Benim basit cevabım: tahmin et. Ayrıca, bir benzin istasyonunun neden müşterilerini böyle bir deneyime sokacağını merak ediyorsanız, burada daha ayrıntılı bir açıklama sunuyorum.
Bununla mücadele etmenin sebebinin, sistemin kendi kullanım senaryonuz için tam olarak optimize edilmemiş olduğunu hayal ediyorum.
Pek çok insan, benzin istasyonundaki ekipmanın, kartın yeterince iyi durumda olduğunu (örneğin çalıntı olarak bildirilmedi) doğruladığını doğrulamak için kullandığı kredi kartlarını veya bankamatik kartlarını kullanır. Miktar. Benzin istasyonları, muhtemelen daha fazla insanın para ödediği ve hatta 20,00 $ (veya 20,01 $ 'lık bir para harcadığı ve hatta cepte veya kül tablasında ya da bir şeyde harcadıkları bir parayı harcadığı güne göre) 20,82 dolar veya 23,16 dolar gibi bir miktar para ödüyorlar. . Nakit para ödeyen insanlar sık sık dolar kazanmaya çalışırlardı; Kartlı müşteriler muhtemelen ortalama olarak daha fazla ödüyorlar. Özellikle bir sonraki gaz ödemesi, rakip bir benzin istasyonuna yapılabileceğinden, parayı şimdi almak istiyorlar. Bir ödeme (kredi kartı veya bankamatik) kartı kullanımını desteklemek, bugünlerde pek çok müşteri için mükemmel şekilde çalışan bir sistemdir.
Hala para ödeyen insanlardan çoğu, gaz fiyatına bağlı olarak, muhtemelen sadece 20 $ veya 40 $ veya herhangi bir miktar ödüyorlar, ve sonra da arabayı doldurmuyorlar. O zaman araba kesinlikle dolu değil, ama sorun değil; biraz önce başka bir benzin istasyonuna gidecekler ve o zaman orada daha fazla para ödeyecekler. Dolayısıyla sistem (ön ödeme yapılmasını gerektiren) bu müşteriler için de iyi bir şekilde çalışıyor.
Araba kiralayan bir gezgin olarak, aracı doldurmanız için benzersiz bir gereksiniminiz vardır, çünkü doldurulmamış bir aracı iade etmek için ücret almak istemezsiniz.
Benzin istasyonu müşterilerinin çoğu gezgin değil. Ancak gezginler arasında bile benzersiz olabilirsiniz. Aslında, çoğu gezgin muhtemelen kart kullanır; nakit para da olsalar bile, bu acil durumlar için bu parayı saklamak istiyorlar ve bu yüzden tüm parayı benzin gibi bir satın alma işlemine atmak istemiyorlar. Böylece bunun için kartı kullanacaklar.
Bir şeyler için para ödemeyi tercih eden gezginlerin dışında, bazıları araba kiralama memuru "gaz koruma" almak isteyip istemediklerini sorduğunda "süper" yerine "evet" dediler. Boş bir tankın geri gönderilmesi için yüksek ücret, boş bir tankın galon sayısı ile çarpılarak, galon başına ortalama oran ücretine dayanan sabit bir ücret alırlar. Dolayısıyla, konumunuzdaki tek kişi, normal benzin istasyonu fiyatlarının daha düşük bir oranını ödemek isteyen, ancak nakit ödeme yapmak isteyen ve seyahatlerinin sonuna yakın olan kişilerdir (bu yüzden ne kadarını tam olarak tahmin etmeye çalışıyorlar? tutacak).
Yani kart kullanan yolcular, nakit para ödeyen yolcular, kartlı yolcular ve tam olarak ne kadar tank dolduracaklarını tahmin etmeleri gerekmeyen yolcularla ilgilendikten sonra, insanlara bıraktık senin durumunda. Elbette bu pozisyon, benzin alımlarının çoğunluğunu temsil etmiyor. Bazı benzin istasyonları aynı zamanda sadece günün belli bir saatinde (saat 17:00 ya da 19:00 gibi) nakit olarak ön ödeme yapılmasını gerektirebilir ve bunun da kimi etkilediğini daraltabilir.
Konumunuzdaki insanlar için "beklenen davranış" (sorulanlar) basitçe tahmin etmektir. Evet, bu, çoğu şirketin müşterilerini koymak istediğinden biraz daha fazla bir mücadele olabilir, biraz matematik yapmak anlamına gelebilir. Ancak, unutmayın, düzenlemeleri yaptıkları ortalama ortak durumu temsil etmiyorsunuz. Düzenlemeler sizin durumunuzdaki insanlar etrafında gerçekten tasarlanmamış. Ön ödeme talebinde bulunulması gereken düzenlemeler muhtemelen ödeme dışı durumları azaltmak için tasarlanmıştır. Belki de çok fazla para ödeyicisi McDonald's'a gidecektir, sonra yaptıklarını unutmalı ve daha sonra artık beklediklerinden daha az paraları olduğunu hatırlamadan tanklarını doldurmalıdır.
Benzin istasyonları neler bekliyor? Sistemin yerinin çoğu insan için yeterince iyi çalışacağını ve daha az yaygın durumdaki kişilerin, sistemin getirdiği özdeyişlere / rahatsızlıklara tahammül edeceğini düşünüyorlar. İstediğiniz tipik "görgü kuralları" budur. Dolayısıyla, bu özel senaryoya spesifik olmak için, insanların bir kişinin sizin durumunuzda genel olarak yapmasını beklediği şey, biraz tahmin yapmaktır. Ve, tahmininiz biraz kapalıysa, o zaman bir şekilde sonuçları ile yaşayacaksınız.
Umarım bu çoğunlukla ana soruyu cevaplar. Birkaç özel soruya attığınızdan, işte size birkaç özel cevap
Her seferinde tankımı tamamen doldurmamam gerekir mi?
Bir benzin istasyonunun sahiplerinin, bir tankı doldurmanızı sağlayarak gelirinizi en üst seviyeye çıkarmaktan mutlu olduklarından eminim. Bu, 30 dolar ön ödeme yaptığınız anlamına gelirse, bunun yeterli olmadığını öğrenin ve kasada biraz daha fazla ödeme yapmak için yürüyün, o zaman sorun değil.
Büyük miktarda ön ödeme yapabilir ve ön ödemeli olduğum ile doldurduğum arasındaki farkı sorabilir miyim? Bilmiyorsam daha büyük bir miktar ödeyebilir miyim
Genellikle evet, ancak bu her durumda işe yaramaz. Özellikle yazar kasa, belirli bir miktarda değişiklik yapacak kadar paraya sahip değilse, bazı sınırlamalar olabilir. Kasiyere kolayca sorabilirsiniz. Örneğin, birileri üzerine 100 dolarlık bir fatura çıkardığında birçok kasiyer mutsuz olur. Ama vaktinden önce sorarsanız, genellikle kırılmazlar. Sadece 50 dolar ödeyip ödeyemeyeceğinizi sorun, ancak aracınızın benzin deposunun ne kadar susadığını bilmediğinizi ve bunun 35 dolara kadar geri dönmesi gerekebileceğini belirtin. "Bu iyi mi?" Diye sor. Evet derlerse, iyi olmalısın.
Bu analizi aşağıdaki fikirle bölümlendiriyorum. Pompaladığınızdan daha fazla benzin ödüyorsanız ve o zaman sadece 1,37 $ 'ı almak için kasaya geri gitmek istemeyeceğiniz için çok utanıyorsanız, başka bir seçenek kasiyerle geri dönebilir. elinde satın alınmamış atıştırmalık. Daha sonra, kasiyer sadece şu ana kadar olan parayı vermek yerine, en azından kasiyer şirket için iyi olan başka bir satın alma işlemini tamamlamış gibi hissedecektir. Ek bonuslar arasında lezzet (yay!) Ve obezite (hmmm ... grrr) olabilir.