Royal Dutch Touring Club (Hollandaca) sitesindeki bir sayfaya göre , bir uyarı üçgeni ve bir güvenlik yeleğine sahip olmanız gerekir. Bir yangın söndürücü ve ilk yardım çantası sadece Belçikalı sürücüler için gerekli olsa da, yine de onları almanızı tavsiye ediyorlar. Çeşitli Avrupa ülkeleri için bu kurallara genel bir bakış sunan başka bir sayfa (Hollandaca) , yerel polisin bazı kuralların yabancı ülkelerde kayıtlı otomobiller için geçerli olmadığını her zaman dikkate almadığını söylüyor.
Yasal olarak, araba için geçerli olan kurallar ile sürücünün davranışı için geçerli olan kurallar arasında bir fark vardır. Bir yangın söndürücü ve ilk yardım çantası bulundurma zorunluluğu yasal olarak araba için geçerli olan kurallar olarak belirtilmiştir ve bu nedenle sadece Belçika'da kayıtlı olan arabalar için geçerlidir. Uyarı üçgeni ve güvenlik yeleğine gelince, “nl.auto” haber grubundaki bir tartışmaya göre(Hollandaca), Belçika kanunu, bunların diğer iki öğe gibi bir arabada bulunması gerektiğini belirtmez, bunun yerine arabayı yolun ortasında bırakırken bir güvenlik giymeniz gerektiğini belirtir. yelek. Kaza geçirirseniz, bir güvenlik üçgeni koymanız gerekir. Bu nedenle, bu öğelerin arabada olması teknik olarak gerekli değildir, ancak aksi takdirde yasalara uymak zor olacaktır. Güvenlik yeleği için bu, tam olarak ilgili Kraliyet Düzeni'ne eşlik eden bir metinde açıklanmıştır :
Kod ve la Route de s'accompagne pas d'une adaptasyon de la réglementation tekniği des véhicules. En effet, si la veste réfléchissante était imposée comme équipement du véhicule, seg ceux immatriculés en Belgique seraient endişeleri. Il est donc artı logique d'introduire cette yükümlülüğü sous la forme d'une règle de comportement en iyi ve en az dans planını varsayalım.
Çeviri, diyor ki:
Karayolu kodunda yapılan değişikliklere, araçlara ilişkin teknik düzenlemelerin uyarlanması eşlik etmemektedir. Güvenlik yeleği aracın zorunlu bir ekipmanı olarak uygulanırsa, bu düzenleme sadece Belçika'da kayıtlı araçlar için geçerli olacaktır. Bu nedenle, güvenlik yeleğinin kullanılması mutlaka sürücünün aracında bir tane olduğunu ima etmesine rağmen, bu yükümlülüğü bir davranış kuralı olarak tanıtmak daha mantıklıdır.
Düzenleme : Bana Belçika yasalarının arabaya uygulanan güvenlik yelekleri için bir kuralı olduğuna dikkat çekildi. Bu, araçlar için teknik düzenlemelerin uyarlanmasını getiren bir Kraliyet Düzeni'nin sonucudur.. Yukarıdakilerden yaklaşık 2 yıl sonra, 2009'da yayınlandı. Duruştukça, şimdi Belçika'da sürüş yapan herkes için geçerli bir davranış kuralı ve Belçika'da kayıtlı herhangi bir araba için geçerli bir araba ekipmanı kuralı var. Nihayetinde ekstra kuralın neden getirildiğini açıklayan 2009 Kraliyet Düzeni için eşlik eden bir metin yoktur. Birincisinin, arabada güvenlik yeleği olmadığı için iyi insanlara yeterli yasal dayanak sağlamadığından şüpheleniyorum, çünkü sadece bir tane olması gerektiğini ima etti. Bildiğim kadarıyla, bir yangın söndürücü ve ilk yardım çantası bulundurma gereksinimi (hala) sadece araba için geçerli kurallar olarak belirtilmiştir.
Bununla birlikte, özet olarak, bu yasal ayrımların daha ince noktalarını yerel polisle tartışmaya çalışmak yerine, dört öğeyi de alarak Royal Dutch Touring Club'ın tavsiyelerine uymanızı tavsiye ederim. Tartışma ihtiyacını, para cezaları olasılığını ortadan kaldırır ve bir kaza geçirmeniz durumunda yararlı olabilir.