Uluslararası bir havaalanında, uluslararası alan için belirli yasalar var mı?

Uluslararası bir uçuşta seyahat ederken, hem kalkış hem de varış havaalanlarında pasaport kontrolünün olduğu bir sınır geçiyorsunuz. Uluslararası bir alanda zaman geçirdiğiniz anlamına gelir. Bu alandaki uygulanabilir yasalar nelerdir? Havaalanının bulunduğu ülkeden olanı mı? Özel bir uluslararası yasalar kümesi mi? Herhangi bir ülkeden hukuki olarak mısın (uluslararası sulardaki gibi)? Özel göç anlaşması olan ülkeler arasındaki uçuşlarda özel durum var mı (örneğin Shengen bölgesi)?

Üç yaygın durum vardır:

1. Gideceğiniz ülkenin pasaport kontrolü yapıldı

Çizgiyi geçtiğinizde, göçmenlikle ilgili olarak ülkeyi resmen terk ettiniz. Bu alandan halka açık alanlara geri dönmek için göçmenlikten geçmelisiniz.

Bazı durumlarda, Vancouver gibi, gerçekten "pasaport kontrolü" değildir. Sadece biniş kartınızı kontrol eden ve size bu şekilde geri dönüş yapamayacağınızı söyleyen bir adam (yapan başka birini aramaktan başka bir yetkisi yok). Ama etkili bir şekilde aynı şey. Kanadalı göçmen havayollarından yolcu listeleri alıyor ve çıkışta sizi rahatsız etmiyor.

2. Gittiğiniz ülkenin uzaktan önizlemesi var. ABD bunu Kanada ve Shannon, İrlanda'dan yapıyor.

Çizgiyi geçtiğinizde, mevcut ülkeyi resmen terk ettiniz ve göçle ilgili olarak varış ülkesine girdiniz. Doğrudan varış noktanıza seyahat edebilirsiniz, genellikle herhangi bir göçmenlik veya havaalanı güvenliği ile herhangi bir etkileşimi olmadan (transfer havalimanlarındaki kapı düzenlemelerine bağlı olarak).

3. Gideceğiniz ülkenin dış pasaport kontrolü yok

Ya da en azından bu kalkış noktasında.

Diğer uluslararası ve yerli gezginlerle karışıyor ve çıkış yapan geminize biniyorsunuz. Biniş kapısını geçtiğinizde gitmiş sayılırsınız.

“Göç söz konusu olduğunda” ve “ayrılmayı düşündüğünüz” tekrarlanan kullanımına dikkat edin. Kalkış salonu bir elçilik değil, hala hareket eden ülkenin egemen toprağı ve yerel polis sizi bir şey için istiyorsa içeri girip sizi kapacaklar. Amerikan ön temizleme personelinin itirazları varsa, açıkça kesmeleri ve yoldan çekilmeleri ya da tıkanma nedeniyle kendilerini tutuklamaları söylenecek (ön temizleme personeli diplomat değil).

Yukarıdaki tüm durumlarda, "ayrıldıysanız" kabul edildikten sonra sahip olabileceğiniz herhangi bir göçmenlik sınırına ulaştınız. Eğer bunu gece yarısından bir gün önce yaparsanız, vizenizin sona ermesine izin vermezsiniz. Uçağınız / geminiz / otobüsünüz / treniniz iptal edilirse, genellikle "ayrıldığınız" ve kısa bir geri kabul göreceksiniz ve hala burada olduğunuz gerçeği kontrolünüz dışında. Göçmen gerçekten gitmeni istiyorsa, gece için bedava otel odası bile alabilirsin.

Schengen bölgesindeki uçuşlar iç hat uçuşları olarak kabul edilir - pasaport kontrolü yoktur.

Vergi iadelerinin (gümrüksüz alışveriş) havalimanındaki konumunuzdan daha çok niyetiniz var. Gümrüksüz satış mağazalarının kamusal alanlarda olduğu havalimanlarında bulundum. Biniş kartınızı gösterir, ne isterseniz satın alırsınız ve çıkış kapınıza teslim edilir (ayrıca güvenlik açısından güzel bir şekilde atlar). Uygun bir biniş kartınız yoksa, sadece vergi giriş ücretini ödersiniz.

Havaalanı inşaatı izin veriyorsa (örneğin Heathrow) geçiş yapan yolcular uluslararası alanda kalır ve göçle etkileşimi yoktur. Bu tamamen kolaylık ve maliyet tasarrufu sağlayan bir önlemdir. Polis tarafından ciddi bir şey için aranıyorsanız, sizi uluslararası konferansta tutuklayabilir ve tutuklayacaktır. Bu örnekte İngiltere, resmen İngiltere'ye girmediğiniz için, burada haklı olduğunuz herhangi bir sebepten dolayı sizi kabul etmek istemiyorsa. Havaalanları arasında geçiş yapan yolcular (Heathrow -> Gatwick çok fazla oluyor) DO, bazen inkar edilen İngiltere'ye kabul edilmek istiyor. Bu, varış noktanız yerine başlangıç ​​noktasına geri döndüğünüz anlamına gelir.

Kalkış ülkesinin yasal hakları, uçağın tekerleklerinin yerden ayrıldığı zamana kadar uzanır (gemilerden emin değil). Kabin ekibini piste takarken çıkarırsanız, yerel polis aranacaktır. Kalkıştan sonra bunu yapın ve bu gerçekten pilotun varış yerine geri dönüp karaya uçması veya uçmasına karar vermesidir - yasal otorite kalkıştan sonra hava taşımacısının tescil ettiği ülkeye geçer ancak pilot 10 saat boyunca bir problemi taşımak yerine yerel makamları kabul etmeyi seçebilir. .

Kalkış ülkesinin yetkilileri, kalkıştan sonra sizi çay ve bisküvi almaya davet etmek istediklerine karar verirse, uçağın aynı ülkedeki başka bir havaalanına geri dönmesini veya inmesini talep edebilirler. Pilot reddederse ya bırakabilirsin ya da uçağı düşürürsün.

Bir sınır kontrolünden geçmiş olabilirsiniz, ancak bu ülkeyi terk ettiğiniz anlamına gelmez (tıpkı kara sınırlarında olduğu gibi: sınır direkleri arasında bir boşluk vardır, ancak o ülke hala bir ülkede ya da diğerinde). Bu yüzden ülkenin yasaları geçerli. Elbette, göçmenlik ve vergilerle ilgili olarak bu tür alanlarda geçerli olan bazı özel yasalar veya istisnalar vardır.

Kabul edilen cevap birçok faydalı ayrıntı sağlar ancak çok temel bir noktaya değinmez: İçinde bulunduğunuz ülkenin yasaları tam olarak uygulanır. Bazı çok özel durumlar dışında (örneğin, Fransa, İsviçre ve Basel havaalanına ilişkin olarak muhtemelen Almanya arasında bir antlaşma var) haricinde, bir havalimanı, bulunduğu ülkenin yetkisi altında ve dolayısıyla yasal sistemine tabidir (ve AB dahil) AB'de hukuk).

Şimdi, bazı özel kurallar (ör. Vergiler ve gümrük vergileri, göçmenlik, arama ve el koyma, vb. İle ilgili ) geçerli olabilir, ancak söz konusu ülkenin yasalarından türetilen kurallar, yerelin yerini alan bir tür aşırı uluslararası kuraldan değil. kanun.

Örneğin, uluslararası geçiş alanını terketmezseniz, normal giriş şartından muaf tutularak vize olmadan geçiş yapabilirsiniz. Ancak muafiyetin kendisi yerel yasalardan kaynaklanmaktadır, bunun nedeni havaalanının belirli bir ülkede olmasına rağmen, bu kuralın var olmasına rağmen mevcut olmamasıdır.

Özel göç anlaşması olan ülkeler arasındaki uçuşlarda özel durum var mı (örneğin Shengen bölgesi)?

Önce bunu cevaplayayım: Bir Schengen ülkesinden diğerine uçarsanız, pasaport kontrolünden geçemezsiniz. Bu nedenle, Schengen içi uçuşların (“Schengen bölgesi” ile karıştırmamak için) uçtuğu havalimanlarında “Schengen bölgesi” olarak adlandırılan hiçbir şekilde “uluslararası” değildir.

Ancak havaalanlarındaki “uluslararası alan” bile “kanunsuz” anlamında “uluslararası” değildir. Örneğin muhalifler de kendi ülkelerindeki uluslararası havaalanları üzerinden güvenle seyahat edemeyecekler.

Uluslararası hava trafiği için, özellikle de Chicago Konvansiyonu için özel anlaşmalar var, ancak AFAIK, isteğinize bağlı olarak, dünyanın her uluslararası havaalanında transit geçiş hakkını içermiyor.

En önemlisi, örneğin Edinburgh’dan Amsterdam’dan Chicago’ya KLM’ye uçarsanız, Hollandalı yetkililer isimlerinizde kendi adlarına açık hızda biletleri varsa, sizi Schiphol "uluslararası alanda" arayabilirler. Gelip peşin ödeme yapmazsanız, sizin ve valizinizin yolculuğa devam etmesine izin verilmez.