Bazılarının tabletlere ve akıllı telefonlara izin vermesine rağmen, havayolu şirketlerinin kalkış ve iniş sırasında dizüstü bilgisayarların kullanılmasını engellemesinin bir nedeni var mı?


12

Delta ve British Airways gibi havayolları kısa bir süre önce yolcuların kalkış ve iniş sırasında tablet ve akıllı telefon kullanmasına izin verdiler, ancak yine de dizüstü bilgisayar kullanımını sadece hava içinde kısıtlıyorlar. Bunun haklı bir nedeni var mı (yani güvenlik; yönetmelikler) mi, yoksa bu politika keyfi olarak mı seçilmiş?


2
Ağırlık / ebat konularının yanı sıra, elektriksel parazit ihtimalleri uzun süredir belirtilmiştir. Bu bir sorun haline geliyor ve aslında bir süredir gerçek bir büyük sorun değil. Bu gerçek resmen tanındığı için ağırlık ve boyut sorunları baskın olmaya başlar. | Paralel olarak - QANTAS, bir süredir kalkış ve iniş de dahil olmak üzere tüm uçuş aşamalarında dijital kamera kullanımına izin verdi. Neye izin verildiğini aktif olarak söylerlerdi, ancak şimdi onları kalkışa izin verilmeyen / iniş listesinden hariç tutuyorlardı.
Russell McMahon

1
... Kalkış / iniş sırasında herhangi bir boyuttaki elektronik kameralara izin vermemeye başladığım neredeyse tüm diğer havayolları.
Russell McMahon

Yanıtlar:


13

Taşınabilir Elektronik Cihazlar (ürün çevre) kullanımı yaygınlaştırılacak birkaç hafta önce FAA tarafından başlatılmıştır. Karar FAA, havayolu şirketleri, üreticiler, pilotlar ve kabin ekibinden bir grup uzman tarafından verildi.

Bu genişletilmiş kullanım, yolcuların cihazlarını her zaman (kapıdan kapıya) az kısıtlamalarla kullanmalarına izin verir. Dahil olmak üzere:

Tam boyutlu dizüstü bilgisayarlar gibi büyük PED, ciddi türbülans, çarpışma kuvvetleri veya acil çıkış durumunda bir tehlike oluşturmayacak şekilde güvenli bir şekilde saklanmalıdır.

Daha fazla bilgi için FAA'nın PED'lerin genişletilmiş kullanımına ilişkin basın bültenini de okuyabilirsiniz .


24

Bunun çoğunlukla güvenlik nedeniyle olduğunu söyleyebilirim. EASA olarak şöyle demektedir:

Mermilerin olası yaralanmalarını önlemek ve uçaktan çıkışa izin vermek için uçuş ve taksi işleminin kritik aşamalarında PED istifleme dikkate alınmalıdır. Operatörler AMC1 CAT.OP.MPA.160 ile uyumluluğu sağlamalıdır. Operatörler, PED'lerin istifleneceği uçuş aşamalarını açıkça tanımlamalı ve PED'in boyutunu ve ağırlığını dikkate alarak uygun depolama yerlerini belirlemelidir.

Kısacası, dizüstü bilgisayarların uçmasını önlemek (cep telefonlarından veya tabletlerden çok daha ağır olmaları). Diğer bir neden ise, gerektiğinde uçaktan hızlı çıkmanızı engellememesidir.

Sitemizi kullandığınızda şunları okuyup anladığınızı kabul etmiş olursunuz: Çerez Politikası ve Gizlilik Politikası.
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.