Uçak yolcu kabinindeki tipik mikro iklimlendirme nedir?

Ticari bir jet uçuşu için hazırlanırken, kıyafetlerimin ne kadar sıcak olması gerektiğini bilmek güzel olurdu ki, +16 derece santigrat (61 derece Fahrenheit) 'de birkaç saat oturduktan sonra donmam.

Yolcu kabinindeki tipik sıcaklık nedir? Hava akımı var mı? Ne kadar soğuk ve ne kadar sıcak olabilir?

Değişir ve uçuş görevlileri genellikle daha uzun uçuşlar boyunca da değişecektir (örneğin, gece uçuşlarında genellikle sıcaklığı bir veya iki derece yükseltirler). Çoğunlukla aynı uçakta aynı koltukta oturmadığınız sürece tam olarak nerede olduğunu tahmin etmek zor olsa da, klimadan gelen cereyanlar vardır.

Geleneksel ve en iyi tavsiye katmanları giymek; bir süveter / kazak / kazak ile hafif giysiler giyin ve muhtemelen taşıma çantanıza bir battaniye veya sıcak bir ceket koyun (her ne kadar çok / çok uzun mesafeli uçuşlar her koltuk için temel battaniye sağlayacaktır). Bu şekilde kendinizi ısındırabilir veya ihtiyaç duyduğunuzda serinleyebilirsiniz.

Yine de düşünme. Sıcaklıklar tipik olarak sadece birkaç derece değişiklik gösterir.

Hiç bir zaman 16 C kadar düşük bir yere sahip olan bir yolcu uçağında bulunmadım. Bulunduğumların neredeyse hepsi normal oda sıcaklığı (~ 22 C / 72 F) ya da daha sıcaktı. Özellikle sıcak bir iklimde geçitte otururken kabin oldukça ısınabilir (27 C / 80 F veya daha fazlası.) Bazen çıkış kapılarına yakın oturmak söylediklerimden daha soğuk olabilir, ancak bunu hiç yaşamadım tek başıma otururken kendim. Açık havada soğuk bir iklimde açıkken yatılı kapının yanında oturmak açık bir şekilde soğuk olur. Bununla birlikte, sadece daha serin bir kabinin olasılığı nedeniyle değil, aynı zamanda muhtemelen kollarınızın doğrudan diğer insanların kollarının, ellerinin, vb. Bir kol dayama yerinin üzerine oturmasını istemediğiniz için uzun kollu giymenizi tavsiye ederim. Son zamanlarda (havaalanında veya uçakta).

Uçuş sırasında sıcaklık, kabin ekibinin neye göre ayarlayacağına bağlı olacaktır, ancak soğukta kişisel olarak hiç deneyim yaşamadım (ve en az yüz yolcu uçuşunda bulundum ve üşüdüm.) Korean Air kabinlerini 23-25 ​​C aralığında tuttuklarını belirtiyor. Ayrıca, bu bağlantıda ne beklemek için başka ipuçları var.

Taslaklar söz konusu olduğunda, bu yalnızca sizin yanınızdaki kişinin A / C havalandırmasını kullanıyor olması ve kısmen size yönelik olması durumunda gerçekleşir. Aksi takdirde, hayır, genellikle hiçbir taslak yoktur, çünkü kapalı, basınçlı bir kabindir (Sanırım burada normal, basınçlı uçaklardan bahsediyoruz, küçük basınçsız su birikintisi köprüleri değil.)

Dikkat edilmesi gereken önemli bir nokta, bir yorumda belirtildiği gibi, kabindeki düşük nemdir. Bu, özellikle uzun uçuşlarda cildinizi, gözlerinizi vb. Kurutabilir. Ellerin kurumasını sevmiyorsanız, nemlendirici el losyonunu yanınıza almayı düşünebilirsiniz. Ancak, lütfen, gemideki diğer insanlar adına, kokulu el losyonu almayın (ya da önemli miktarda parfüm kullanın, vb.) Unutmayın ki, birçoğunun kapalı olduğu bir gemide olduğunuzu unutmayın. Muhtemelen parfümlere alerjisi vardır ve çoğu alerjik olmasalar da muhtemelen koklamak istemezler.

Normal olarak, bir kabindeki sıcaklıklar oda sıcaklığı olacaktır.

Dış hava sıcaklığı veya iklimlendirme nedeniyle birkaç derece daha soğuk olacağı durumlar vardır. Bu gibi durumlarda, ekstra bir giysi katmanı faydalı olacaktır.

Bu ekstra giysi katmanını "devam ettirebilirsin", ama yapmadıysanız, uçuş personelinden bir battaniye veya başka bir örtü isteyebilirsiniz.

Bence sıcaklık uçak tipine ve koltuk pozisyonuna bağlı. BA Haziran 2018'de Münih'ten Londra'ya bir Airbus 320 uçuşu sırasında, sıcak uçuş sırasında soğumaya izin veren koltukların üstünde eski stilde havalandırma delikleri vardı.

Aynı gün Londra'dan San Jose, CA'ya kadar bir BA Boeing 787'de, artık baş üstü büküm deliklerimiz yoktu ve orta koltuğa sıkışmış olmak aşırı ısınma açısından kesinlikle korkunçtu.