Hollandalı tren istasyonlarından uluslararası kağıt bazlı bir biletle nasıl çıkılır?

Medyaya göre, Hollandalı demiryolları, ov chip kartı adı verilen çip tabanlı ön ödemeli karta tamamen güvenerek, kağıt bazlı biletten kurtuluyor. Benim böyle bir kartım var. Ancak, yurt dışından geldiğimde bu yolculuğu bir ov-chip kartına başlatamıyorum.

Uluslararası gelenler için basılı bir biletin yeterli olacağını düşündüm. Sürprizimden dolayı bugün, kapıları teknik olarak kapatan otomatik kapılar kurduğunu fark ettim. Sürgülü kapıları çalıştırmak için bir çip kartına ihtiyacınız olacaktır.

görüntü tanımını buraya girin

Bugün henüz çalışmıyorlardı, ancak gelecekteki ziyaretler için endişeleniyorum. Çıkışların sızdırmaz kapılarıyla istasyondan nasıl çıkarım?

trains tickets netherlands

— rahat
kaynak

İnsan ajanını içeren bir tür alternatif kapı / yöntem sağlayacağını varsaymanın adil olduğunu düşünüyorum.

— Paul Richter

@PaulRichter Biraz kuşkuluyum, uluslararası seyahat söz konusu olduğunda Hollanda Demiryolları gerçekten ağırlamadı, yani ov çip kartlarını şarj etmek sadece başlangıçta Hollanda banka kartlarıyla mümkün mü?

Londra metro deneyimimden yola çıkarak, tekerlekli sandalyedeki yolcular için görevli olan bir kapı olacağını tahmin ediyorum. Bence durumu açıklarsan, görevli geçmene izin verir.

— jnovacho

@jnovacho fotoğraftaki en soldaki bu. Tekerlekli sandalyeler ve hacimli bagajları olan insanlar için ekstra geniş. Hollandalı platformlarda katılımcı bulunmamaktadır. Muhtemelen yolcunun, diğer yolculardan otomatik kapıları geçersiz kılabilecek birini uyarması için yardım istemesi gerekecek, bu da küçük insansız istasyonların çoğunda, birisinin başka bir istasyondan ayrılıncaya kadar saatlerce beklemesi gerektiği anlamına gelebilir.

— jwenting

Elbette bu durumda ya başka bir yolcunun

— bagajını kaparsınız

Yanıtlar:

Bu engeller, bazı istasyonlarda bir süredir zaten mevcuttu. Hollanda'da kâğıt biletler (örneğin, bilet makinelerinden) şimdi ve 9 Temmuz arasında sona erecek. OV-chipkaartı olmayan kişilerin tek kullanımlık bir tane satın almaları ve check-in ve check-out yaptırmaları gerekecek.

NS, tüm sistemin kademeli olarak yayına gireceğini , yaz aylarında bir avuç istasyonla ve muhtemelen 22 bitmeden önce 22 istasyon daha yayınlanacağını açıkladı. Tüm bariyer istasyonlarında bariyerlerin ne zaman devreye gireceğine dair nihai kararın (şu anda 82'nin toplamda 400'den fazla bariyerle donatılması planlanmaktadır) daha sonra gelmesi gerekiyor.

Yurtdışından gelen kağıt biletli gezginler ile aynı web sayfasından:

Uluslararası tarihler kunnen için het passor van de poortjes gebruik maken de barkod op hun vervoerbewijs. Aan die klanten die een vervoerbewijs hebben die (nog) niet voorzien van een barkod olduğunu zal een zogenaamde 'anahtar kart' verstrekt worden. Dit een bilet een barkod bir araya geldi, ölüm ve akşam uydularında. Aan klanten van vervoerders, NS-istasyonlarının en çok satan NS-istasyonları ile tanıştılar. Dit kan zijn:

NS verstrekt aan de organisator (dijital) anahtar kartlar waarmee hun reizigers zelf de poortjes kunnen passeren

Op het istasyonu, ns medewerker NS ananwezez die die die die die die die dielant dielantlant die die die bigelegelegelegelegele bi bi bi bi bi bi bi bi bi bi bi bi bi bi bi bi bi bi bi bi bi bi bi bi bi bi bi bi van van van van van van van van van van van van van

De Servicecentrale van NS, daha önce hiç kimseye aykırı davranmadığını söyledi.

Bu nedenle, ana fikir barkod / QR kodlarına dayanmaktır (çıkış başına en az bir bariyerin bunları okuyabilmesi gerekir), personelin uzaktan bulunması veya engellerin açılması. Sayfada ayrıca, biletinizle bir araya getirebileceğiniz “anahtar kartlar” da belirtiliyor, ancak size bir tane verebilecek olan bana tamamen açık değil.

Şu anda, NS hala bu konuda deneyler yapıyor çünkü özel demiryolu kartlarına sahip kişiler için de birçok sorun yaratıyor. Bununla ilgili geniş bir bilgiye sahipler (Hollandaca) ancak tüm gezginlerin ilgisini çekmesi gereken şeyler var:

Waarbij er voorlopig nog minimaal één poortje in uitgang open blijft.

Bu, şu an için çıkış başına her zaman en az bir açık bariyer olacağı anlamına gelir.

2015 güncellemesi: Hollanda demiryolları, kendi kendine basılmış biletler için bir okuyucu başlattı ve tüm uluslararası kağıt biletlerin de bu okuyucuları etkinleştirmek için bir kodu olmalı.

Basılı bilet okuyucusu olan engeller

Bunlar, ortak dokunuş alanı yerine küçük bir pencereye sahip olan basılı biletlerin okuyucularıdır.

— rahat
kaynak

@Bernhard Bir Jaartraject kartı olan kişilere gönderilen bir e- postadan aldığım aşama . Fazladan giriş hakkında biraz uzun zaman önce okuduğumu hatırlıyorum (büyük istasyonlarda buna benzeyen bir şey görüyorsunuz) ama son zamanlarda hiçbir şey duymadım, bu yüzden oldukça geçici olarak ifade ettim.

— Rahat,

Bu kesinlikle İngiltere'de bariyer istasyonlarında nasıl çalıştığını gösteriyor - en az bir bariyer (normalde geniş olan), sorunlu veya standart olmayan biletleri kontrol edebilecek bir personel üyesine sahip olacak ve sonra sizin için kapıyı açacaktır. Mevcut personel bulunmuyorsa, en az bir kapıyı açık bırakmaları gerekir (ve normalde yaparlar)

— Gagravarr

@jwenting Yeni sistemin büyük bir hayranı değilim, ancak yorumlarınızın biraz adaletsiz olduğunu düşünüyorum. Küçük istasyonlara ve daha büyük istasyonlara (örneğin Rotterdam) engeller koyma planlarının farkında değilim, engeller platformlarda değil, platformların önündeki koridorun girişinde potansiyel olarak birkaç kişi birden fazla platformu kapsayabilir. .

— Rahat,

İngiltere'de, engeller yalnızca personel bulunan istasyonlara yerleştirilebilir, bu nedenle en az meşgul istasyonların engelleri yoktur ve yalnızca gün boyunca görevli olan bazı istasyonlar, son durucu eve giderken engelleri tamamen açarlar (son durucu Örneğin saat 23: 00'e kadar trenler varken, saat 20: 00'de bırakın.

— Richard Gadsden

Evet, QR okuyucular olmalı, ama geçen sefer Rotterdam’a gittiğimde orada bir tane görmedim ... bu yüzden evet, bir süre dağınık olacak.

— David Mulder

Kapıların bazıları, basılı e-biletlerden QR kodlarını okuma olanağına sahip. Bazen uluslararası biletlerin de olduğunu gördüm. Şimdilik, gerçekten, insanlı kapılar olacak (Rahatça da belirtildiği gibi), ancak gelecekte uluslararası bir bilet üzerindeki QR kodunun sizin için kapıyı açacağını varsayıyorum. Belki şimdiden oldu mu? (Haziran 2014)

Ne yazık ki "düşünceye dayalı açıklamalar yapmaktan" kaçınmalıydım, aksi halde mutlu bir şekilde birkaç paragraf eklerdim.

— İdeogram
kaynak

+1 Sadece NS web sitesine dayanarak bunun hakkında bilgi ekliyordum.

— Rahat,

Size uygun bir çıkış yoksa, kapıların yanındaki 'i' (bilgi için) istasyonunu kullanabilirsiniz (resimde sağda gösterilmiştir). Mavi düğmeye bastıktan sonra, size yardım edebilecek başka bir yere yerleştirilmiş bir kişiyle temasa geçmelisiniz.

— Ton Plomp
kaynak