Önünüzdeki yolcunun önceden haber vermeden uzanmasını nasıl önleyebilirsiniz?

Uzun mesafeli bir uçuşta koltuğunu yatan birini tamamen anlayabiliyorum . Kısa bir sıçrayışta, koltuğunu yaslamak için “hakkını” kullanan hiç kimseye sempati duymuyorum. Bu günlerde kısa uçuşlardaki koltuk aralığı, yaslanmayı seçerseniz varsayılan olarak sizi anti-sosyal bir kişi yapar. Bir fincan kahve bile içememe payım vardı, çünkü biri sadece “dinlenmek” istiyordu.

Genellikle bacaklarımı olabildiğince yeniden konumlandırmaya çalışırım, sadece zorunda olduğum için değil, aynı zamanda yolculuğu benim için olduğu kadar raster için de tatsız yapmaya çalışırım. Bunun sadece çocuksu bir davranış olduğunun farkındayım, bu yüzden uçuşu ikimiz için keyifli hale getirmek için daha etkili ve daha medeni karşı önlemler olup olmadığını merak ediyorum.

Yani, temelde sosyal soruna iki mekanik çözüm var, ama onları sağlamadan önce, bunları kullanmanın liyakat etmeksizin diğer yolcular tarafından sarsıntı olarak görülmenin kolay bir yolu olduğunu açıklığa kavuşturmak istiyorum ; Koltuk yaslanma için tasarlanmış, ve olabilir başkaları tarafından özelliğinin kullanımını kısıtlayan, düşüncesiz olabilir geri koyarken tıpkı uzun bir uçuşta Düşüncesiz. Önünüzdeki yolcuyu ticari bir uçaktaki otobüs sınıfında bulunan korkunç koşullarda ne kadar küçük bir konfor elde edebileceklerini engellemeye çalışmadan önce ne kadar pislik istediğinizi düşünün.

İlk olarak, ticari çözüm: Diz Savunucusu . Tepsi masasını destekleyen kollara klipslenen küçük bir cihaz, klips yerinde olduğunda, önünüzdeki koltuk yaslanamaz. Kendinizi düşünürseniz sınırlı yaslanmaya izin verecek şekilde ayarlanabilir, ancak üretici tarafından sağlanan 'nezaket kartı', bunun doğal olarak oldukça düşüncesiz bir ürün olduğuna dair oldukça açık bir kanıt olmalıdır.

Bir sarsıntı olmanın yanı sıra, aynı zamanda bir cheapskate iseniz , önünüzdeki koltuğun uzanmasını önlemek için bir su şişesi veya benzer büyüklükte başka bir sert nesne kullanmayı düşünmek isteyebilirsiniz. Diz Defender gibi, bu da değerli bacak boşluğunuzu kurtarmak için tepsi masanızı aşağıda tutmanızın dezavantajına sahiptir ve Diz Defender'ın aksine, sizi rahatsız edebilecek veya etmeyecek tepsi masasında biraz yer kaplayacaktır. Benzer şekilde kullanımı da düşüncesizdir.

Alternatif olarak, bir sarsıntıdan daha az olabilirsiniz ve genellikle kimsenin yaslanmak için önünüzde olmadığı bir bölme bakan / çıkış sıra koltuk almak için genellikle oldukça nominal primi ödeyebilirsiniz.

Hayır , öndeki kişinin uzanmasını engelleme hakkınız yok ve evet , onları durdurmaya çalışmak sizin açınızdan çocukça davranıyor. Bir uçaktaki herkes kendi koltuğunu yatırma hakkına sahiptir ve uçuş görevlileri istenirse bunu uygulayabilir ve uygulayacaktır.

Sen tırnak içinde "dinlenme" koymak, ama belki de gerçekten yapmak yaslanma ihtiyacı: bir çığlık bebek gerçekten seni ilgilendirmez olan şeyler herhangi bir sayıda yanında geçirdiği bir 17 saatlik bir uçuş bağlanırken, hasta olabilir. Kısa atlama SFO-PHX uçuşunda bir bebek gibi yattım ve uyudum ... çünkü ben sadece NRT'den uçtum ve göz kırpma uyuyamadım.

Kendiniz için biraz daha fazla alan yaratmak için yapabileceğiniz tek yararlı şey, kendi koltuğunuzu yaslamaktır.

Lifehacker aslında hangi koltukların uzanmadığını öğrenmenin yolları hakkında bir gönderiye sahiptir , böylece arkalarındaki koltukları deneyebilir ve rezerve edebilirsiniz .

Benzer bir makalesi , koltuğu bir su şişesi gibi bir şeyle engelleme (ortalama) seçeneğini göstermektedir .

( gawkerassets'ten )

Orada yukarıda belirtilen Diz Defender yanı, ama başlıyorsun en o tartışmalı gerçekten, ve Kuzeybatı, Amerikan ve Continental Airlines bunu yasakladı .

Ekonomi sınıfında hiç kimsenin rahat olmadığını, tembellerin kısa olduğunu ve birisinin uzanarak hak ettiklerine inandıkları biraz rahatlığa ulaşmasını önlemek için onlardan hoşlanmayacağınız bir cevaba neden olabileceğini hatırlamak yardımcı olur ...

Ben sadece " koltuk arkası ve dirsek odası görgü kuralları " rastladı Güzel OP cevaplar. Blogun tamamını okumanızı öneririm, ancak ettiquete şöyle özetleniyor:

1. Geri Yatmadan Önce Bak
2. Sadece ihtiyacın olanı kullan
3. Yemek Zamanı: Düz Otur
4. Kırmızı göz uçuşları için: "Diyorum ki uçakları" emniyet kemeri "yanında üçüncü bir ışıkla donatın ve" sigara içilmez "ışıkları:" Koltuk artar. ""

Blog, daha sonra bir anlık uzanmanın kurbanıysanız ne yapmaya devam edeceğini gösterir:

1. Önünüzdeki kişi koltuğunu terk ettiğinde, koltuğu sinsice biraz yukarı itin. Çok açık olmayın - fark etmezse (veya farketse bile), uçuş süresince kişisel alanınızın bir kısmını geri alabilirsiniz.
2. Önünüzdeki kişi koltuğunu arkaya doğru patlatıp koltuğuna dizlerinize yaslanmaya devam ederse, bu alanın bir kısmını geri kazanmak için benzer vücut İngilizcesini kullanmanız gerekebilir. Seni bir "koltuk kicker" olmaya teşvik etmiyorum, ama bazen davayı diğer adamın anlayacağı şekilde yapmalısın. Dizlerinize çarpıyorsa ...
3. Kibarca koltuğunu biraz yukarı kaldırmasını isteyin.

Şahsen bu blogun her iki perspektifi de güzel bir şekilde kapsadığını düşünüyorum.

Ortalamadan çok daha uzun boyluyum ve bazı havayollarında önümde yaslanmış sandalyeler olmadan zaten sıkı. Böylece çoğu uçuşta bacaklarımı normal bir pozisyonda tutuyorum, bu da önümdeki kişinin koltuklarını yaslamasını çok zorlaştırıyor. Bu çoğu durumda yeterlidir. Fakat hepsi değil.

İletişim genellikle bundan kurtulmanın en iyi yoludur. Önünüzdeki kişiye, alana ihtiyacınız olduğunu (ayakta durmak çoğu durumda bu mesajı iletmeme yardımcı olduğunu) ve gerekirse uçak personeli ile açıklayın. Başka bir sandalye varsa, size yardımcı olmaktan mutluluk duyarlar.

Ne yazık ki bu da her zaman işe yaramaz. Önümde bir kişi onların koltuk uzanmış ısrar ile 10 + saat uçuş oldu. Bacaklarım gerçekten çok uzun ve sandalye ağrıyor dizlerime karşı. Tüm koltuklar doluydu. 5 dilde, sağırmış gibi, herhangi bir yanıt almadan, kişiyle iletişim kurmaya çalıştım. Uçuş personeli de kişiden bazı yanıtlar almayı başarsalar da çoğunlukla durumumu görmezden geliyorlardı (bu yüzden sağır değillerdi).

Sonunda bacaklarımı önümdeki sandalyenin üzerine koydum, yukarı doğru işaret ettim, yarım saatten fazla süren bir durum, bundan sonra kişi bir şekilde duyularına geldi ve sandalyelerini hafifçe ileriye doğru hareket ettirerek bana yeterince yer bıraktı bacaklarım normal pozisyonda.

Yapılacak bir şey, yeni bir koltuk istemektir. Bazı uçaklarda birkaç "ekstra" olabilir ve size bazı koltuk seçenekleri sunabilir.

"Yeni koltuk" olmasa bile, sorduğunuz gerçeği havayolunun bir sorun olduğunu fark etmesini sağlar. Topun üstündeyse, kabin ekibi diğer yolcuyla konuşacak ve ikiniz arasında bir şeyler yapmaya çalışacaktır.