Bundan daha önce kimsenin bahsetmediğine biraz şaşırdım, ancak bir pencere koltuğu almak ve kabinin kenarına yaslamak, bu durumun üstesinden gelmek için yararlıdır, çünkü uyumak için daha yatkın bir açıya sahip olmanızı sağlar. Tabii ki, bu uçağa bağlı olacaktır. Duvarların, kabinin eğriliğinin baş hizasında içe doğru çıkmasına neden olduğu küçük bölgesel jetlerde olduğundan, düşeylerin makul bir dikey yaklaşımı olduğu büyük, geniş gövdeli bir jette çok daha iyi çalışır. Yine de bunu 737 boyutunda ve yukarı uçağında birçok kez yaptım. Oldukça iyi çalışıyor. Ek bir avantajı, koltuklarınızı çok fazla (veya hiç) arkaya yatırmanız gerekmemesidir; bu da arkanızdaki kişi tarafından çok fazla oturma alanı bulunmayan yoğun paketlenmiş yerel veya bölgesel konfigürasyon kabinlerinde takdir edilecektir. Bu kısım değil Ancak, herkesin geriye yaslanmasının beklendiği (ve genellikle buna göre daha geniş koltuk aralığına sahip olan) uzun uçuşlarda olduğu kadar. Bunun en büyük dezavantajı muhtemelen türbülanstır. Kabinin yan tarafında, koltuğunuzda olduğu gibi türbülansı hafifletmek için fazla yalıtım yoktur, bu yüzden kesinlikle daha fazlasını hissedeceksiniz. Genelde türbülansı hafifletmek için başımla kabinin yanı arasında bir yastık ya da katlanmış bir battaniye kullanmaya çalışıyorum (ve daha şiddetli türbülans durumunda kafamın başımın çarpmasını önlemek için). Bunu kesinlikle daha fazla hissedeceğim. Genelde türbülansı hafifletmek için başımla kabinin yanı arasında bir yastık ya da katlanmış bir battaniye kullanmaya çalışıyorum (ve daha şiddetli türbülans durumunda kafamın başımın çarpmasını önlemek için). Bunu kesinlikle daha fazla hissedeceğim. Genelde türbülansı hafifletmek için başımla kabinin yanı arasında bir yastık ya da katlanmış bir battaniye kullanmaya çalışıyorum (ve daha şiddetli türbülans durumunda kafamın başımın çarpmasını önlemek için).
Bu olasılığı engelleyen, her iki tarafa da katlanabilen (veya her iki tarafta da kalıcı çıkıntılar bulunan) ayarlanabilir koltuk başlıkları bulunan uçaklarda, başım yan tarafa dönecek şekilde sandalyeye biraz çapraz oturmayı faydalı buldum. yüzümün yanı başlığın arkasına uzanıyor ve alnım başlığın yan çıkıntısı ile öne doğru düşüyor. Elbette, vücudunuzu o kadar uzağa döndürmediğinizden emin olun (bacaklarınız nispeten uzun olduğundan, bu sınırlama beni çok fazla dönmemi engeller).
Tabii ki, en iyi çözüm iş dünyasında veya birinci sınıfta tamamen düz bir şekilde oturmaktır, ancak sanırım bu, çoğu kişinin bu sorunun cevaplarını aramasına bir seçenek değil (ve genellikle benim için bir seçenek değil). ya.)