Brezilya'dan / Brezilya'ya yapılan uçuşlarda bagaj hakkı neden daha cömert oluyor?

20

Brezilya'ya yapılan uçuşlarda bagaj ödeneğinin diğer ülkelere göre (hem parça hem de ağırlık olarak) daha cömert olduğu görülüyor. Aslında birçok havayolunun Brezilya için genel kurallarında özel bir istisnası vardır. Örnekler:

Bunun uluslararası anlaşmalar ile ilgili olabileceğine dair bir söylenti duydum ama emin değilim. Cevabı kimse biliyor mu?

İlgili soru: TAM Airlines bagaj hakkı neden bu kadar fazla? [kapalı]

— user27478
kaynak

1

Bazı Google isabetleri, bu ödeneğin hem anlaşmayla hem de tek taraflı olarak Brezilya hükümetinin bir gereği olduğu konusunda hemfikir. Prensipte muhtemelen Brezilya'nın Federal Sicil'in eşdeğeri olarak bulabilirsiniz; Portekizce okuyamadığım için denemedim.

— Nate Eldredge

US Airways'in de aynı politikası var - Geçen hafta bir uçuş için check-in yaparken havaalanında bir tabelaya dikkatimi çekti. Brezilya'ya giderken ilk iki çanta ücretsiz ve ek çantalar için çok daha az tahsil. Transpacific uçuşlar için aynı politika (3. ve 4. torbalar için yüksek şarj cihazı hariç). Transatlantik ve Kuzey / Güney Amerika / Karayipler’in geri kalanı için ilk çanta için ücret alıyorlar.

— tcrosley

Sadece Brezilya, Arjantin, Kanada ve ABD de aynı avantajı elde etmedi.

10

Açıkçası bu bir ANAC (Brezilya Ulusal Sivil Havacılık Ajansı) düzenlemesi. Gönderen KLM web sitesinde :

Yolculuğu Brezilya'da olan biletler için (gelen ve giden seyahatler için) Sivil Havacılık İdaresi Ajansı (ANAC), her yetişkin yolcu için, ücretsiz bagaj hakkının 2 adette * max. her biri 32 kg (70 lbs) ağırlığındadır. Her bir parçanın 3 boyutunun toplamı 158 cm'yi (62 inç) aşamaz ve her iki parçanın boyutlarının toplamı 273 cm'yi (107 inç) aşamaz.

Bunun nedeni olarak, daha fazla insanın hem Brezilya'da hem de denizaşırı ülkelerde alışveriş yapmasına ve Brezilya'ya geri getirmesi / Brezilya'dan geri almasına izin verdiği spekülasyonu var - yani bu eşyalar için daha fazla vergi alınabiliyor. Ama bu sadece spekülasyon.

— Mark Mayo Monica
kaynak

Portekizce okuyabilenler için, ANAC'ın seyahat önerileri broşüründe kurallar vardır: www2.anac.gov.br/dicasanac/pdf/novo/anac_panfleto_bagagem.pdf Özet: "parça sistemde 2x32kg veya" sınıfında ekonomi sınıfında 20kg ağırlık sistemi ". Eski kuralları açıklığa kavuşturması beklenen yeni kurallar öneriliyor, ancak oldukça benzer görünüyor: anac.gov.br/noticia.aspx?ttcd_chave=934

— user27478

7

Valizlerde yükseltilebilecek ek vergiler teşvik edici olabilir, ancak üç yıl boyunca Brezilya'da yaşadıktan sonra, özellikle insanlara (veya tüketicilere) verme konusunda yapabilecekleri herhangi bir şeye karışması Brezilya hükümetiyle daha fazla ilgisi olduğunu düşünüyorum. ) "haklar". Yani, anayasalarında , çocuklu kadın mahkumların bebeklerini emzirmelerine izin verilmesi gerektiğini vurguladılar!

— user27478,

Evet bunun sivil özgürlükler türü olup olmadığını merak ettim ama bu teoriyi destekleyecek hiçbir şey bulamadım. Bağlantılar için teşekkürler!

— Mark Mayo Monica

6

Dünya çapında bagaj limiti on yıllarca 70 kilo veya 32 kilo idi. Havayolları sudaki kanı kokladı ve eşlik eden valizlerin sınırlandırılması ve ücretlendirilmesiyle yolcularının her son gelir düşüşünün nasıl sıkılacağını buldu.

Brezilya havayollarına doyurucu bir orta parmak verdi ve kuralları her zaman olduğu gibi tuttu.

Herhangi bir havayolu şirketi bundan hoşlanmazsa veya kurala saygı duymak istemiyorsa Brezilya'ya uçamazlar. Çok basit.

Bir keresinde Brezilya haklıydı ve dünyanın geri kalanı da yanlıştı. ;-)

— Eddie DaDog
kaynak

5

Bagaj kısıtlamaları genellikle, sadece "kurumsal açgözlülük" yerine, bagaj yükleyicilerin alması gereken ağırlık miktarını sınırlamakla ilgilidir.

— JonathanReez Monica

3

Yakın zamana kadar, 2017'nin sonlarında / 2018'in başında havayolları şimdi Brezilya'ya 70 kilo (32 Kg) ila 50 Pound (23 Kg) arasında yeni bagaj hakkı uygulamaktadır. Her havayolu türüne, bilet tipi torba sayısı olup olmadığını kontrol edin.

— petedcurtis
kaynak