Paskalya hafta sonu boyunca Almanya'ya sürüş

Her yıl Saarbrücken'de (Almanya) Paskalya haftasonunda gerçekleşen bir Demoscene partisi ( Revizyon ) var ve bu yıl katılmayı düşünüyorum. İngiltere'de yaşıyorum ve oraya ulaşım yöntemlerini araştırıyorum.

Görünüşe göre uçak biletleri her zamanki gibi fahiş olacak (kişi başına £ 350 + getiri), bunun yerine araba kullanmayı düşünüyorum. İkimiz (belki de üç, bağlı olarak) olduğundan yakıt maliyetlerini bölebiliriz ve maliyeti düşürmek yeterli olacaktır. Kanal tünelini Calais'e götürmeyi, sonra Belçika'ya çıkmayı, Lüksemburg'un kenarından (aslında sınırı geçmeden), sonra Almanya'ya gitmeyi planlıyorum. Google haritaları 9 saat olduğunu söylüyor , bu yüzden muhtemelen toplam 12 saat civarında olacağını tahmin ediyorum.

Daha önce hiç başka bir ülkede kullanmadım ve nasıl rahat, güvenli ve paradan tasarruf edeceğinize dair ipuçları arıyorum.

İşte şimdiye kadar listem:

• Yedek yiyecek, içecek, giysi ve battaniye getirin.
• Tamamen stoklanmış ilk yardım çantası, el feneri, yedek piller, sıvalar, sağlık sigortası kartları vb.
• Otomobil için çok sayıda alet ve yedek parça (yedek lastik ve kriko dahil)
• Haritaların yanı sıra sat-nav (düşük pil = kayıp!)
• İfade kitapları.
• Acil durumlar için ikincil telefon kapalı, ancak tam şarjlı.

Ayrıca sınır ücretleri ve araba sigortası / arıza sigortası durumundan da emin değilim. Geçeceğim her ülkenin yetkililerini bilgilendirmem ve uygun belgeleri almam gerekecek mi? Yoksa bu sadece AB'de otomatik olarak ele alınacak bir durum mudur?

Tüm sorularınızı cevaplamaya çalışacağım. Her şeyden önce sigorta: seyahat ettiğiniz tüm ülkelerde geçerli olma şansı yüksektir, ancak daha önce sigorta şirketinizden güvenli tarafta olmasını rica ediyorum. O zaman sigorta kağıdınızı yanınıza almanız iyi bir fikirdir. Çoğu ülkede (veya en azından tüm AB ülkelerinde) bunun gerekli olmadığını biliyorum, ancak herkes bunu bilmiyor ve uygun bir sigorta kağıdı olmadan araç kullanıyorsanız sorun yaşayabilirsiniz. İki yıl önce Portekiz'de çok tatsız bir deneyim yaşadım. Arabamla birlikteydim, ama yanımda geçerli bir sigorta kağıdı yoktu. Onları yanınıza almanıza gerek olmasa da (bundan gerçekten eminim) polisi gitmeme izin vermeye ikna etmek oldukça zordu.

Yanınızda getireceğiniz şeylerin listesi ile ilgili olarak:

• Yedek yiyecek, içecek, kıyafet ve battaniye getirin: Bunu neden yapmak istediğinizden emin değilim. Tamam, otobanda bir yerde bir süpermarkette evde yiyecek ve içecek satın almak daha ucuz olabilir, ancak Almanya'da iyi bir seçim yapacak büyük süpermarketler de vardır.

• Tamamen stoklanmış ilk yardım çantası, el feneri, yedek piller, sıvalar, sağlık sigortası kartları, vb .: Evet, bu iyi bir fikir ve birçoğu yasal olarak gerekli (örneğin ilk yardım çantası)

• Araba için çok sayıda araç ve yedek parça (yedek lastik ve kriko dahil): Bence Avrupa'nın bazı bölgelerinde yasal olarak yedek lastik gereklidir, bu yüzden kesinlikle iyi bir fikirdir.

• Haritaların yanı sıra sat-nav (düşük pil = kayıp!): Kişisel olarak bunu yapmazdım, ama bu kötü bir fikir değil. Harfler Almanya'da İngiltere'deki ile aynıdır, bu yüzden tüm işaretleri okuyabilirsiniz.

• İfade kitapları: Yabancı bir ülkeye seyahat ediyorsanız, öbek kitap her zaman iyi bir fikirdir.

• İkincil telefon kapalı kaldı, ancak tam olarak şarj edildi, acil durumlar için: kişisel olarak biraz aşırıya kaçma olduğunu düşünüyorum, ancak güvende hissediyorsanız yapın;)

Şimdi Almanya'da araç kullanırken hatırlanması gereken bazı genel şeylerden bahsetmek istiyorum:

• Her şeyden önce, Alman karayollarının büyük bir bölümünün hız sınırı yoktur. Bu, istediğiniz kadar hızlı sürebileceğiniz anlamına gelir. Tavsiye edilen hız 130 km / s'dir. Bu gerçekten harika görünüyor ve trafik azsa gerçekten. Diğer ülkelerden çok daha hızlı seyahat edebilirsiniz. Ama bir de büyük var ama: Birçok insan immo'yu deli gibi kullanıyor. Sollama yapıyorsanız, kimsenin sizi> 250 km / s ile geçmeye çalışmadığından emin olmak için arka aynaya bakmaya gerçekten dikkat edin. Son saniyeye kadar onları aynada görmeyeceksin.

• Genellikle sınırsız otoyollar olmasına rağmen, bunun hızın sınırlı olduğu kısımları vardır. Bu doğru bir şekilde imzalanmıştır ve az çok buna uymalısınız. Para cezaları gerçekten yüksek değil (İsviçre'ye, bilmediğim diğer ülkelere kıyasla), ancak +30 km / s'den fazla hız yaptığınızda daha büyük sorunlarınız olacak. Almanlar o zaman ehliyetlerini kaybedebilirler.

• Otoyolları kullanmak için herhangi bir ücret ödemek zorunda değilsiniz.

• Kapalı köylerde hız sınırı 50 km / s, dışında 100 km / s'dir.

• Otoyollarda, benzininizi yakıt ikmali yapabileceğiniz, bir şeyler yiyebileceğiniz veya yürüyüşe çıkabileceğiniz birçok durak alanı vardır.

• Paskalya hafta sonu Perşembe ve Cuma günleri Kuzey - Güney trafiği ve Pazar günü Güney - Kuzey trafiğinin birçoğu vardır. Bazı trafik sıkışıklıklarına hazırlıklı olun. Ama bence çok az etkileneceksiniz çünkü Batı'dan girebilirsiniz.

Bence bunlar en önemli gerçekler. İlginizi çekebilecek her ayrıntıyı bu harika web sitesinde bulabilirsiniz .

Bu, aklınıza gelen kesin soruyu doğrudan yanıtlamaz, ancak sürüş ve uçuş arasında bir uzlaşma sağlar. Özellikle (Saarbrücken'e doğru) uçmanın çok pahalı olduğunu düşünüyorsanız ve hiçbir yerin ortasına inmek istemiyorsanız .

Londra - Saarbrücken rahatlıkla trenle yapılabilir. Paris Nord'a bir Eurostar'a gidin, Paris Est'e yürüyün ve Saarbrücken'e doğrudan ICE veya TGV trenine binin.

Alternatif olarak, Eurostar'dan Londra'dan Brüksel'e, ardından Brüksel'den Lüksemburg'a ve son olarak Lüksemburg'dan Saarbrücken'e otobüsle seyahat edebilirsiniz. Çok daha yavaş, ama biraz daha ucuz olabilir. Brüksel-Lüksemburg 41 EUR getiri (ve 26 yaşından küçükseniz muhtemelen daha az). Lüksemburg-Saarbrücken tek yön 8 EUR'dur.

Programlar için DB web sitesine bir göz atın . Seat61'deki Adam bilet satın almak için bazı tavsiyelerde bulunur.

Daha önce kimsenin bahsetmediği için biraz şaşırdım: daha önce başka bir ülkeye hiç gitmediyseniz, bu sadece soldan trafiğe alışık olduğunuz anlamına gelir ve sağdan trafiğe girişiniz olarak, 9 veya 12 saatlik yolculuk.

Bu çok riskli. Sağdan sola geçiş yaptım ve bu kadar büyük bir şey olmasa da, konsantrasyon gerektiriyor. Bu kadar uzun bir yolculukta kısa arz olacak. Olası etki azaltma stratejileri (karşılıklı olarak uyumlu olmak zorunda değildir):

• Diğerlerinden biri sağdan gelen trafikte deneyimliyse, mümkün olduğunca araç kullanmasına izin verin
• Çok yorulmamak için sürücüleri değiştirin
• Birkaç duraklama yapın
• Yolda bir yerde bir gece geçirmeyi düşünün
• Herkesin, özellikle kavşaklarda ve dönüşlerde sürücü tarafından olası hatalara karşı uyanık olmasını sağlayın
• Özellikle partide alkol içiyorsanız , dönüş yolculuğuna başlamadan önce uzun bir gece uykusu alın .

Yanınıza almanız gereken şeylerden biri güvenlik yeleğidir, Almanya'da gereklidir. Tekme için sat-nav olmadan koşmaya çalışacak, eğer zaman zaman kaybedebilirsin. 9 saatlik Google haritalarını 12 yapmazdım, durmazsanız normalde oldukça doğrudur. Yani tam gün sürüş, 15 saat boyunca her 2 saatte bir durun (sürücüyü değiştirin), iyi yemek ve içmek.
Cheapo ipucu, Lüksemburg'a git, yakıt Belçika, Almanya'dan daha ucuz

AB yasalarına göre tüm sürücü sigortası, herhangi bir AB ülkesinde 90'a kadar yasal asgari sigorta için sizi kapsar.

Böylece İngiltere sürücü sigortanız varsayılan olarak 3. taraf sürücü sigortası için sizi kapsayacaktır. Bu priminize dahildir. Bunu artırmak istiyorsanız (örneğin İngiltere'de tam kapsamlı bir sigortanız varsa ve bunu seyahatinizde istiyorsanız), sigorta şirketinize başvurmanız ve biraz ödemeniz ve hangi ülkelere gideceğinizi söylemeniz gerekir. . Bence bir sürü AB ülkesinde beni kapsamak için düzenli sigorta yaptırmam İrlanda'da 50 € 'ya mal oldu.

Dolayısıyla sınır / sigorta problemleri olmamalıdır. AB için Yay.

İngiltere'deki birçok otomobilin AB bayrağı plakasına sahip olması gerekmez. Aracınız bunu yaparsa, yasal olarak tüm AB'yi sürmeye hazırsınız demektir. Değilse yasal olarak bu GB yuvarlak çıkartmaları birini aracınıza koymanız gerekir. Dürüst olmak gerekirse, bunun sizin için bir sorun olması pek olası değildir.

Google Haritalar bağlantısı, soruda açıklanandan başka bir yol önermektedir. Her durumda, bu özel seyahat için (İngiltere'den Saarbrücken'e), gerçekten Belçika ve Lüksemburg üzerinden rotayı düşünmelisiniz (yani sahil boyunca Dunkirk / Dunkerque'ye gidip E411'de Brüksel ve Lüksemburg'a doğru yola çıkmalısınız). Paralı yollardan tasarruf edersiniz ve Lüksemburg'da gaz alma fırsatınız olur, tüm yolculukta belki 50 ila 80 € tasarruf edersiniz. Mesafe neredeyse aynıdır ve Lüksemburg'dan kaçınmanın kesinlikle bir anlamı yoktur (aslında bölgeden insanlar ülkeyi dolaşmak ve ucuz benzin ve sigara satın almak için dolambaçlı yollar yaparlar).

Tren ve arabanın yanı sıra, Lüksemburg'a uçmak da bir seçenek olabilir (fiyat hakkında hiçbir fikir yok ama gerçekten Saarbrücken'e yakın).