Bir teknede Bering Boğazı'nı geçmek mümkün görünüyor, ancak pratik olarak zor olacak . Adam Katz bunun nasıl yapılacağı hakkında bir sürü not topladı . Görünüşe göre, bölgede faaliyet gösteren ticari balıkçı teknelerinde yolunuzu ödemek zorunda kalabilirsiniz.
Bu kaynağa göre , hava / coğrafi koşullar ve Rusya'dan ayrılma izni almanın yasallığı nedeniyle Bering Boğazı'nda gezinmek zor . Bağlantılı kaynaktan:
Yoğun fırtınalarla başa çıkabilen denize dayanıklı bir gemiden geçilmesi tavsiye edilir. Sakin bir hava koşullarında Bering Boğazı'nın en dar kısmını kayık gibi daha küçük bir teknede geçmek mümkündür, ancak bir destek teknesi tavsiye edilir. Ancak sorun kıyıya ulaştığında teknelerin el konulması ihtimalidir.
ve (başka bir şekilde benzer bir sorun olduğunu varsayalım)
Bering Boğazı'nı yasal olarak nasıl geçiyorsunuz?
Bu çok zor. Sadece resmi bir çağrı limanına Rusya'ya gelmek değil, aynı zamanda resmi bir çağrı limanından ayrılmak da gereklidir. Rusya'nın uzak sahiline varmak veya çıkmak için izin alan hiçbir maceracıyı duymadık.
Lonely Planet'in Thorn Tree forumlarında yapılan bir tartışma daha önceki girişimlerden ve daha fazla bilgiden bahsediyor . O mümkün olabilir iken bir uygun nokta çapraz Alaska / Amerika kendi sorunları var da dinlenmeye itibaren oradan oluyor.
Nome'un ABD'ye normal bir giriş limanı olmadığı ve sadece yarı zamanlı Göç ve Gümrük ajanı olduğu için bir sorun olabileceği unutulmamalıdır. Buna ek olarak, Nome'dan Alaska'nın geri kalanına Anchorage veya Fairbanks'a pahalı bir uçuş yapılması gerekecektir. Ayrıca Provideniya'dan, Rusya'nın daha az arzu edilen destinasyonlarından biri olarak kabul edilen Çukotka başkenti Anadyr'e sadece ara sıra uçuşlar var.