Bir uçak tuvaletine adım attığımda, ışık sönüyor ve kapıyı kilitlediğini belirten bir gösterge ışığı var. Kapıyı kilitlediğimde ışık yanıyor ve ışık yanmıyor. Lavabo içindeki ışığı açmak için neden kapıyı kilitlemeliyim?
Yanıtlar:
Bunun için üç neden:
Ana sebep: Yolcu konforu . Işık sürekli yanıyorsa, kabin ışıkları kapalıyken yolcu tuvaletin kapısını açarsa kabini istenmeyen ışıkla doldurur. Bu, ışığı açmadan önce kapının kapalı olduğundan emin olarak önlenebilir. Uçak lavabo kapıları ve kapı çerçeveleri, lavabonun içinden gelen ışığın yolcu kabinine ve tersi yönde ulaşmadığından emin olmak için tasarlanmıştır.
İkincil sebep: Enerji tasarrufu . Kapı kapatılarak, sistem kabine istenmeyen bir ışığın geçmeyeceğinden emin olsa da, ışığı açmadan önce yolcunun kapıyı kilitlemesine zorlayarak sistem içeride yolcu olmadığında ışığı açmayarak enerji tasarrufu sağlar. . Bazı uçaklar, ancak hepsinin değil, kapının kapalı fakat kilitli değilse, yolcunun hala içeride görebildiğinden emin olmak için (ve böylece kapıyı kilitleyen düğmeyi görebilecek) biraz düşük enerjili ışığa sahiptir, ancak bu kapı açıldığı anda derhal kapanır.
Üçüncül neden ( açık ): Gizlilik . Işık aynı zamanda (“Lütfen Kapıyı Kilitle” göstergesinin başarısız olması durumunda) yolcunun kapıyı kilitlemesini sağlamak için bir kapı görevi görür (kapıyı kilitlememek, lavabonun diğer bir yolcu için boş görünmesine neden olur). dışında).
Ancak, tuvaletlerde pencerelerin olduğu durumlarda (belirli A380'ler ve B787'lerde olduğu gibi), dışarıdan gelen güneş ışığı, kapı açıldığında kabine girebilir. Bu, elektronik bir güneşlik kullanarak veya kapının kilidi açıldığında hemen koyulaşan Boeing 787 tarzı bir opaklık ayarı kullanılarak önlenebilir.
GÜNCELLEME: Yukarıdakiler yalnızca uzun mesafeli, geniş gövdeli uçaklarda olduğu gibi gözüküyor (bunu en son Boeing 777'de test ettim) ve dar vücutlu uçaklarda (ışık , kabin olduğunda bile, sadece hafifçe aydınlandığında) son zamanlarda hem Boeing 737-800'de hem de Airbus A320'de bunu test ettiğimde, lambalar tamamen kapandı.
Tahmin edebileceğiniz gibi, uçaktaki kaynak tüketimini en aza indirmek ve gizliliği korumak önemlidir.
Işık tüm uçuş boyunca kalırsa, elektrik çok hızlı bir şekilde tüketilecektir. Ayrıca, gece uçuşlarında, tuvalete yakın olanlar ışıkla su basabilirler. Kanala giriyorsanız ve kabin karanlıksa, hemen parlak bir ışık sifonu rahatsız edici olabilir.
Yolcuların diğer bir yolcu yolundaki tuvalet kapısını yanlışlıkla açmasını önlemek için, ışıklar "işgal" tabelasını harekete geçirerek kapıyı kilitlemeden önce açılmayacaktır.
Ancak, düzenlemeler konfor gereksinimlerinden bahsetmek yerine, en az düzeyde ışık gerektirir; birçoğu kapıyı kilitlemeye çalışırken tamamen karanlıkta olmaktan rahatsızlık duyardı.