İniş sırasında uçak tuvaleti içinde kalabilir miyim?

Güvenlik nedeniyle, tüm havayolları inmeden hemen önce tuvaletteyken koltuklarınıza geri dönmenizi sağlar.

Fakat, peki ya sürekli vurulduktan sonra bile gerçekten çıkıp çıkmazsanız. Uçuş görevlileri böyle bir durumda hangi protokolleri takip ediyor?

GÜNCELLEME (6 Ağustos, 2015): İşte İsveç'te bir pilotun durumu nasıl ele aldığına dair son haberler.

Kabini inişe hazırlama adımlarından biri, tüm yolcuların oturduğunu ve büküldüğünü, hiçbir yolcunun tuvaleti kullanmadığını ve tuvaletlerin kilitlendiğini (dışarıdan kilitlenemez) kontrol etmektir. İniş ve kalkış sırasında yolcuların tuvaleti kontrol edilmesinin nedenleri hem güvenlik hem de güvenlik ile ilgilidir.

Güvenlikle ilgili nedenler açıktır, inişler zor olabilir ve tuvalette oturmanız tehlikeli olabilir. Güvenlikle ilgili nedenler de açıktır, uçak karaya daha yakın ve büyük olasılıkla şehirdeki sabotaj planlarının daha büyük etki yaratmasını sağlıyor.

Mürettebat ne yapacak

• Mürettebat kapıyı çalacak ve dışarı çıkmanızı isteyecek.
• Ayrıca kapının dışarıdan açılmasını ve açılmasını da sağlayabilirler.
• İçeriden kilitlemeye devam ederseniz, tüm kapıları kolayca çıkarabilirler (lavabo kapıları bunun için donatılmıştır).
• Mürettebat, aynı zamanda, kaptana mürettebatın kararına bağlı olarak, vardıklarında güvenliği arayabilir veya teknede bulunan hava görevlisini arayabilir.

Ne yapmalısın

• Hiçbir şekilde sözlü ve fiziksel olarak direnmeyin.
• Size ne yaptığınızı sorarlarsa, onlara nedenini net bir şekilde söyleyin, "iyi hissetmiyorum" gibi belirsiz şeyler söyleme, "açıkça ishalden" gibi bir şey söylemeyin.
• Emin olmak için kapıyı açmak istiyorlarsa, onlar için açın, kapıyı dışarıdan açmaya çalışırlarsa, karşı koymayın. Büyük olasılıkla hızlı bir göz atıp kapıyı kapatacaklar.

Yanlış bir şey yapmadığınızdan emin olduktan sonra, bunu arttırmazlar.

Unutmayın, kabin ekibi aldıkları ilk izlenime bağlı olarak bu mesajı bir tehdit izlenimi veya kötü bir mide izlenimine sahip bir adam olabilir . Kaptan, ilk çağrıya göre tepki verecektir, çünkü havayolları işinde kritik bir aşama olarak kabul edilen bir iniş olduğundan, tepki, acil durum inişini ilan etmek kadar aşırı olabilir ya da "adama bir şeye tutunmasını söyle" kadar basit olabilir. ".

Son olarak, reaksiyon bir havayolundan diğerine, ülkeden diğerine, ekipten diğerine farklı olacaktır. Bazı ülkelerde güvenlik adına tepkinin aşırı olmasını beklerim, bazılarında ise (Asya'da olduğu gibi) mürettebat daha anlayışlı olabilir. Her durumda, ekip insandır ve insan ihtiyaçlarını anlarlar.

Salı günü Amsterdam’daki Atlanta’da tuvalete oturdum Uçuşta somon füme yemeyin. Ahh. Aslında uçuş görevlisine bekleyemeyeceğimi söyledim ve uçak duruncaya kadar bana kalmamı söyledi. Sıkı ve dürüstçe tuttum, kramplardan başka o kadar da kötü değildi.

Kapıyı açacaklar; Tüm kapı kilitleri, genellikle 'meşgul' panelini açarak dışarıda çalıştırılabilir.

Transatlantik bir uçuş deneyimimden:

İlk önce vururlar: vurur, vurur, iniyoruz efendim. Ben: tamam.

Birkaç dakika sonra: daha fazla vururlar: kapıyı çalmak, kapıyı çalmak, kapıyı çalmak, iniyoruz efendim, oturmanıza geri dönmeniz gerekiyor. Ben: 5 dakikaya ihtiyacım var.

Birkaç dakika sonra: onlar kapıya vururlar: bang, bang, bang, SIR, SİZİN KOLAY KOLTUKLARA GERİ DÖNMESİ GEREKENLER !!!!!!!. Ben: Neredeyse bitti.

Birkaç dakika sonra kapıyı açtım, çıktım ve uçaktaki herkes bana bakmaya başladı ve ben Hi gibiyim :)