Daha az yolcu olması muhtemel olan uluslararası uçuşlar nasıl belirlenir

Birkaç kez uluslararası olarak uzak mesafelere uçtum. Bu uçuşların bir kısmı pratik olarak doluydu, diğerleri ise yolculuk boyunca uzanıp uyumak için kendime üç sandalye aldım. Bunun varışta üretken bir gün ile sadece uyumak isteyen arasında geçen fark olabilir.

Daha az yolcu taşıması muhtemel olan uluslararası uçuşları seçmek için herhangi bir kural ya da püf noktası olup olmadığını bilmek ister miyim? Genellikle, haftanın günü / günün saati anlamlı bir etkiye sahipse, günlerin sırasına göre bir uçuş seçmede zaman / tarih esnekliğine sahip olabilirim. Normalde ayların sırasındaki esnekliğe sahip olamam, yani yılın hangi saatinde seyahat edeceğimi seçemem, ancak bu anlamlı bir fark yaratırsa, bilmek isterim.

Açık olmak gerekirse, zaman dışındaki faktörlerle de ilgilenmek isterdim - örneğin, belirli bir uçuşta daha az sayıda yolcuya sahip olacakları belli bir güven derecesi ile belli olan belirli güzergahlar veya havayolları olabilir. Gelecekteki uçuşların doluluk oranını tahmin etmek için kullanılabilecek bireysel uçuşlar için bir tür halka açık havayolu doluluk kaydı varsa, bunun gerçekten iyi olacağını tahmin ediyorum.

Avustralya Frequent Flyer Forumunda bu konuyla ilgili bir tartışma var , bunun ortak bir soru olduğunu ve bunun çok zor olduğunu teyit ediyor - tek bir 'bu en iyisi' seçeneği yok.

Ancak, Daily Telegraph da buna cevap vermeye çalıştı . Expert Flyer forumlarında sıkça bahsedilen bir araç , bir uçuşta koltukta müsaitlik durumunu bir ücret karşılığında söyleyebilecek KVS Aracıdır . Ayrıca Flightstats ve ExpertFlyer'dan da bahsettiler .

Bu araçların çoğunun, hepsi farklı havayollarına ve uçuşlara göre değişen çok sayıda, birçok ekonomi / işletme / ilk / prim sınıfı olduğu için bir öğrenme eğrisi olduğunu unutmayın. Ama temelde, evet, bu mümkün.

Genel bir kural olarak, bir havayolu şirketini bir havaalanından diğerine talebe göre daha fazla almak için bir havayolu şirketi olan uçuşları konumlandırmanın büyük olasılıkla düşük yüklere sahip olması muhtemeldir. Bunları tanımlamak için, bir havayolu şirketinin zamanlamasını analiz etmeniz gerekir, ancak bunlar genellikle iç hat uçuşlarıdır. Ayrıca, iç hat uçuşları hafta ortasında (Salı-Perşembe) daha düşük yüklere sahipken, uluslararası uçuşlar genellikle hafta içi ve cumartesi günleri daha düşük yüklere sahip.

Belirli bir rota için çeşitli uçuşlar ve günler için yükleri görmek üzere ExpertFlyer kullanıyorum . KVS veya benzeri herhangi bir araç çalışacaktır. ExpertFlyer'ı bunun için kullanmak oldukça kolay: "Uçuş Uygunluğu" aracını kullanın, kalkış ve varış havaalanına ve gün veya gün aralığına girin. İsterseniz havayollarına girebilir veya boş bırakabilirsiniz. Göreceğiniz şey, rakamlardan oluşan bir sürü harf olacaktır. Harflerin ne anlama geldiği konusunda endişelenmeyin, yalnızca görünen harflerin ve sayılar ne kadar yüksekse yükün o kadar düşük olduğunu bilin.