Uluslararası Sürücü Belgesi nedir?


11

Uluslararası ve uluslararası olmayan sürücü ehliyetleri arasındaki farkı hiç anlamadım. Bazı ülkeler uluslararası olmayan ehliyet veriyor mu? Her zaman, bir ülkeden ehliyetim varsa, bunun sadece başka bir ülkede bu ehliyetle sürüp süremeyeceğime dair anlaşmalara bağlı olduğunu varsayıyordum.

Örneğin Almanya / AB'de uluslararası olan ve olmayan olanları alma arasındaki prosedür farkı nedir?


Yanıtlar:


11

Uluslararası Sürücü Belgesi veya daha doğrusu Uluslararası Sürücü Belgesi (IDP) , resmi olarak "ana" ülkenizde ehliyet aldığınız ve çoğu ülke tarafından sürmenizi sağlayan resmi belge olarak tanındığınızı belirten bir belgedir. ABD'de bir devlet kurumu ya da AAA gibi devlet tarafından tasarlanmış bir kurum tarafından yayınlanmalıdır .

Dahili Ehliyet ve IDP arasındaki fark, IDP'nin daima İngilizce ve Fransızca olacağı, yerel Ehliyetinizin ülkenizin resmi dilinde olacağıdır. Bunun nedeni, Kiril, Arapça, vb. Olmadığında, lisansın Latin alfabesinde adı ve diğer bilgileri neredeyse evrensel olarak kullanılabilir olması gerektiğidir.

Ancak ehliyetiniz halihazırda Latin alfabesi kullanıyorsa IDP gerekli olmayabilir. Örneğin ABD lisansları birçok ülkede IDP olmadan yurtdışında kabul edilmektedir.


Latin alfabesi dışındaki tüm ülkeler yalnızca Latin alfabesini tanıyor mu?
gerrit

1
@gerrit Bilmiyorum. ABD DL'mi Ukrayna'da kullanabildim ... Herkesin IDP'nin tüm ülkelerde geçerli bir sürüş izni olarak kabul edileceğini iddia edebileceğini sanmıyorum.
Karlson

3
Bir ÜİYOK ehliyet değil , sadece ehliyetinizin resmi çevirisi olduğundan, her ikisini de yanınızda taşımanız gerekir.
lambshaanxy

4

Örneğin Almanya / AB'de uluslararası olan ve olmayan olanları alma arasındaki prosedür farkı nedir?

Bu soru biraz yanıltıcı. Böyle bir "fark" yoktur, aslında sadece bir "gerçek" sürücü belgesi vardır. Uluslararası Ehliyet (veya İzin), isterseniz alabileceğiniz ekstra bir belgedir.

Almanya'da, bunları ulusal ehliyetinizi gösteren bir kamu ofisinden alabilirsiniz. Aldığınız belge (Alman lisans sahiplerine verilen) aslında ülke içinde kendi başına geçerli bir lisans değildir. Yurtdışında, IDP yasal olarak sadece "gerçek" lisansla birlikte geçerlidir.

Ayrıca, dediğin gibi, yabancı AB ülkelerinin lisanslarını kabul etmek için yürürlükte olan anlaşmalar olduğu için AB içinde bir IDP'ye ihtiyacınız yoktur.

Kaynak (Almanca)


Diyelim ki ABD'ye gidersem IDP almam gerekir mi? Bundan emin misin?
Elchin

ABD ehliyetinizin İngilizce yazılmasını şart koşmaktadır. Alman lisansınızın üzerinde İngilizce varsa, ihtiyacınız olan tek şey budur; değilse, IDP'ye ihtiyacınız var.
lambshaanxy

Kaynak ABD için diyor: Çoğu durumda sade bir Alman lisansı tolere edilecek olsa da, bir IDP getirilmesi tavsiye edilir.
graup

2

Uluslararası Sürüş İzni'nin birkaç iyi nedeni vardır. Graup'un dediği gibi, sadece yabancı ülkeler için bir lisanstır, böylece orijinal lisansınızın neye izin verdiğini görebilirler, kendi ülkenizde geçersizdir! Uluslararası Sürüş İzni almak için kendi ülkenizin lisansına sahip olmanız ve eğer talep ederseniz IDP'yi otomatik olarak almanız gerekir, bu yüzden prosedürel fark sorunuz eski.

Sebebi var: Birincisi, hiçbir polis onu veriyoruz o şey olduğunu doğrulamak mümkün olduğu o Kiril veya başka şifreli dilde, özellikle de geçerli sürücü belgesi. Çinli veya Etiyopya ehliyetinin nasıl göründüğünü biliyor musunuz? Ben bilmiyorum ve çoğu insanın da bilmediğini varsayıyorum. "Viyana Konvansiyonu" orijinal sürücü belgenize ihtiyacınız olmasını isterken, asla yanımda götürmem (hiç kimse umursamıyor ve IDP'yi almak için geçerli bir lisansa ihtiyacınız olduğu için aptalca).

İkincisi, "Her zaman bir ülkeden ehliyet alırsam, bu sadece başka bir ülkede bu ehliyetle gidip edemeyeceğim anlaşmalarına bağlıdır." Hata. AB'de, ehliyetini içen veya hızlandıran ve kaybeden insanların başka bir AB ülkesinde yenilenmeleri halinde kurtulmayı umdukları bilinen bir sorun var. Hayır, bu şekilde çalışmaz.

Başka bir sorun, farklı ülkelerde farklı düzenlemeler olmasıdır. Ağır kamyonlar veya otobüsler, AB'de yalnızca reaksiyon süresi ve görme yeteneği için özel lisanslar ve / veya tıbbi testlerle taşınabilir. Motosiklet sürmeniz yasak olabilir. Uluslararası Sürüş İzinleri bu sorunu çözmek için en az kullanılan kategorileri kullanmaktadır.

Bunun olup olmadığını bilmesem de, bazı ülkelerin bu kadar kötü bir standarda sahip olmaları veya hiç lisansları olmaması (küçük ada ülkeleri?) Bu ülkeden gelen kişilerin uluslararası bir lisans alamayacakları ve kullanamayacakları ihtimalleri vardır.

Almanya'da otomobiller için normal bir ehliyet alma prosedürü aşağıdaki gibidir: Bir "Fahrschule" (bir sürücü okulu, sertifikalı bir öğretmeni olan özel bir kurum) ziyaret edersiniz, en az 28 saatlik teorik dersleri, 5 karayolunu ziyaret etmeniz gerekir. yolculuk, 4 otoban yolculuğu ve 3 gece yolculuğu. Hazır olduğunuzu düşünüyorsanız, hem teorik hem de pratik olarak test edeceksiniz (pratik olarak size genellikle çirkin tuzaklar veren bağımsız bir inceleme uzmanı ile). Testten sonra denetçiniz lisansınızı verir.

Bununla birlikte yerel kamu otoritesine gidersiniz ve IDP'nizi sorunsuz bir şekilde alırsınız.


Aslında hem IDP hem de gerçek lisansa sahip olmak aptalca değil. Lisansınızı evde geçici olarak iptal ettirmiş olabilirsiniz, bu durumda kendi ülkenizin dışına çıkmanıza izin verilmemesi gerektiğini düşünüyorum. Her ikisini de gösterme zorunluluğu bunu yüzeysel olarak kontrol etmeyi sağlar.
Jan
Sitemizi kullandığınızda şunları okuyup anladığınızı kabul etmiş olursunuz: Çerez Politikası ve Gizlilik Politikası.
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.