Frankfurt (FRA) bir bağlantı ile Mumbai (BOM) Chicago (ORD) seyahat oldu. Konaklama, FRA'da 4 saatten biraz daha azdı. Hiçbir geçit ile atanan bir biniş kartı vardı (bu oldukça olağan). Şimdi, FRA'ya vardığımda bir havayolu personeli beni B20 kapısına yönlendirdi. Ben ayrılmadan önce yaklaşık 3 saat kapımda geldi ve yatılı başlamak için bekledi. Benimle birlikte aynı hedefe giden üç yolcu daha vardı. Bekleme sırasında, kapı B20'den B26'ya değiştirildi. Fark ettiğimiz zaman, uçuşu kaçırmıştık.
Diğer noktalar:
Biz her zaman kapı bilgi monitörleri kontrol olmuştu ama kesinlikle HİÇBİRİ vardı.
Dördümüz bağlantılı uçuşlarımız için fazla zamanımız vardı ve B20 kapısına yönlendirildik. Uçuş kalkışına yaklaşan yolcular muhtemelen B26 kapısına yönlendirildiler.
Sözde, isimlerimiz kalkıştan 10 dakika önce çağrıldı. Hiçbir şey duymadık. Duyurunun B26 kapısında mı yoksa terminal boyunca mı yapıldığı bilinmemektedir - birincisi duymadığımız anlamına gelir.
Hepimiz kapı karışıklığı bu değişiklik için 150 Euro ödemek ve 24 saat sonra bir sonraki uçuş koymak zorunda kaldı. Biz bir otelde ağırlamayı reddetti ve havaalanında kalmak zorunda kaldı (her durumda ben bir Schengen Visa yoktu).
Doğru anlarsam, bir kapı değişikliği durumunda, yolcuların bu değişiklik hakkında bilgilendirilmesini sağlamak havayolu / havalimanlarının sorumluluğundadır. Yolcularla iletişim kurmak için tek çaba son dakikada konuşmacılar aracılığıyla mı yapıldı? Monitörlerde hiçbir şey yok. B20'de hiçbir personel duyuru yapmıyor. Havayolu, terminalde olan ancak bir şekilde binmeyen dört yolcunun olduğunu biliyordu, yine de isimlerimiz sadece bir kez mi çağrıldı? (Bunu biliyorum çünkü kayıtları bir bilgisayar ekranında gösterdim). Yolcuların kapı değişiklikleri hakkında e-posta göndermesine ne dersiniz? Bana öyle geliyor ki bunlar sistem verimsizliklerinden bazıları.
150 Euro'nun geri ödenmesini talep edecek bir vakamın olup olmadığını merak ediyorum? Çoğu şey kanıtlanamaz. Ya da davamı nasıl güçlendirebilirim.