ABD'den Avrupa'ya gidiş-dönüş uçak biletleri neden Avrupa'dan ABD'ye gidiş-dönüş uçak biletlerinden daha pahalı?


9

San Francisco'dan yılda yaklaşık üç kez Milano'ya seyahat ediyorum. ABD menşeli eğer gidiş-dönüş uçuşların neden neredeyse iki kat olduğunu hiç anlamadım? Örneğin, Haziran ayında Milan-SFO-Milan 1,003 ABD dolarıdır. Ama SFO-Milan-SFO 1.956 dolar. SFO-Milan-SFO bileti satın almak ve iade bölümünü kullanmak neredeyse mantıklı değil. O zaman Milan-SFO-Milan bilet alabilirim, değil mi? Ve çok para biriktirin.

Peki, menşe ülkeye bağlı olarak fiyatlandırmada neden böyle bir tutarsızlık var?


3
Geri dönüşü kullanmadan gidiş-dönüş satın almak "kalkış bileti" olarak bilinir ve risk taşır; cevabımı burada görebilirsiniz .
Nate Eldredge

1
Ben sadece matrix.itasoftware.com üzerinde 18-25 Ağustos 2014 denedim. Gösterdiği en ucuz MXP-SFO dönüş uçuşu 1037 EUR (veya 1398 ABD Doları) olurken, en ucuz SFO-MXP dönüşü 1381 ABD Dolarıdır. Dolayısıyla, sorunuzun dayandığı dayanak her zaman doğru değildir. Deneyiminize gelince, tahminim, herhangi bir sebepten ötürü, Milan'a gittiğiniz yılın o zamanlarının tam olarak Batı Kıyısı'ndaki çoğu ABD vatandaşı İtalya'yı ziyaret etmek istediği zaman olur (ve nispeten az İtalyan veya Avrupalı ABD batı kıyısını ziyaret edin).
Kenny LJ

Orijinal soruya katılıyorum. Ben sadece Aralık ayında bir iade tarihi ile 23 Ekim Budapeşte Minneapolis için rezervasyonu. Aynı havayolu web sitelerinde (Klm ve Delta) Minneapolis'ten kaynaklanan kesin tarihler ve bağlantılar çok daha yüksekti (KLM + 462 $, Delta + 405 $). Bana çok mantıklı gelmiyor.

@MilanTraveler Uçak bileti ararken, havayolu web sitelerine güvenmeyin - SFO-Milan-SFO uçuşlarının yaygın olarak rezerve edildiği belirli ücret sınıflarının kendi web siteleri üzerinden mevcut olmaması olabilir. Farkın benim için 3 faktörü olduğu bir vakayı hatırlıyorum.
DCTLib

Yanıtlar:


10

Bu biletlere olan talebe bağlıdır - belki daha fazla Amerikalı Avrupa'ya gitmek ister, böylece havayolları daha fazla ücret alabilir mi?

İşte size yardımcı olacak bir ipucu. Uçuşunuzun kökeni hiçbir şey ifade etmiyor. Yaşadığınız yer değil, uçuştan aylarca önce olduğunuz yer değil, sadece bir havaalanı. Ve nereye uçtuğunuz da yaşadığınız yer ya da bütün zaman kalmayı taahhüt ettiğiniz yer değil. Sadece bir havaalanı. SFO-Milan-SFO'ya çok gitmek ister misin? Hiçbir şeyi atma, sadece farklı düşün . Diyelim ki Ocak, Nisan ve Ağustos aylarını Milano'da geçirmek istiyorsunuz.

Tek yön bilet SFO-Milan 1 Ocak, tek yön Milan-SFO 31 Ağu ve bu ikisini birleştiren bir dönüş biletinin fiyatına bakın. En ucuz olanı, iki tek yönlü veya dönüşü satın alın.

Milano-SFO 31 Ocak ve SFO-Milano 1 Nisan gidiş dönüş bileti satın alın. Sanki bir İtalyan 3 ay boyunca ABD'yi ziyaret etmek istiyor. Benzer şekilde Milan-SFO 31 Nisan ve SFO-Milan 1 Ağustos.

Presto - $ 953 * 2 kazandınız. Bazı durumlarda, "Cumartesi gecesi konaklamalarında" daha az değişiklik gösteren havayollarında bir haftadan az süren yolculuklar gibi tasarruflar daha da etkileyici olabilir. Bu tekniğe " iç içe geçmiş dönüşler " denir ve yalnızca aynı seyahati çok yapan kişiler için yararlı olsa da, kesinlikle yararlıdır. Bazı insanlar, ilk bilet setini (1 Ocak ve 31 Ağustos) diğerleriyle aynı havayolu üzerinde yapmamanızı önerir; bazıları bunun önemli olmadığını söylüyor.


2
Talebin yılın belirli zamanlarında belirli yönlerdeki fiyatları etkileyeceğini anlayabiliyorum, ancak neredeyse herkes eve gideceği için yıl boyunca bir fark olacağı pek mantıklı değil, bu yüzden orada uçuşlar = uçuşlar geri (yeterince yakın).
Spehro Pefhany

3
@SpehroPefhany Kimin nereye gitmek istediğine bağlı olarak havayolu şirketlerinin fiyatlarını ne kadar değiştirdiğini yanlış anlıyorsunuz. Bir dönüş bileti SFO-Milan, gördüğünüz gibi, çok fazla iş yapmadan bir dönüş bileti olan Milano-SFO ile değiştirilemez. Birinden diğerinden daha fazla talep varsa, daha yüksek bir fiyata sahip olacaktır. Tam olarak aynı rotadaki uçuşlardan oluşması, havayolları için önemsizdir.
DJClayworth

1
@DJClayworth Sanırım şiddetli bir anlaşma içerisindeyiz - yıllık toplam uçuşlar açısından fiziksel "talep" ten daha fazla ödeme yapmak daha istekli. Talep aynı olsa bile aynı fiyat olacağını düşünmek mümkün değildir. Bence ekonomistler bunu 'satın alma fiyatı paritesi yanlışlığı' olarak adlandırıyorlar.
Spehro Pefhany

2

16 Haziran'da SFO-> MXP'den ayrılan ve 1.009 $ (Delta), 1.100 $ (KLM), 1.069 $ (AA) için MXP-> SFO 30'a dönen uçuşların 1.003 $ 'dan önemli ölçüde farklı olmadığını görüyorum.

Zaten haziran ayına bir hafta var. Kalkış saatine çok yakın rezervasyon yapmaya çalışırsanız, talep ve arz nedeniyle en iyi fiyatı alamayabilirsiniz. Okul tatilleri ve diğer yoğun seyahat süreleri premium fiyatları çekecektir.

Eylül Avrupa'ya gitmek için güzel bir zamandır.


1

Milano'da olmak istediğinizde ve ücret kurallarının izin verdiği sürece (örneğin, altı ay veya bir yıl) kalmak istediğinizde, kalkışa ABD'den bilet alın. Daha sonra eve gelmek istediğinizde kalkışa giden bir Milano'dan ABD'ye bilet alın ve bir sonraki Milano'ya gitmek istediğinizde bir dönüş yapın. İstediğiniz şekilde tekrarlayın. Havayolu kuralları tarafından izin verilen biletleri iç içe geçiriyorsunuz. Ancak, çeşitli ücretlerin izin verdiği maksimum konaklamaların farkında olmanız gerekir.

Sitemizi kullandığınızda şunları okuyup anladığınızı kabul etmiş olursunuz: Çerez Politikası ve Gizlilik Politikası.
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.