Büyük bir sırt çantası nasıl kontrol edilir?

ABD merkezli havayollarında büyük bir sırt çantasıyla seyahat ederken, el bagaj hakkımın bir parçası olarak çantayı uçağa taşımayı tercih ediyorum. Bununla birlikte, çoğu yabancı bayrak taşıyıcıları önemli ölçüde daha kısıtlayıcı bir el bagajı hakkına sahiptir. Bir keresinde Yeni Zelanda havayollarında gardiyandan yakalandım ve sırtımı birden çok kayış ve klipsle aldım. Onarmayı başardım ve hala aynı paketi kullanıyorum, ancak gelecekte çok fazla kırık parçadan kaçınmak istiyorum.

Bir keresinde, uçarken Alitalia (uçuşu Delta'dan rezerve edildi) havaalanına plastik sargı taşıdım ve havayoluna teslim etmeden önce tüm çantayı içine sardım. @jpatokal, bu soruya cevabında dev, ağır hizmet çöp torbasına koymasını önerir .

• Plastik ambalaj veya çöp torbası kullanmanın artıları ve eksileri nelerdir?
• Herhangi biri başka, daha etkili teknikler önerebilir mi?

Bir keresinde, bir Virgin Atlantic uçuşunda harici bir çerçeve sırt çantasını kontrol ederken bana dev, dayanıklı, yeniden kapatılabilir (güvenlik kontrolleri için mükemmel), şeffaf plastik bir çanta teklif edildi. Berrak bir çöp torbasına benziyordu ancak daha kalındı ​​ve üzerinde havayolu logosu vardı. Herhangi bir kayış veya kancanın bagajlara takılmaması için iyi bir çözüm gibi görünüyordu.

O uçuştan bu yana çoğu eski havayolu şirketinin bunlara sahip olduğunu gördüm. Sık sık havayolu şirketlerinin bunlara sahip olduğunu bilmeyen check-in acenteleriyle karşılaştım, ancak her durumda meslektaşlarına veya yöneticilerine sordular ve yaptığını keşfetti. Asla bir tane için suçlanmadım. Bunları Avrupa, Asya ve Kuzey Amerika'da aldım.

İşte Tokyo Haneda'dan Minneapolis'e Delta uçağından inerken bir fotoğrafını çektiğim bir çanta örneği:

Kontrol edilen çantalar tarama sırasında açılabilir. Böylece plastik ambalaj çıkarılır.

Çekme ipi olan bir spor çantası alabilir ve sırt çantanı içine koyabilirsin. Bu plastik bir torbaya göre daha fazla koruma sağlar, ancak spor çantayı kullanmadığınız zamanlarda taşımak için sırt çantanızda biraz yer tutar.

TSA sitesi bazı ipuçları vardır .

Seyahat eden bir sırt çantası, yani bavul gibi açılan bir sırt çantası satın alırsanız normalde kayışları sıkıştırabileceğiniz, check-in sırasında onları uzak tutabilecekleri bir cepleri olacaktır. Buna benzer ( MEC web sitesinden ):

Ayrıca, havaalanı terminalinde sıkça bulunan (ücretli) plastik ambalaj hizmetlerini kullanabilirsiniz. Bu, tüm kayışların, tutamaçların, vs. çıkıntı yapmamasını ve böylece tapis kızağında yakalanmamasını sağlar . TSA / Güvenlik veya kimin çantanıza erişmesi gerekiyorsa, ambalajı kesecek ve daha sonra kendi ağır hizmet sarımı / koli bandı ile değiştirmelidir.

Daha fazla bilgi için bu soruya bakın .

Avantaj açısından, kullandığınız herhangi bir sarma yöntemi ağır olmalı veya en azından haddeleme konveyör bantlarına, diğer bagajlarla çarpışmalara, bagaj taşıma pürüzlülüğüne, asfalt, yağmura, vb. Dayanabilecek kapasitede olmalıdır. hile, defalarca sarılmadığı sürece ve jpatokal ağır çöp torbasından bahseder .

Elimdeki sırt çantasının dibinde bir cep var, tüm kayışların üzerinden geçerek bir alan var . Ancak bu, bir dahaki sefere sırt çantası satın aldığınızda yeterince önemli olduğunu düşünüyorsanız, size yardımcı olacaktır.

Bunun dışında, birleştirilmiş yağmur örtüsü ve taşıma çantası da aldım. Bunun gibi bir şey: http://www.gapyeartravelstore.com/highlander-backpack-bag-raincover.html

Temelde bir spor çantası ve yağmur örtüsü arasında bir şey var.

Bazı çantalarla birlikte geldiğim diğer şey kayışlar için kullanışlı naylon + cırt organizatörleri. Tarif etmesi zor, ama işte:

• Kayış tarzı naylon kısa uzunluğu, yaklaşık 4-6 inç uzunluğunda.
• Her iki ucunda cırt
• Mümkünse sonuna kadar sıktıktan sonra kayışınızın uzun, keskin ucunun üzerine yatay olarak yerleştirin.
• Topun / küpün / şeyin içine sarkan sarkan ucu etrafına sarın.
• Velcro bağlayın.

Onları gördüğüm çanta şudur: http://www.tactical-kit.co.uk/hazard-4-second-front-12937-p.asp ve bronzluk fotoğrafında görülebilir bel kayışını öne, bel kayışının yanına yerleştirin.

Değil çalıştı, ancak bu gibi bir bebek arabası torbası kullanabilirsiniz beni vurur bu bir . Taşıma / kapı kontrolünde kullanım içindir, ancak onları kontrol etmede sorun olmayacağını düşünüyorum.

Ayrıca oldukça küçük katlarlar, böylece sırt çantanızda çok fazla boşa harcamazsınız.

Aradığın şeye çöp torbası denmiyor, buna kesinlikle benziyor ama müteahhitin çantası. Tipik çöp poşetiniz, yüklenicinin poşeti 3-4 kat, yani 3-4 kat daha kalın olacak şekilde 0.7-0.9 mil olacaktır. Ayrıca, bunlar tipik olarak bazı 42 galondur, yani çantayı içinde birkaç kez saracağınız anlamına gelir, korumayı daha da arttırır.

Yüklenici çantası - 3 mil gözlemci:

Sıradan çöp torbası (ve bu 1.1mil ile çoğundan daha kalındır):

Eğer sadece uçuşlar için kullanıyorsanız, 50 poşetli bir kutu sonsuza kadar dayanacaktır.

Kişisel deneyim: Paketlerimizi, sistemde zarar görecek tehlikeli parçaların olmaması için ayarladık. Bu yolla 30 uçuşun yukarıya çıkacağını tahmin ediyorum, toplam hasar karenin bir kısmıydı (bunun uzun zaman önceydi - dış alüminyum çerçeveler) hafifçe bükülmüş, ancak hala hizmet verilebilirdi. IIRC bunu, bazı ekstra bağlama malzemeleri kullanarak gerekli yapmıştır.

Belli ki kayışların üzerinde gevşek uçlar olacaktı ama etrafa sarıldılar ve diğer kayışların altına sıkışıp gittiler, bu yüzden sarkmadılar.