Yolda yürürken, trafikle aynı yönde veya zıt yönde yürümek daha güvenli midir?

57

Bu sorunun bu site için uygun olup olmayacağını bilmiyorum, ama bu sorum var.

Herhangi bir yerdeki yolda yürürken (herhangi bir ülke, şehir, vb.),

Hangisi daha güvenli? Trafik yönünde mi yoksa trafiğe ters yönde mi?

Daha fazla ayrıntılandırma:

Trafik yönünde yürümek.

Başlangıçta aracı göremezsiniz ve araçlar arkanızda başlayıp yanınızdan geçip sizden uzaklaşacaktır (bu aşamada aracı görebilirsiniz).

Trafiğin tersi yönünde yürüyün.

Önünüzdeki aracı görebilirsiniz. Size doğru yaklaşacak, sizin tarafınızdan geçecek ve arkanıza gidecek (bu aşamada aracı göremezsiniz).

safety walking

— Prabhanjan Naib
kaynak

10

Belki de kaldırımda yürümek? ;)

— Mark Mayo

2

Çok doğru. Ama o zaman bile yolun hangi tarafında?

— Prabhanjan Naib

24

En azından Bulgaristan'da yasalar kaldırım yoksa, trafiğin tersi yönde yürümeniz gerektiğini söylüyor

— Kirli akış

2

Harika bir soru, aslında iki yaklaşımı da savunmanın tek yolu olarak savunan insanlarla tanıştım!

— Rahat,

6

@Andra Eh, ekmek almaktan farklı olarak, yürüyüş yapmak seyahat etmenin bir yolu…

— Rahat,

55

Gönderen yayalar için AB trafik kurallarına :

Eğer anayolun kenarında, yayalar için kaldırımlar (kaldırımlar) veya uygun kenarlar varsa, yayalar bunları kullanacaktır.

Ev içi mevzuatın aşağıdakileri sağlaması tavsiye edilir: Karayolunda yürüyen yayalar, nerede yapılacağı tehlikesi haricinde, trafik yönüne uygun olan tarafın yanında durmalıdır.

Dediğiniz gibi, trafiğin tersi yönde yürürken, yaklaşmakta olan araçları önünüzde görebilirsiniz. Tamam, onlar seni geçtikten sonra görmüyorsun, ama şu anda (neredeyse) tüm tehlikeler geçmişte kaldı.

— Kirli akışlı
kaynak

1

neredeyse? Bir araba seni geçtikten sonra gelebilecek bir tehlike hayal etmeye çalışıyorum. Size destek olmayacak ve size vuramayacak (ve yine de duyabilseydiniz.) Belki başka bir araba çarptı ve yanlara sıçrayabilirdi? Bunu görmenin nasıl önlenebileceğine emin değilim.

— Kate Gregory

1

@KateGregory bu yüzden parantez içinde.

— Kirli akış

@KateGregory Yorumunuzun 2013'ten beri olduğunu biliyorum, ancak hızlanan bir otomobil sizi vurmaya zorlarsa, gerçekten yoldan fırlayacağınızdan şüpheliyim, ancak yaklaşmakta olan trafiğe bakmak çok daha yoğun bir ölüm anlamına geliyor, sadece kör olarak vurulmak yerine arka :)

— Insane

48

Diğer tüm cevaplar doğrudur, ancak bir istisna olduğunu düşünüyorum:

Sınırlı görüş alanı olan keskin bir köşede, trafik yönünden bağımsız olarak dış köşede yürüyün

Dış köşede yürü
^{Kaynak: Flickr, Wally Gobetz, Creative Commons, by-nc-nd. Daha fazla bilgi için sayfaya bakınız.}

Burada yürürken, trafik kurallarına aykırı olsa bile, dış köşeye, iç köşeye gitmek daha güvenlidir. İlk olarak, iç köşede yaklaşmakta olan trafiği görmeyeceksiniz ve sizi görmeyecek. İkincisi, yana doğru hareket edecek yeriniz yok. Yolu eğriden güvenli bir mesafede geçirin, dış eğriden geçin ve tekrar güvenli bir mesafede tekrar geçin. Bu bölüm boyunca çok dikkatli olmalısınız, çünkü sürücüler yolun sağ tarafında yayalar beklemeyebilir.

— gerrit
kaynak

7

Ayrıca, dış köşede dolaşmak için büyük bir otopark var.

— Kyralessa

7

@Kyralessa Bu fotoğrafta, evet. Ama olmasa da hala geçerlidir (Bir tane olmadan özgürce kullanılabilir bir fotoğraf bu kadar güzel bulamadım).

— gerrit

+1 Çok iyi nokta, ancak istisnai bir durum. Genel olarak en iyi çözümün trafiğin tersi yönde olduğunu düşünüyorum.

— psur

39

Kırsal Kuzey Amerika'da, kaldırım olmayan yollar (aka kaldırımlar) yaygındır. Aslında, asfaltsız (çakıl) yollar, kış yollarında da kar yağışları ile daraltılır. Kanada'daki okul çocuklarına trafiğe dönük olarak yürümeleri öğretilir:

Trafiğe Karşı Yürü

Gönderen Elmer tarafından boyama sayfaları .

Sadece tartışma yok. Seni çoktan geçen bir araba görememek önemli değil. Trafiğe karşı yürüyün.

— Kate Gregory
kaynak

1

İzci lideriyken İzcilerimizi bu kuralı tam olarak izlemeleri için eğittik.

— David Navarre

28

Gönderen UK Otoyol Kodu :

Yayalar için kurallar

1

Kaldırımlar (bir yolun kenarındaki tüm yollar dahil) varsa, kullanılmalıdır. Mümkün olduğunda, trafiğe sırtınızla kaldırımın yanında olmaktan kaçının. Yola çıkmanız gerekiyorsa, önce iki yola da bakın. Her zaman başkaları için gereken özeni gösteriniz.

2

Kaldırım yoksa, yaklaşmakta olan trafiği görebilmek için yolun sağ tarafına geçin. Ekstra özen göstermelisin ve

tek bir dosyada, özellikle dar yollarda veya zayıf ışıkta yürümeye hazır olun

yolun kenarına yakın dur.

Keskin bir sağ virajdan önce yolun karşısına geçilmesi daha güvenli olabilir, böylece yaklaşan trafik sizi daha iyi görme şansına sahip olur. Virajdan sonra geri dönün.

İngiltere'nin sol trafik olduğuna dikkat çekerek , bu trafiğe karşı yürüdüğünü söylüyor .

— AakashM
kaynak

3

Bunun yanı sıra, SztupY'nin belirttiği gibi, yeterince büyük gruplar arabalara benzer davranır: "Organize yürüyüşler. Birlikte yürüyen büyük insan grupları mümkünse kaldırım kullanmalıdır; eğer değilse, sola devam etmelidir. Grubun önünde ve arkasında konumlandırılmış ve gün ışığında flüoresan giysiler ve karanlıkta yansıtıcı giysiler giymeleri gerekir.Gece, dışarıdaki bakış beyaz bir ışık ve arkadaki kırmızı ışık göstermelidir. Büyük grupların dışında da ışık taşımalı ve yansıtıcı giysiler giymelidir. ”

— dbmag9

10

Trafiğe karşı. Bir döşemeyle bile , bu iki ana nedene dikkat çeker : örneğin, iki önemli nedeni işaret eden saferoutesinfo :

Sürücülerle göz teması kurmak - bilinçaltı bir şey olsa bile
Kendinize olayların görünürlüğünü vermek, kendinizi koruma ya da rotayı değiştirmeniz gereken bir durum gelişiyorsa eyleme geçme fırsatı sağlamak.

Açıkçası, bu dünyanın farklı bölgelerinde farklı, sadece sağa veya sola söyleyemezsiniz - ama genellikle trafiğe karşı. Yani ABD / Avrupa / diğer araçların sağda olduğu ülkelerde sola doğru yürürdünüz. İngiltere'de ve soldan geçen birçok Commonwealth ülkesinde, sağdan yürürdünüz.

Ancak, genel olarak, bu konuda herhangi bir yerel yasa ancak kaldırım / kaldırım yoksa ve yolda yürümeye zorlanırsanız yürürlüğe girer. Kaldırımdaysanız, bu sistemi takip etmek mantıklıdır, ancak yasalar diğer tarafta yürümeyi seçmenizi engellemez.

— Mark Mayo
kaynak

6

Diğerlerinin AB / ABD / Birleşik Krallık'ta kurallar belirttiği gibi, genellikle trafiğin karşı tarafında yürümelisiniz (solda sürüş yapan ülkelerde sağda ve sağda sürüş yapan ülkelerde sol taraf).

Dikkat edilmesi gereken iki kural daha var:

Birden fazla yaya birbiri ardına gitmeli ve yan yana gitmemelidir (bu nedenle yolda yalnızca bir sütunu doldurmalıdırlar).
Birlikte birden fazla yaya varsa (ondan fazla kişi gibi daha büyük bir grup), ancak trafikle aynı tarafa geçmelidirler .

— SztupY
kaynak

1

bu kurallar nereden geliyor? sağduyulu mu düşünüyorsunuz veya referanslarınız var mı ve bunları alıntı yapabilir misiniz?

— Vince

@Vince: Hem 1. hem de 2. Macar Karayolları Yasasına dahil edilmiştir (KRESZ, bölüm 3.22.§). Diğer ülkelerde de benzer şeyler olabilir, bilmiyorum. Köprünün kararlılığını etkileyebileceğinden, büyük bir grup insanın bir köprü üzerinde yürüyememe (üniformalı, sabit ve ritmik yürüme) gibi ek yasaları da vardır.

— SztupY

1

Bu kuralı gruplar için de duydum ama gerekçeyi gerçekten anlayamıyorum.

— Rahat

1

@Annoyed Muhtemelen tarihsel. Bir grup yürüyen asker, tek bir trafik katılımcısı olarak kabul edilebilir, bu nedenle diğer 'sıradan' katılımcılar gibi davranır.

— gerrit

1

@Herhangi bir sebep tek bir dosyaya gidemeyecek kadar büyük olduğunda, onlardan geçen herhangi bir aracın yolun ortasına gitmesi gerektiği yönündeydi. Sizinle aynı yönde giden bir şeyi sollamak için iyi tanımlanmış kurallar vardır; oysa yönünüze bir seyahat sayacını geçmek için yolun ortasına girmek, diğer trafiği şaşırtabilir (yürüyüşçüler görmemiş olabilir). Yürüyen birliklerin gerritin dediği gibi paradigma olayı olduğunu hayal ediyorum - bu kesinlikle askeri üslerde, haklı oldukları yerlerde nasıl davrandıklarını gösteriyor.

— dbmag9 29:13

5

Ülke ne olursa olsun, yolun kenarında, yaklaşmakta olan trafikle yüzleşin.

İnsanların yüzleri farketmeye eğilimi vardır. Onları görüyorsunuz, onlar (uyandıkları sürece) sizi görürler.
Her ikisi de diğerinin varlığına tepki vermek için daha fazla zamana sahip.

Bazen, kör bir köşeye yaklaşırken, özellikle çitleri olan ülke şeritlerinde, yaklaşmakta olan sürücülere varlığınızla ilgili ileri düzeyde uyarılar vermek için, ana yola biraz girmeniz tavsiye edilebilir. Bu ayrıca, sürücü yeterince hızlı tepki vermezse geri döneceğiniz bir yere de verir.

Arkanızda trafik olması için ne olursa olsun iyi bir sebep düşünemiyorum.

— Bruce
kaynak

1

Bütün bunlar kulağa spekülatif geliyor. Kör bir köşede, gözle görülemez, çitlerle veya çitlerle görülemezsiniz. Yoldan geçmek ya da yoldan çekilmek mümkün olduğunca mantıklı olmaz mıydı? Ayrıca, çoğu otomobilin seyahat ettiği hız göz önüne alındığında, yüzünüz bir yüz olarak tanınmadan çok önce fark edilmeyi umuyorsunuz. Bunun bir fark yarattığını gösteren herhangi bir araştırmanız / kaynağınız var mı?

— Rahat

1

Yol darsa, özellikle yol boşluğuna büyüyen bitkiler varken, yolun kenarlarında yürüyeceğim ve özellikle bir virajın etrafına gizlenecek olsam, çok sayıda aracın hızlı ya da dikkatsizce sürdüğünü fark ettim. Diğer sebep ise, otostop çekerken (-:

— hippietrail

4

Her zaman yolun sol tarafında, trafik yönünde olmayı tercih ederim, çünkü bir aracın tuhaf göründüğü durumlarda gelen arabaları görebiliyordum, eğer mümkün değilse veya olabileceğim çok eğri varsa, herhangi bir olaydan kaçmaya çalışabilirim. diğer taraf.

Ancak Portekiz yaya kanunlarına göre her zaman yolun karşısına bakmalı ve sırtınızın aracınıza doğru yönde dönmesini sağlamalısınız.

— exceltior
kaynak

4

Alternatif cevaplarda belirtildiği gibi, AB hakkındaki gerçeğiniz yanlıştır.

— JamesRyan

4

Genel bir kural olarak, kaldırımda olan ve olmayan, yaklaşmakta olan trafiğe bakacak şekilde yürüyün. Hindistan'da, araçlar sağdan direksiyonlu ve yolun sol tarafından hareket ediyorlar, yayaların yolun sağ tarafını tutmaları tavsiye ediliyor. Bu nedenle, özellikler ülkenize bağlıdır.

— Rana Prathap
kaynak