Avustralya'da teknik mola için transit vizeye ihtiyacım var mı?


10

Yeni Zelanda'ya seyahat ediyorum ve güzergahım Avustralya'da teknik bir duraktan bahsediyor.

Bunun için Avustralya transit vizesine başvurmam gerekecek mi?


Buradaki anahtar, durma sırasında yeniden yerleştirmeniz gerekiyorsa - çoğu teknik durak yakıt ikmali içindir ve yeniden deplanmana gerek yoktur. Bu durumda vizeye ihtiyacınız yoktur.
Burhan Khalid

Yanıtlar:


10

Evet yaparsın! Avrupa'dan Sydney'de teknik durak içeren bir uçuşum vardı ve bunu zor yoldan buldum - 6 Şubat'ta Münih'teki uçaktan yasaklandım çünkü pasaport ve custum kontrolünü geçmeme rağmen Avustralya için transit vizem yoktu. ! Avustralya havayolu transit vizesi olmadığı için Emirates hava yolları uçağının genel müdürü beni uçakta bırakmadı! Gelecek hafta bu konuyu araştırmak için harcadım ve dışişleri bakanlığımı ziyaret ettikten ve avustralya büyükelçiliğini telefon ettikten sonra net bir cevap aldım: çok kısa bir teknik mola için bile transfer vizesi gerekiyor! Ne yazık ki, çok iyi bir 10 günlük tatil kaybettim (mali kayıptan bahsetmiyorum) çünkü seyahat acentesi beni bu konuda uyarmadı :(


2
Emirates Dubai-Sydney-Auckland uçuşundan bahsettiğinizi varsayarsak, bunun yolcular orada inerken sadece bir "Teknik Durak" olduğunu düşünmüyorum ve yeni yolcu panosu
Gagravarr

Gerçekten Dubai - Auckland uçuş (EK 412) ama uçak yakıt almak için sadece 1 saat olduğu gibi kesinlikle "teknik durdurma" oldu. Yolcular güvenlik nedeniyle uçağı terk etmek zorunda kaldılar, ancak pasaport kontrolünü geçemediler. Uluslararası salondaydılar. Meslektaşlarımın uluslararası grubuyla birlikteydim. Diğerleri, ben hariç transit vizeye ihtiyaç duymayan ülkelerin vatandaşlarıydı. Meslektaşlarım Sydney'e vardılar ve yaptıkları her hareket hakkında bana mesaj attılar. Kesinlikle yeni yolcu gelmiyordu. Daha sonra bu uçuş için detaylı bir stajyerlik aldım ve şöyle dedi: STOP 1 Dubai'den Sydney'e.
sasa

1
@sasa Fark, yolcuların iniş yapması.
Revetahw, Reinstate Monica'ya

8

Normalde teknik bir durakta yolcular, durmanın sebebi ne olursa olsun uçakta kalırlar. Muhtemelen sizin durumunuzda, önceden planlanmış olduğundan, yakıt ikmali yapmak için duruyorlar.

İniş ya da gemiye binme olmadığından, göçmenlik sorunları ya da gereklilikleri yoktur.


1
Genel bir kural olarak, sadece farklı bir ülkede yakıt ikmali yapmak için iniş yapan uçaklar bunu yolcuları sökmeden yapacaktır. Yolcuların inişine izin vermek büyük bir solucan kutusu açar .... göçmenlik ve güvenlik ihtiyacı (ve maliyeti), güvenli bir bekleme alanı, kapı kullanım ücretleri (düşük rampa park ücretleri vs), uçaklar için ek evrak ve Tabii ki her genel kural için, bazı ülkeler yakıt ikmali sırasında tüm yolcuların karaya çıkmasını gerektirebileceği için istisnalar vardır, bu durumda pax'ı güvenli bir alanda tutmak için konaklama yapılacaktır (& vizeler gerekli değildir).

2
Alıntı yapılan blog yayınınızın, müşterinin yollarını / duraklarını en verimli ve pratik olacak şekilde planlayan ticari bir havayoluna karşı uçtuğu her yere uçan iş uçaklarına yönelik olduğunu göz önünde bulundurmanız gerekir (böylece Çin'de bir yakıt ikmali durağı acil bir durum hariç, dikkate alınmamalıdır).

1
Yakın zamanda ilgili bir Q verildiğinde bu A'yı tökezledim ve diğer iki As ile çeliştiğini burada buldum @ skv ve @ sasa. Bu cevaba -1 koydum, çünkü resimden bir şey bıraktığı izlenimini edindim, geri döneceğinizi ve aşağıda belirtilen vakaları dahil etmek için cevabınızı geliştireceğinizi umuyorum. Bu durumda, lütfen bana ping atın ve -1'imi bir yukarı oyuna geri döndüreceğim.
mts

mts - Siz veya Tor-Einar Jarnbjo'nun daha ayrıntılı bir açıklaması varsa, kendi yanıtınızı göndermekten çekinmeyin. İstisnalar veya ayrıntılar bulmak için her milliyetin kurallarını araştıracak zamanım veya motivasyonum yok.

Emin misiniz? Yakıt ikmali için teknik durdurma, yolcuların inmesini gerektirir. Not: Bazı yolcular yakıt doldururken uçakta kalabilir, ancak bir pilotun izlemek için dışarıda olmasını ve iki mürettebat üyesinin iki farklı (ve zaten açık) çıkışa yakın olmasını gerektirir. Ve uçağı hızlı bir şekilde tahliye edebilmek (ve yolcu kemeri kapatmak için), bu yüzden uçaktan birçok yolcu varken yolcularla yakıt ikmali yapılır. Teknik durakta (tam uçağı varsayarsak), yolcuların çoğunun uçakların dışında olmasını gerektirir.
Giacomo Catenazzi

7

Bunu bir cevap olarak gönderiyorum çünkü yanılıyorsam aşağı inmek istiyorum.

Diğer cevaplar, Avustralya'dan iniş ve kalkış için transit vizeye ihtiyacınız olmadığını gösteriyor, ancak bu göçmenlik otoritesi sayfasını okuduğumda ve daha sonra bu sayfadaki istisna listesini aynı siteden okumaya devam edersem, vize almanız gerekir. özellikle muaf tutulanlardan biri değilsin.

Düşüncelerim tür tarafından yarı teyit vardır bu forum iplik diyor

Uçuş havalimanına indiği sürece zorunlu transit vizesi.

Bu nedenle, seyahat acentenizden / vize danışmanınızdan uçuşa girişinin reddedilmesini önlemek için bunu kontrol etmesini isterseniz kendinize iyi bir servis yapabilirsiniz.


1

AUS için transit vizeye sahip olmak için Alt Sınıf 771 gerekliliklerinde vatandaşlık / pasaport sahibinin ülkelerinden bahsediliyorsa, transit vize kesinlikle gereklidir. Bununla birlikte, 8 saatten daha az yerleşimciler için transit vizesi gerektirmeyen birçok ülkenin bir listesi vardır. Ancak, Çin ve Hindistan gibi bazı büyük ülkeler pasaport sahiplerinin her türlü konaklama için transit vizesine sahip olmalarını veya AUS üzerinden seyahat etmelerini, yani teknik bir durağı bile gerektirmektedir.

Geçiş vizesine sahip olmadığım için kısa bir süre önce CHC-SYD-DXB olan bir uçuş numarası ve teknik uçakla aynı uçak olan EK413'e uçuşumdan kalktığımda zor yoldan öğrendim. Ben de öğrendim, bu bagaj sırasında pax deboard bagaj ve tekrar aynı uçak girmek ve transit alanda güvenlik kontrolünden geçtikten sonra koltuk atandı.

Bu nedenle, yukarıdaki posterler tarafından yanlış bilgilendirilmemelidir, çünkü diğer ülkelerde ve / veya yukarıda bahsettiğim gibi bu tür vize gerektirmeyen diğer milletlerdeki diğer durak türlerine atıfta bulunurlar.


0

Sadece ülkeye girmek istiyorsanız vizeye ihtiyacınız var. Terminalin uluslararası salonunda kaldığınız sürece uçakları durak sırasında bırakabilirsiniz. Sadece göçmenlikten geçmeyin (pasaport kontrolü).

Transit vize

Göçmenlik ve Sınır Koruma Dairesi'ne göre , "yolcuların Göçmenlikten geçmeleri ve bagajlarını yönetmek de dahil olmak üzere ileri uçuşlarına giriş yapmaları gerekiyorsa" transit vizesi gereklidir.

Bu, aynı uçuşta kalıyorsanız transit vizeye ihtiyacınız olmadığı anlamına gelir ve seyahatine devam etmeden önce sadece Avustralya'da yakıt ikmali yapmayı durdurur.

Aşağıdaki durumlarda vize almanız gerekir: (1) uçakları değiştirmeniz gerekiyorsa ve bunun için valizinizi toplayıp tekrar check-in yapmanız gerekiyorsa veya (2) uçuş Avustralya'da bir gecede kalacak ve sabah devam edecek çünkü yolcular bir gecede havaalanında kalmayabilir.

Bağlantı verdiğim sayfa, Avustralya'da önceden transit vize gerektirmeyen uyrukların uzun bir listesine de sahip. Bu bağlamda, "transit" ülkede 72 saatten fazla kalmaması anlamına gelir.


Tamam, Avustralya ya da Yeni Zelandalı olmadığını varsayıyorum. Diğer tüm uluslardan, kamuya girmek için önceden vize gerekir.
Mark Micallef

@pnuts Teşekkürler. Cevabımı, DIBP'den Avustralya'ya geçiş yapan Avustralyalı olmayanlarla ilgili düzenlemelerle ilgili bilgilerle genişlettim.
Mark Micallef

0

"Aşağıdaki durumlarda vize almanız gerekir: (1) uçakları değiştirmeniz gerekiyor ve bunun için valizinizi almanız ve tekrar check-in yapmanız gerekiyor". Bu, uçak sadece yakıt doldurmak için bir saat ve yolcu iniş veya çıkış yok.

Sitemizi kullandığınızda şunları okuyup anladığınızı kabul etmiş olursunuz: Çerez Politikası ve Gizlilik Politikası.
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.