Örnek 1 Sadece üzerinde spekülasyon yapabilirim, ancak verilen rakam neredeyse kesinlikle aradığınız spesifik uçuş için değil, aynı zamanda o uçaktaki serbest (veya alınan) koltuk sayısına da karşılık gelmiyor, çünkü havayolları bunu serbest bırakmıyor herhangi birine bilgi . (Bireysel güzergahlardaki kesin yük faktörleri yakından saklı tutulan ticari sırlardır.) "Şu anda 22 kişinin baktığı" sadece 22 kişinin Newcastle'dan Amsterdam'a herhangi bir tarihte, son 24 saat (veya kitaplarında "şu anda" olan herhangi bir pencere). Durum ne olursa olsun, bu gerçekten daha hızlı kitap yapmak için bir manevra ve hemen hemen göz ardı edebilirsiniz.
Öte yandan, Örnek 2'deki rakamlar neredeyse kesinlikle doğrudur. Bir uçakta mevcut olan biletler kodlanmış ücret kovalarına bölünmüştür , yani (örneğin) 99 $ 'da on koltuk "Q" ücreti, 199 $' dan yirmi koltuk "B" ücreti, vb. her bir kovada kaç koltuk kaldığını (kullanılabilirlik) içeren bu bilgiler ve hatta KVS gibi bir araca abone olarak bunları kendiniz de arayabilirsiniz . Bkz Nasıl uçuş dolu olmadığından bilmek? bunun hakkında biraz daha tartışmak için. Dolayısıyla, web sitesi belirli bir fiyata yalnızca 3 sandalye kaldığını iddia ediyorsa, şaka yapmıyorlar.
Ana uyarı, kovaların statik olmadığıdır: bir havayolu şirketinin yarın B'nin 199 dolara satmayacağına karar vermesini durduracak hiçbir şey yoktur, bu yüzden on koltuğu Q'ya 99 dolardan kaydıralım. Ancak, uçuş tarihine ne kadar yaklaşırsanız ve uçuş ne kadar fazla dolarsa, indirim almanız o kadar az olasıdır. Uçuşların altın kuralı, gideceğinizi biliyorsanız ve şimdi fiyatı karşılayabiliyorsanız, şimdi rezervasyon yaptırmanız gerektiğidir .
22 people currently looking at this route
, bu da 22 kişinin son 5 dakika boyunca Amsterdam'dan Newcastle'a uçuş hakkında bilgi talep ettiği anlamına geliyor. Hiçbir yerde22 people are currently looking at this flight
... yanlış bilgi yüzünden dava açmak istemediklerini belirtiyorlar.