyi beklemeyin.
İkincisi, ittifak ayrıcalıklarının bir havayolu imtiyazı alt kümesi olduğunu unutmayın. Havayollarının çoğu, kendi sık uçan yolcularını ittifak ortaklarından farklı olarak (daha iyi) ele alır; Örneğin, AA, Executive Platinum üyelerine iç hat uçuşlarında otomatik statü tabanlı tek sınıf yükseltmeleri veriyor, ancak bu ayrıcalığı OneWorld Emerald'lara (örneğin, EC Gold, Qantas Platinum) genişletmiyor. BA neden AA üyelerine AA üyelerinden daha fazla BA vermeli? Operasyonel geliştirmeler için bile, BA’nın EC Silvers’in altındaki 1W Emerald’ları işlediği bildiriliyor .
Üçüncüsü, ücretsiz yükseltme, genel olarak Avrupa ve Asya'daki taşıyıcılara nadir rastlanır. Piyasa yapısındaki ve müşteri tercihlerindeki farklılıklardan ötürü ABD merkezli taşıyıcılardan premium kabinler için farklı bir iş modeline sahipler ve basitçe erişimden uzaklaşmaları mümkün değil.