Aeroflot'un mevcut güvenlik ve performans standartları ne kadar iyi?


11

Aeroflot, geçmişte bildirilen 100'den fazla kaza ve ölümle sonuçlanan binlerce güvenlik notu ile zayıf bir güvenlik kaydına sahipti . Bununla birlikte, bunların 90'ların ortalarına doğru gittiği görülüyor. Aeroflot'un mevcut güvenlik kaydı, yolcuların zarar görmesi, teknik arızalar vb. İle ilgili olaylar göz önüne alındığında ne kadar iyi? Anekdot deneyimler ve yetkili kaynaklar faydalı olacaktır.

Ayrıca, eğer bilmek mümkün ise, Aeroflot'un zamanında performansı ne kadar iyidir?


Onlarla bir kez seyahat ettim. Dikkate alınması gereken bir şey: Personel (pilotlar ve hostesler) kötü İngilizce konuşuyor. Önce duyuruyu Rusça söylerler ve İngilizce olarak mırıldanır / çevirir, yarıda dururlar). Bir şey sipariş edemezdim çünkü görevli beni alamadı. Beni biraz korkutan bir başka konu: kafama birkaç damla yoğunlaştırılmış su düşüyor.
s.brody

Yanıtlar:


10

Nerede uçtuğunuza çok bağlıdır. Ayrıca Aeroflot, tüm yan Sovyet eski devlet havayollarına ayrıldığı 1991 öncesi farklı bir havayoluydu. Bu yüzden bakım standartlarını ve benzerlerini de etkilediği için bundan sonra konsantre olacağım.

Uçuşların zamanında gittiği sürece, uçuşunuza bağlıdır - ancak Uçakların detayları vardır . Toplam% 76 zamanında. % 7 'çok geç kalmıştır'.

Ayrıca, 1991'de dağılmadan önce BIG Aeroflot'un nasıl olduğunu fark etmelisiniz. Her yıl yaklaşık 3 çökme olduğundan emin olun, ancak çok büyüktü. Bir bu istatistiklerin ardındaki gerçekleri tartışma oldukça bilgilendirici ve ilginç bir okuma.

Son olarak, bir blog yazısı " Aeroflot nasıl hayatta ". Onlarla uçmayı düşünüyorsanız bir göz atmaya değer.


Aeroflot BÜYÜK olduğu için çok sayıda kaza olduğunu söylediğiniz bölüme katılmıyorum. Aeroflot ve Lufthansa'nın neredeyse aynı şekilde kurulduğunu, büyüklüklerinin neredeyse aynı olduğunu ancak Aeroflot'un birkaç kat daha ölümcül olduğunu duydum. Maalesef şu anda kaynak bulamadım.
Andrey


Büyük olduğu için değil , eskiden olduğundan daha büyük olduğunun farkında olmak için değil - Kazakistan, Kırgızistan ve diğer ulusal taşıyıcıların çoğu Aeroflot'un bir parçasıydı. Boyut elbette hala çökmeleri bahane etmiyor.
Mark Mayo

1
Aeroflot, Lufthansa'nınkinden çok daha büyüktü, her bir sivil ve birçok askeri (yolcu / nakliye) uçağı ile kayıt altına alındı. Kazalar vs vs Afgan savaşında arz uçuşlar, cropdusters, offshore petrol ve gaz platformlarının ikmal uçuş, kutup istasyonlarını gibi, kağıt Aeroflot vardı neden çok daha büyük olasılıkla yolcu taşımacılığı ilgisiz ve bu tür, birçok şeyi olduğu gibi
jwenting

11

Son kaza 2008'de gerçekleşti ( daha fazla bilgi ) ve aslında yan şirketleriyle oldu. Yurtiçi ve yurtdışı uçuşlar arasında büyük fark vardır, ikincisi hem hizmet hem de güvenlik açısından çok daha iyidir. Ben 650 $ için Rusya'dan NYC uçtu ve her şey mükemmeldi, çok daha kötü bekleniyor.

Sitemizi kullandığınızda şunları okuyup anladığınızı kabul etmiş olursunuz: Çerez Politikası ve Gizlilik Politikası.
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.