ABD’deki herhangi bir eyalet, hız sınırının 5 mil üzerine trafik cezası veriyor mu?

ABD'nin Louisiana eyaletinde, bir gayri resmi bilet almadan hız sınırının 5mph'in üzerinde seyahat edebileceği (gayri resmi olarak) yaygın bir şekilde anlaşılıyor.

Bu kural, diğer eyaletlere seyahat ederken geçerli midir?

ABD’de yalnızca 5 MPH’yi geçmekten vazgeçmek pek mümkün değil. Elbette, başka bir şey şüpheli ise, örneğin çok koyu renkli camlar (yasadışı da olabilir), çok sıradışı görünümlü bir araç vb.

5 MPH, ölçüm cihazlarında bir tutarsızlık olabilir ve memurlar, radar tabancalarının ne zaman ve nasıl kalibre edildiğini açıklamak için mahkemeye gitmek istemezler, vb. onlar için daha az güçlük var. Bu, iki yolu da keser: eğer hız göstergeniz biraz kalibre edilmişse (tamamen mümkün), 5 üzerinden yaptığınızı düşündüğünüzde 10 üzerinden yapıyor olabilirsiniz.

Ancak sınırı aşmanıza izin veren böyle bir "kural" yoktur. Hız sınırının çok düşük olduğuna inanıyorsanız, sınırı yükseltmeyi denemek sizin için demokrasinin bir üyesi olarak görevlendirilir.

New York'ta kesinlikle hız sınırını aştığınız için çekilebilir. Başka bir deyişle, eğer bir polis sizi devralmak isterse (bir bilet kotasını doldurmak vb.) Hız sınırını 1 mil aşmış olmanız gerçeğini kullanabilir.

Şimdi, Amerika Birleşik Devletleri'ne yöneldikten sonra, polislerin sizi ele alıp almayacağına nasıl karar verdiklerini aydınlatan iki gözlemim olacaktı. 1) Devlet dışı bir plakanız varsa, kesinlikle dikkat çekeceksiniz, bu yüzden bunu aklımda tutardım. Kaliforniya plakalı bir araçtayken bir zamanlar 'şeridimi koruyamadığım için' (kesinlikle yanlıştı) Kansas'ı devraldım. Asker basitçe ne yaptığımı merak ediyordu ve hiçbir alıntı veya bilet almadım. 2) Akılda tutulması gereken önemli şey 'trafik akışı' dır. Hız sınırı 55 ise, ancak herkes 65+ yapıyorsa, o zaman diğer herkesle aynı hızda gitmek daha güvenlidir (ve polis dikkatini çekme olasılığı daha düşüktür). Aynı şekilde,

Bu yüzden tecrübelerime göre (ve bir tavsiyede babam, bir yargıç, bana verdi) Bir karayolunda nasıl sürüleceğine karar verirken bir numaralı kural olduğunu söylerdim. Sabah saat 2'de yolda tek otomobil sizseniz, 'T' kurallarına uyduğunuzdan emin olun. Eğer bir polis saat 2'de bir hız tuzağı içinde bekliyorsa, muhtemelen sadece vardiyalarının tediumunu kırmak için, sizi almak için herhangi bir bahane kullanır. Hız sınırını aşmak istiyorsanız, genel olarak 5 mph, karayolu üzerinde herhangi bir dikkat çekmez, ancak Green Chili'nin dediği gibi, bu, hangi hızda süreceğinize bağlıdır.

Karayolu üzerinde şüpheli, ancak bir yerleşim bölgesinde veya okul bölgesinde iseniz, büyük olasılıkla evet.

Burada Fort Worth’da, Texas polisleri bir kalp atışında bir okul bölgesinde limiti aşmak için seni 5'e çekecek. Başka bir yerde olsa, gerçekten değil. Sınırın 8 veya 9'unu yaparken sıradan polisler tarafından geçildim. Polisleri bile aynı hızla geçtim. Sadece gerçekten de bölgeye bağlı. Daha küçük bazı şehirler paralarını trafik biletlerinden alabilir, bu yüzden sizi sebepsiz yere çekerler, oysa büyük şehirler umursamaz.

Evet .

Utah hız sınırlarının bir kısmını 65'ten 70 mil / saat'e çıkardı. Otoyol devriyesi, hız sınırı 65 olduğunda, biletlere geçmeden önce sürücülere 5 mil tampon verdiklerini doğruladı.

Fakat yeni 70 mil hız limitiyle, tamponu 1-3 mil olacak şekilde değiştiriyorlar.

Son haberlerden birinden :

Ancak Karayolu Devriyesi şefi Albay Danny Fuhr, yeni 70 mil sınırının katı şekilde uygulanacağına söz verdi. İnsanların üzerinden 1 ila 3 mil seyahat ederlerse bilet alamayacaklarını, ancak 70 mil alanda bir bölgeye 75 seyahat ettikleri takdirde hedefleneceğini söyledi.

Yani 75 yaşına gelmek bugünlerde sana bir bilet alacak.

Teknik olarak, hız sınırı üzerindeki herhangi bir hız yasadışı ve gıdıklanabilir olarak kabul edilebilir. Kaliforniya Otoban Devriyesinin 65 mil / saat bir bölgede 67 mil / saatte bir arabanın üzerinden geçtiğine şahsen şahit oldum. (Polis arabası, otoyolda dörtte iki, 65 mil hızla şeridindeydi. Bu nedenle, bir miktar yoğun araba paketi, tamamen aynı hızda güzelce seyahat ediyorlardı. Bir araba, şerit 1'de 67 mil hızla yavaşça gizlice girmeye çalıştı. .)

Ayrıca bir kuzenim Kaliforniya Milpitas'ta 35 mil / saat alanda bir bilet alırken 40 mil / saat'ten daha az oldu.

Evet, 5 mil / saat'lik bir toleransın geniş çapta uygulandığı anlaşılıyor, ancak gerçek şu ki, bir pislik polisi yasanın mektubunu uygulayabiliyor.

Düşük bir ihtimal olsa da, evet. Diğer kullanıcıların henüz kapsamadığınız özel durumları ele alacağım.

Tipik olarak, 1-5 üzerinden devralınırsanız, memurun bu kadar etik olmayabilecek alternatif sebepleri vardır.

• Asıl varlık, eğer bir subay sizi profilliyorsa. Bu yasadışı olsa da, ispatlanması zor. Arabasında lisansı askıya alınmış bir arkadaşın etrafında sürerken, kibar subayın sürücüyü kontrol edebilmesi için bunun üzerinden çekilirdim. Herhangi bir nedenden şüpheleniyorlarsa sizi durdurabilirler.

• +1 mil biletleri gördüğüm diğer zamanlar paraya ihtiyacı olan küçük otoyol şehirlerinde. Bu tamamen aklımda etik değil, ama oluyor.

Bununla birlikte, 5'e kadar çıkmanıza izin veren yasal bir kural bulunmamakla birlikte, (en azından nereden geldiğim) genel olarak güvenli olduğu zaman anlaşılır. Yine, genel olarak güvenli, eğer bir polis seni oradan çekmek istiyorsa.

Hızlanan biletleri kullanarak sürücülerin kandırılması için hız tuzağı kuran şehirler hakkında gerçek bir alıntı olmadığından, bazı örnekler sunacağım:

Hampton, Florida:

Özellikle işlerinde gülünçtürler, çünkü özellikle otoyolun küçük bir bölümünü kuşatıcı sürücülere çekmek için şehir sınırlarını özellikle genişletmiştir:

Kentin bir mil dışında 1.260 metrelik yoğun bir otoyol talebinde bulunabilir ve ülkenin en meşhur hız tuzaklarından birini kurabilirsiniz. Bilet parasını, şehirdeki her 25 kişiden oluşan bir polis memuru olan güçlü bir polis gücü oluşturmak için kullanabilirsiniz ve sakinler, polislerinizin otoyolda oturarak oturdukları sırada radar silahlarını işaret ederek uyuşturucuların şiddetli şekilde akmasına izin verdiğini söyler. geçen herkes

Waldo, Florida

Bir zamanlar 1 milyon dolarlık bütçesinin yarısını hızlandıran ceza para cezaları ve diğer 'polis geliri' ile kaplayan şehir, bölümünü dağıtıyor.

Waldo Belediye Meclisi salı günü 4-1 oy vererek hem polis şefi hem de iktidarı kotaları içeren iddialar üzerine askıya alındıktan sonra polis kuvvetini ortadan kaldırmak için oy kullandı.

Bir keresinde Oklahoma eyaleti karayolunda 60'ta 65 yaş yaptığın için şerif tarafından yakalandım. Ancak sadece bir uyarı verildi. Uyarı, sigortanızı etkilemez, ancak sicilinizde kalır. Eski bir otoyolda araba kullanıyordum ve polis tam tersi yönde kullanıyordu. Karayolu üzerinde döndü ve beni uyarmak için beni kovalamaya geldi.

O zamana kadar otoyollarda her zaman artı 5 yapardım, kimsenin beni asla biletlemeyeceğini ve ilk tespit eden polise sızmak için fren yapmamın bana yardımcı olacağını düşünmüştüm, ancak diğer yönden geldiği için onu görmedim.

Polis hareket etmiyorsa, labirent uygulamasındaki polis uyarıları oldukça kullanışlıdır.

Uygulamanın özellikle katı olduğu belirli coğrafi bölgeler ve zamanlar vardır.

1. Örneğin, 1990'ların sonunda Batı Carolina'da, Appalachian dağları boyunca, yerel yasa uygulayıcıları hız sınırının 5 mil veya daha üstünden geçen arabalar için dikkatsiz sürüş yapma seçeneğine sahipti.

2. Ayrıca, bu süre zarfında, New Jersey eyaletlerarası hız sınırını 55 mil / saat'ten 60'a (veya 65?) Arttırdığında, yeni limit hakkındaki beklentilerini netleştirmek için limit üzerindeki herhangi bir hızı işaretlediler.

3. Son olarak, bir hız sınırına bile yaklaşıldığında açıkça anlaşılacağı senaryolar vardır. Hızı kontrol etmek için hiçbir memura gerek duyulmaz, sadece aracı çekmek için bir çekici aracı gereklidir. California'daki Karayolu 1'in bazı bölümleri, Pasifik Kıyısı Karayolu (PCH), aslında matematik dersindeki gibi bir limit olan hız sınırına sahiptir. Yakıt ekonomisi ve eğri ve bankacılık oranları ile ilgili ölüm oranlarına dayanan bir isteğe bağlı kılavuzdan ziyade, bazı sınırlar yaklaştığında belirli sonuçları olan gerçek sınırlardır. PCH'nin bazı bölümleri serpantinli, çok banklıdır ve korkuluksuzdur ve büyük kayaların ve okyanusun üzerinde yüzlerce metre yüksektir. 15 milden fazla yapmanın zor olduğu bir bölümü açıkça hatırlıyorum, ancak hız sınırı 55 mil idi.

ABD'deki tecrübelerime göre, yukarıdaki cevapların hepsi doğrudur, ancak bahsedilmeyen tek şey belirli yolun da fark yarattığıdır.

Örneğin, Killeen ile Austin arasında çalışan Texas SH 195'te, birden fazla radar tuzağı var ve hızlar kesinlikle uygulanıyor. Bunun nedeni, bu yolun Austin'den gelen sarhoş hız yapan kolej çocuklarına (ve GI'lara) sahip olmasıyla ünlü olmasıdır.

Bir devlet polisi tarafından limiti aşan 2 (arabamdaki dijital hız göstergesine göre) geçtim. Alıntılanmadı, ancak hem eyalet polisi hem de milletvekili arabamı ve belgelerimi kontrol etmek için çıktı.

Hava da bir fark yaratıyor. Hafif bir hızda ve yağmurlu, sisli vb. Hız yapıyorsanız, sınırın 5 mil içinde hızlanmak üzere de devrileceksiniz. DFW'de bir uçak yakalamaya çalışırken bu başıma geldi (Killeen'den uçuşum hava nedeniyle iptal edildi). Memur beni devraldı, belgelerimi kontrol etmek için zamanını aldı (kiralık bir arabaydı), sonra da bana olabildiğince yavaş bir bilet yazmaya başladı.

California, Culver City'deki şoförümün güvenlik kursu, CHP görevlisiyle trafik akışına devam ediyorlarsa, ancak insanları ezip geçeceklerini söylerken yoldan çıkmadıklarını söyleyen bir CHP görevlisi ile bir oturum yaptı. "Dikkatsiz sürüş için hız sınırından bağımsız olarak otoyol şeritlerinde.