Zürih-Milano treninde elektrik prizi ve Wi-Fi noktaları var mı?

SBB Zürih-Milano treninde elektrik prizi olup olmadığını merak ediyorum.

"Güzergâh ve tren tipine bağlı olarak, seyahatiniz boyunca aşağıdaki hizmetlerin keyfini çıkarabilirsiniz:" Prizler (1. sınıf)

Wi-Fi'den bile bahsetmiyor.

Yani soru şudur: Zürih-Milano treninde herhangi bir elektrik prizi ve Wi-Fi bağlantı noktası var mı?

— chx
kaynak

Soru nerede :)

— JoErNanO

Soru başlığında.

— chx

Şimdi çok daha iyi görünüyor IMHO.

— JoErNanO

Trenlerin bir kısmı aslında wifi kullanıyor (ya da kullanması için kullanıldıkları), ama sadece tarifeleri olan yerel bir web sitesini göstereceği için oldukça işe yaramaz.

— drat

Yanıtlar:

@Relaxed'in yararlı yorumları sayesinde en azından şu anki güç durumunu biliyorum: şu anda kendinizi yalnızca birinci sınıfın gücü olan bir trende bulabilirsiniz, ancak bu değişiyor ve gelecekte belirsiz bir noktada her koltukta güç olacak. Detaylar:

SBB'nin 14 Aralık 2014'teki takvim değişikliği şöyle diyor:

14 Aralık'tan itibaren, Eott 610 trenleri Gotthard güzergahında çalışacağı için, yolcular güneye doğru ve tekrar tekrar artan konforla seyahat edebilecekler. Gelecekte, bu trenlerden toplam 15 tanesi Gotthard ve Simplon rotalarında çalışacak. Bu trenler her koltukta [...] elektrik prizine sahip

Ama aynı zamanda diyor ki

SBB'nin ETR 470 trenlerini kademeli olarak değiştirecekler

Bu Tripadvisor gönderisi , normal olarak tüm Zürih-Milano trenlerinin SBB'nin gönderdiği Gotthard güzergahında çalıştığını iddia ediyor.

Hakkında ETR 470

birinci sınıfta elektrik prizleri mevcuttu

Bir var bir video 31 Aralık 2014 Başka yayınlanan bir ETR 470 Zürih-Milan trenin Video da 2015 Böylece henüz çıkmadı, 13 Ocak tarihinde bu güzergah üzerinde bir ETR 470 göstermektedir.

Ancak, yenileri bir süredir çalışıyor. Zürih-Münih yön trenleri EC 13,15,17,19'dur. Bir fotoğraf serisi üzerinde EC 13 arka 2013 yılında renkliydi ETR 610 gösterir ama daha sonra resmi tekrar ETR 470 göstermektedir. Sonuç olarak, tutarlılık olmadığı ve planlama yapamayacağınız; güce ihtiyacınız olursa, birinci sınıf satın alın veya SBB'nin ETR 470'ın gittiğini açıklamasını bekleyin. Düzenleme: Bu 2015'in sonunda oldu. Ve ETR 610 bile uzun sürmez, 2019 yılına kadar EC 250 trenleri bu rotada çalışacak.

— chx
kaynak

Zürih'ten Milano'ya kadar olan trenlere birçok şirket tarafından hizmet verilmektedir.

InterCity trenleri ile başlayan güzergahlar için, 1. sınıfta Wi-Fi sunulmaktadır. Kaynak

InterRegio'yu kullanan rotalarda ücretsiz Wi-Fi var, RegioExpress trenleri da Wi-Fi içerebilir, lütfen onaylayın. Kaynak

EuroCity trenleri hakkında bilgim yok.

— QuyNguyen2013
kaynak

Ancak, zamanın çoğunun neredeyse kapsama alanı olmayan bölgelerde olacağınızı unutmayın. Zug'dan Biasca'ya Edge ve zaman zaman 3G'yi alacaksınız (Swisscom ve Orange ile test edildi) ancak çok fazla transfer yapmayı beklemiyorsunuz ...

— Matteo

@Matteo True, şunu ekleyeceğim.

— QuyNguyen2013

@Matteo Yükseltici olan bir trende miydiniz?

— QuyNguyen2013

Merhaba bilmiyorum (kapıdaki çıkartma olsa bile, hiçbir fark görmedim). Her gün Bern-Zürih gezdim ve her ay Zürih-Lugano gezdim. Gotthard pistinde çok fazla bağlantı beklemiyorum (Bu sayfayı size cevap vermek için üç kez denemek zorunda kaldım :-)

— Matteo

Bu sayfalar İsviçre'deki Şehirlerarası trenleri hakkında. İtalya'ya giden çoğu trende farklı vagonlar kullanılıyor .

— Rahat,