Kolayca yolun diğer tarafındaki sürmeye nasıl geçilir?

Tüm kamyonlarımı ABD'de yolun sağına sürdüm. Arabaların yolun sol tarafında sürüldüğü bir ülkeye seyahat edeceğim.

Sürücü dersleri almaktan başka, bu beceriyi rahatça kazanmanın ucuz bir yolu ne olurdu?

Aslında sürüş derslerinin size yardımcı olacağını sanmıyorum. En ucuz numara sadece bunu yapmak. Binlerce ve binlerce sürücü, İngiltere ile Fransa'yı birbirine bağlayan tünelden veya farklı feribotlardan günlük olarak geçiyor. Her iki yönde de gayet iyi görünüyor. Sadece lambalarını geçici olarak ayarlamaları gerekir .

Komşu ülkelerin karşı taraflarda sürdüğü bazı ülkelerde (örneğin İngiltere / Fransa, Surinam / Fransız-Guyana), hangi tarafta süreceğinizi, en azından sınırdan uzaktaki ana yollarda size hatırlatan işaretler olacaktır.

kaynak: Wikipedia

İşin püf noktası dikkatle sürmek ve sadece trafiği takip etmek ve iyi olacaksınız. Yalnız olduğunuzda sorunlar ortaya çıkar. En azından benimle özellikle tenha edilmiş İskoç yollarında, bir kez daha yolun sağ tarafında sona erdi, ancak yine de, yeterince dikkatli olduğumda, her zaman düzeltmek için zamanımdaydı.

İngiltere’de araba sürerken de hiç içmiyorum, ancak İngiltere diğer Avrupa’larda olduğu gibi izin verilen alkol miktarında katı olmasa da (% 0.08 -% 0.05 -% 0.02).

Direksiyon simidine veya pedallara gelince, bunlar nereye giderseniz gidin aynıdır. Başlangıçta, şerit değiştirirken kapıdaki vitesi değiştirmeyi veya ön cam sileceklerini çalıştırmayı bırakabilirsiniz, ancak bu sadece komik.

Ana tavsiye:

Kaynak: Wiki Commons

Avrupa'da yıllarca sürdükten sonra Birleşik Krallık’ta araba sürmeyi öğrendiğimde dört ana konu buldum:

1. Trafik kuralları (kavşaklar ve kavşaklar) - bu aslında öğrenmesi en kolay şeydi. Yolda trafik varsa, diğer arabaları takip edin. Aksi halde, bunun Avrupa’da olduğu gibi, tam tersi olduğunu hatırlamanız gerekir.
2. Arabanın şeritteki konumu - buradaki hile, aracı her zaman direksiyon simidiyle kenara hizalamaktır, bu nedenle Avrupa'daki şeridin sol tarafına ve İngiltere'de sağa bakın. Bir kez hile öğrendikten sonra, kolaydır.
3. Ayna pozisyonları - bu uyum için uzun süren bir şeydi. Başlangıçta, ilk sürüşüm sırasında arabada sürüş eğitmeni olmadan kendimi hissettim - arabanın arkasında ve arkasında ne olduğu hakkında hiçbir fikrim yoktu. Burada sadece uygulama önerebilirim.
4. Vites kolu - sağında değil, solunda. Bunu öğrenmek zaman alıyor, bunun önemli bir sorun olduğunu sanmıyorum.

Derse ihtiyacın olduğunu sanmıyorum, normalden daha dikkatli kullanmaya başla.

Size hatırlatacak bir şey:

İrlanda'da bir arabada görülen, soldaki arabayı sürmesini hatırlatan rüzgar ekranındaki bir çıkartma.

Böyle bir çıkartması olmayan bir araba kiralarsanız veya yolun diğer tarafında sürdüğünüz yere araba alırsanız, kendi çıkartmanızı yapabilirsiniz. Kardeşim, sağa giderken bakacağınız yerde (solda sürerken değil) bakacağınız yerde bir sıva kullandı.

Araç kullanmanız gereken yere sürerken normal görüş alanınızın dışında olmalı, ancak yanlış taraftayken anoying olarak görünmelidir.

Başlamak için ipuçları:

Çoğu insan, yolun diğer tarafında araba kullanmaya alışmak için otoyollarda araba sürmeyi tercih eder, çünkü çoğu araba aynı yöne gider, 'sadece' diğer taraftan birleşen arabalara alışmanız gerekir (rampa dışı) 'yanlış' taraf ve çıkışınız gelmeden önce en yavaş şeride gitmeyi seçebilir veya ayarlama yaparken sadece yavaş şeritte kalmayı seçebilirsiniz.

Nereye gideceğinizi söyleyen bir kutu konuşun (GPS-Satnav-TomTom-Garmin), bu nedenle rotayı takip etmek için endişelenmenize gerek yoktur. (Eğer Amerika'dan ise Amerikan İngilizcesi) alıştığınız sisteme makineyi ayarlayın ancak alanın mesafesi sistemine, (mil kullanılır mil ama km bir km ülkede. Böylece)
bu arada sen alacak alışkın olduğunuz kelimeler ama aynı zamanda işaretler üzerindeki mesafeler ve muhtemelen kiralık bir arabanın kontrol panelinde. Kendinizinkini kullanırsanız, sizin için en kolay olanı düşünmelisiniz.

Bir yolcunuz varsa, park edilmekten uzaklaşırken sola gitmemenizi hatırlatmasını isteyin. Evet, sinirlenecek, ancak parktan uzaklaşmak, günün erken saatlerinde ve özellikle yorgun olduğunuzda yanlış gitmenin kolay olduğu noktalardan biri.
Yalnız seyahat ederseniz, telefonunuzu, sürüşünüzü başlatmayı beklediğiniz saatte, alarm için zil sesi olarak 'soldan bırak' seçeneğini içeren bir alarm verecek şekilde programlayabilirsiniz. (Başlamadan önce çalması durumunda, işlem yapmasına gerek olmadığından emin olun.)

Dikkatli olmanız gereken diğer anlar:

Üst üste birkaç kez bir yönde dönerken, yoldaki tanıdık yere gitme ihtimaliniz daha yüksektir. Öyleyse kendinize her köşeyi döndüğünüzde 'sola dönün' deyin. Bu kaybolduğunuzda ve gitmeniz gereken yere baktığınızda daha da olasıdır. (Satnav-GPS bundan kaçınmanıza yardımcı olur.)

Küçük yollarda sürerken, başka otomobil olmadığında genellikle yolun ortasında olacağınız yerde, başka biri göründüğünde yolun yanlış tarafına dalma riskiyle karşı karşıya kalırsınız. Yola uyum sağlamak zorunda kalacaksınız ancak yolun doğru tarafında kalmanızı hatırlatmak için ideal sürüş hattından biraz uzak durmanız daha iyi olabilir. Normalde böyle bir yolda yapacağınızdan daha yavaştır ve bu da yerel halktan daha yavaştır.

Diğer ipuçları:

Kendinizi olabildiğince çevrenizden haberdar edin.
Diğer cevaplardan birinde belirtildiği gibi, yerel yasalar size bir ya da iki bardak izin verse bile, araba kullanmadan önce alkol almayın.
Gündüz sürüş yapılırken alkol şişesine / tenekesine çarpmaktan hoşlanıyorsanız, araç kullandıktan sonra akşamları fazla içmeyince kendinizi daha iyi hissedebilirsiniz, bu nedenle sabahları ağrılı bir başınız olmaz.
Ancak, genellikle yaptığınızdan daha fazla dinlendiğinizden de emin olun (kamyon sürücülerinin bile yasalara uyması gerekir), bu yüzden yorulmamaktan kaçının.

Sulu tut. Araba kullanırken elinizde su bulundurun ve gün içinde yeterince içmeyin, özellikle kafeinsiz içecekler.

İçecekler ve atıştırmalıklarınızı el altında bulundurun (veya yolcunuzun size vermesini sağlayın) ve daha büyük bir şey için, sıcak kahve ve yapmanız gereken diğer şeyler için uygun aralar verin.

Dinlenme durakları, olmasını beklediğiniz yerde olmayabilir, örneğin Avrupa'da, genellikle kendi giriş ve çıkışlarına sahip otoyolun yanındalar, Birleşik Krallık'ta genellikle normal bir yol çıkışında, bir kavşakta bulunurlar. Bu yüzden, bir dinlenme molasına ihtiyaç duyduğunuzda nelere dikkat etmeniz gerektiğini daha fazla bilmeniz gerekir. Alışık olduklarınızdan farklı olabilirler, düşük trafikli ülkelerde birkaç saat boyunca restoranlı benzin noktaları olmayabilir, yoğun trafik alanlarında her yarım saatte bir veya daha sık olabilirler. Eski gördüğünüzde 'gördüğünüzde kullanın, ihtiyacınız olduğunda orada olmayabilir' yapılması gereken kural olabilir.

Kısacası:

Ne yaptığınızı farketmeye devam ederseniz ve akışa devam ederseniz, öğrenmesi zor olmamalıdır.

Araba kullanmıyorum, ancak Birleşik Krallık'ta (Hollanda'dan) yaslanmış bir grev yaptım ve Birleşik Krallık'a veya sağdan araba kullanmanız gereken Birleşik Krallık'a giden birçok arkadaş ve akrabalı bir yolcu / denizci oldum.

20 yıl sağdan sürdükten sonra, şimdi soldaki İrlanda’dayım. O kadar zor değil.

Daha zor konulardan bazıları:

1. Şeritte kalmak. Solda bir tekerlek varken, alıştığım gibi, sürücü şeridinin solunda olmalı. Fakat sağdaki tekerlek varken sağda olmalısınız. Bazen kendimi sola sürüklerken buluyorum ve onunla savaşmam gerekiyor.

2. Büyük bir yola daha küçük bir yoldan katılırken (elbette yol hakkı vermeniz gerekir), yakın şeritte trafik soldan değil sağdan gelir. Birkaç kez kendimi şaşırttı - bu kamyon nereden geldi? Bu durumlara dikkat edin.

3. Tamamen size ait olan küçük bir yolda sürmeye başlarsınız. Kendini unutabilir ve sağdan, ortadan geçebilirsin. Şimdi aniden bir araba gelir - sol yerine sağa dönersiniz. Bu normalde düşük hızlarda olur, bu yüzden düzeltmesi kolaydır.