Kontrol edilen bagajım uçakta donacak mı?

Kısa bir uçuş için donmuş bazı eşyaları kontrol ettiğim bir valizde alıyorum. Bu var peynir, çikolata, diş macunu ve şarap . Bagajın uçakta "donmuş" olup olmadığını bilmek istiyorum. Bazen benim uçağımdan sonra eşyalarımın gerçekten çok soğuk olduğunu düşündüm, bu yüzden emin olmak istiyorum. Özellikle peynirler gerçekten pahalıydı ve donması onu çok fazla tahrip ederdi.

Genelde her şeyi iyi giydiririm, ama bu sefer her şey çok fazla, bu yüzden şarabı kırılmasından korumaktan daha fazlasını yapmak zor.

Bazı detaylar: Paris CDG'den Prag PRG'ye, Çek Havayolları ile 1,5 saat süren bir A320 uçuşu.

Bulunduğunuz gibi bir uçakta, kargo ambarının tıpkı kabin gibi, basınç altında olduğunu anlamak ilginçtir. (İkisi arasındaki zemin bir basınç perdesi değildir, bu yüzden kabaca aynı olması gerekir veya basınçtan düşebilir.

Ancak, gözlemlediğiniz gibi, sıcaklık, kabin ısınırken genellikle soğuktur, kargo ambarları genellikle değildir.

Benzer bir uçaktan (767) bir A320 pilotu tarafından yazılmış :

Şartlandırılmış hava, kabinden yönlendirilir, böylece hava, kabinlerden daha az yalıtımlı olan kargo alanlarına ulaştığında biraz daha soğuk olma eğilimindedir. Kargo sıcaklıkları filomuzda değişmektedir. Boeing 767, bagajını 7˚C'nin üstünde tutar , ancak toplu alan (hayvanların taşındığı yer) 18˚C'nin üzerinde ısıtılabilir. Sıcaklığa duyarlı ürünler sevk edilirken, kontrollü sıcaklık kargo kutuları da mevcuttur.

Bu nedenle şarabınız yalnızca 7 dereceye düştüğünde donma ihtimalinin düşük olduğu, ancak bazı istisnai durumlarda (dışarıya yakın, yalıtım yok, aşırı sıcaklık dışında) bazı donmalara neden olabileceğine dikkat çekiyor. Yapmanız önerdiğiniz gibi en iyisi, onu bir takım ceketlerle ya da benzerleriyle yalıtmaktır. Muhtemelen, iyi olacak.

Dubai üzerinden Paris ve Sydney arasında kontrol edilen bir bavulun içinde bir datalogger çalıştırmak, asgari sıcaklığın 13 santigrat derece olduğunu gösterdi. Bu son 3 saatlik uçuşta gerçekleşti. Dubai'deki bir uçak değişimi, uçak değiştiğinde sıcaklığın 28,5 santigrat dereceye yükseldiğini gösterdi ve ardından Sydney'e bağlı uçaklar uçuşunda ilerledikçe yavaşça düşüyorlar. Sıcaklık ve nem her 15 saniyede bir kaydedildi. Veri kaydedici bir kayıt cihazıydı ve bir vericiydi. Uçaktaki vericinin teçhizatı yasaktır. Henüz kayıt cihazından çevrimiçi olarak kullanılabilen gerçek uçuş verilerine karşı verilerle evlenmedim, ancak uçaklar tipik olarak 38.000 feet civarında, dış sıcaklığı yaklaşık eksi 44.6 santigrat derece arasında seyrediyor. Veri kaydedici çantanın yan tarafına bir yan cebine yerleştirildi.

Merhaba Ben bir uçuş görevlisiyim ve 2 yıllık kariyerim boyunca eve getirmek için yukarıdakiler (şaraplar, peynir ... hatta şampanya ve bütün sarılı sarılmış kızarmış ördek) gibi donmuş hassas maddeleri kontrol ettim. Evet, sadece 2 yıl, ancak sık sık bu işleri kontrol ediyorum (aylık ve üç aylık dönemler arasında). Eve döndüğümde buzdolabında onları hızlıca saklardım. Her şey yolunda gitti ve bozulmamış. Şimdiye kadar (Tanrı'ya şükür) eve koyduğum hiçbir şarap / köpüklü şaraptan hiçbiri 7-11 Slurpee slush ya da farklı sıvı katmanlarına ayrılmamış gibi patladı ya da sona erdi. Aslında, en büyük endişelerim ve alınan en büyük risk, check-in işlemi sırasında çantaya fiziksel zarar gelmesi ve bu da eşyama zarar verebilir. Yer personeli taşıma bagajı çantalarınıza kazayla hasar verebilir. Şanslıysanız, zararsız bir çizik. Bir tekerlek mi eksik? Tamam, hala tamir edilebilir. Ancak hiç bandınızın üzerinde ne yazık ki yalan söylerken ya da herhangi bir şekilde çatlamış ya da kırılmış çanta gördünüz mü? Yanlış yerdeki kötü bir diş, bir şişenin çatlamasına ve tüm eşyalarımı içine çekmesine neden olabilir. Bu yardımcı olur umarım. :)

Yıllarca donmaya karşı hassas şeyleri kontrol ettim. Bir zamanlar, 80'lerde tekrar hasar aldım (ve 1 saatlik bir uçuştan). O zamandan beri çok uzun uçuşlarda bile her şey yolunda gitti.