Air New Zealand'nın obez yolcularla ilgili politikası


11

Bir arkadaşının aşağıda açıklandığı gibi Honolulu'dan Auckland'a zor bir deneyimi oldu:

Uçuşlarda iki (ekonomi) sandalye satın almaları gerektiği ya da eski bir eş (hikaye) masalı olduğu izlenimi altındaydım. Honolulu'dan Auckland'a bir gecede paketlenmiş bir uçuşta bir hanımın yanında oturmaya maruz kaldım. Onu boyutu için şahsen yargılamıyorum ama daha çok deneyimlerim üzerindeki etkisi (sic). Karnı öndeki koltuğa doğru uzanmıştı, kol dayama yeri koltuğumla onun arasında aşağı inemedi, sonuçta koltuğumun içine dökülüyordu, bu sadece uykuya daldığında daha da kötüleşti. Tüm eşim üzerinde bir tarafa oturdu, ilk denemek ve müzakere için bir saçmalık, herhangi bir uyku alamadım ve 9.5hr uçuş ağlıyor dışında 6hrs geçirdi gibi ikinci yemek özledim (sessizce ben yapabildiğim gibi Bayan umarım farkında değildi).

Zavallı uçuş mürettebatı, güzel ve özür dileyen ama hiçbir şey yapamaz. En azından bana kiminle iletişime geçebileceğimi bilmek istiyorum, bu sadece zorlu bisikletler ya da bu bayan check-in için geldiğinde bu farklı ele alınmalı mı? O uçuşta olmak için iyi bir ücret ödedi ve korkunç gibi görünse de iki koltuk birlikte daha sonraki bir uçuşa ulaşana kadar uçamayacağını söylemeliydim.

Bakıyordum ama eğer varsa bile, bu konuda bir politika hakkında hiçbir şey bulamıyorum. Bu alan hakkında daha iyi kaynak bilgisine sahip olan var mı?


2
Arkadaşınızın Air New Zealand'a resmi bir şikayet yapmasını ve kısmi bir geri ödeme / ağır sayıda
uçak istemesini öneririm

Yanıtlar:


10

Şimdiye kadar sadece bu durumu tarif eden taşıma koşullarını buldum :

MADDE 7: TAŞIMA VE ÖZEL YARDIMIN REDDİ

7.1.3 Alkol veya uyuşturucudan kaynaklanan bozukluğunuz da dahil olmak üzere davranışınız, yaşınız veya zihinsel veya fiziksel durumunuz, özel yardım gerektirecek, rahatsızlığa neden olacak veya kendinizi diğer yolcular için sakıncalı hale getirecek veya kendinize veya başkalarına karşı herhangi bir tehlike veya risk içerecek veya mülke;

MADDE 11: YÖNETİM KURULU UÇAĞI

11.1 GENEL Görüşümüze göre, uçağı veya uçaktaki herhangi bir kişiyi ya da mülkü tehlikeye atacak veya mürettebatın görevlerini yerine getirmesini engelleyecek veya mürettebatın talimatlarını yerine getirememe ihtimaline karşı kendinizi uçakta yönetiyorsanız sigara, alkol veya uyuşturucu tüketimi ile ilgili olanlar ile sınırlı olmamakla birlikte, diğer yolcular, mürettebat veya uçak dahil olmak üzere herhangi bir mülke rahatsızlık, rahatsızlık, hasar veya yaralanmaya neden olan veya bunlara neden olabilecek bir şekilde davranırsak, kısıtlama da dahil olmak üzere bu tür davranışların devamını önlemek için gerekli gördüğümüz önlemleri alırız. Herhangi bir noktada yüksüz olabilir, uçakta işlenen suçlardan yargılanabilir ve sizi gelecekte istediğiniz zaman taşımayı reddetmeye karar verebiliriz.

ama diğerleri bu konuda gelişebilir ...


7
Maddeyi bulan tek kişi ben miyim ".. herhangi bir noktada yüklenemezsiniz .." biraz rahatsız edici mi? Umarım uçuş ortasında paraşüt insanlar sans atmak onların resmi politikası değildir ..
mindcorrosive

4
Tabii bir paraşüt sağlıyorlar. Bununla birlikte, sadece 140kg için derecelendirildi;)
Polinom

5

Çoğu Amerikan havayolunun "obez, ancak tanımlanmış" insanların ikinci bir koltuk almasını gerektiren politikaları vardır, bu yüzden başka bir yolcunun haklarını "mantıksız" ihlal etmezler. Bunun nedeni, Amerika Birleşik Devletleri'nin muhtemelen "obez" insanlar dünyasında en büyük yoğunluğa sahip olmasıdır. ABD dışındaki her havayolu şirketinin benzer politikaları yoktur, belki de Pasifik'teki Air New Zealand için daha az sorun olduğu için. Yeni Zelanda havayolunun aslında Amerikan havayollarınınkine benzer "belirtilen" bir politikası vardı, ancak bunu Amerikan havayolunun yaptığı gibi yorumlamadı.

Genel olarak, yurtdışındaki “haklarınız” “yerel” geleneklerle tanımlanır. Havayolunun sizin (veya diğer Amerikalıların) yaptığı şeyleri görmediği dünyanın bir bölümünde uçma deneyimine sahiptiniz.


2

ABD'deki Southwest Airlines, daha büyük yolcuların iki koltuk satın almasını zorunlu tuttuğu için bilinir. Güneybatıya odaklanan bir gerçeklik şovu vardı ve bu eylem birkaç kez çekildi. İşte ABD havayollarının çoğunun 'obezite' politikası olduğunu belirten genel bir makale .


1
Gerçekten Air NZ olsa ... ve bir ABD havayolu değil.
Mark Mayo
Sitemizi kullandığınızda şunları okuyup anladığınızı kabul etmiş olursunuz: Çerez Politikası ve Gizlilik Politikası.
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.