Bir hafta içinde Montreal'den San Francisco'ya otostop yapmayı planlıyorum. SF'ye olabildiğince çabuk ulaşmak istiyorum.
Sizce +/- 10 gün, en fazla iki hafta içinde uygulanabilir mi?
Bu gezi konusunda hiç tecrübesi olan var mı?
Bir hafta içinde Montreal'den San Francisco'ya otostop yapmayı planlıyorum. SF'ye olabildiğince çabuk ulaşmak istiyorum.
Sizce +/- 10 gün, en fazla iki hafta içinde uygulanabilir mi?
Bu gezi konusunda hiç tecrübesi olan var mı?
Yanıtlar:
Aslında Kuzey Amerika'da on binlerce mil otostop yaptım ve son birkaç yıldır hiç yapmadığım halde (bu yüzden işler biraz değişmiş olabilir) Bence bunu iki haftadan kısa bir sürede yapmak kesinlikle mümkün. Örneğin altı gün içinde Massachusetts'ten Kaliforniya'ya gittim.
Sahip olmadığım bir kadın olarak otostop çeken herhangi bir deneyim, bu yüzden orada fazla tavsiye veremem. Pasaportunuzu, telefonunuzu ve para / kartlarınızı her zaman yanınızda bulundurmanızı kesinlikle tavsiye etmem, asla bir çantada veya sırt çantasında değil.
Bunu Google Haritalar'da haritaladım ve otostop rotası olarak verdiği yol güzergahından oldukça memnunum. Özellikle belirtmek istediğim şeyler:
Büyük şehirlere girip çıkmak için toplu taşıma araçlarını (varsa) kullanın. Önerilen rotada Montreal, Toronto, Detroit, Chicagoland, Omaha / Council Bluffs, Salt Lake City, Sacramento ve SF Körfez Bölgesi yer alıyor. Bir şehrin içinden otostop çekmek son derece zordur, ancak nadir durumlarda başardım. Google Haritalar'ın toplu taşıma araması burada çok yardımcı olacak ve keşke yoldayken hazır olsaydı.
Bu, Detroit / Windsor sınırını geçmek için Tünel Otobüsünü kullanmayı da içerir. (Her ikisi de ikincil incelemede birkaç saat harcamak istemiyorsanız sınır ötesi gezintiyi kabul etmeyin.) Göçü temizledikten sonra, güney batıya giden 830 numaralı SMART otobüsünü ve hattın sonuna yakın Woodhaven'daki Grange'yi alın ve sonra Toledo yönünde güneye doğru I-75'i takip edin. Bugün Detroit eyaleti göz önüne alındığında Toledo'ya kadar bir otobüse binmeyi de düşünürdüm.
Chicagoland bunların en kötüsü olacak. Buralarda herhangi bir yere düşerseniz, amacınız I-80'de batıya doğru yolculuğunuza devam etmek için Joliet'e ulaşmak olacaktır. Alternatif olarak I-88'i (eski adıyla East-West Tollway olan Ronald Reagan Tollway) Chicagoland'dan çıkarabilirsiniz; bu rotada Illinois üzerinden daha kısa ama daha sık gezintiler alabilirsiniz. Chicago'dan Aurora'ya Metra trenine binin. Bu, her iki şekilde de kapsayacak kadar çok zemindir ve Chicagoland'a girip çıkmak için kesinlikle toplu taşıma kullanmalısınız.
Şişelenmiş su taşıyın. Batı ABD'de çölü geçeceksiniz ve hiçbir yerden 30 mil ötedeki eyaletlerarası bir çıkış rampasının yanındayken yapmak istediğiniz şey değil, çabucak susuz kalacaksınız. Biri içmek için, diğeri ise yedek için saklardım, fırsat ortaya çıktığında değiştiririm.
Otostop, eyaletlerarası otoyollarda bu rotanın herhangi bir kısmında yasal değildir. Caddeye bağlandığı bir çıkış rampasının tepesindeyseniz neredeyse her zaman tolere edilir. Indiana'da (polisin genellikle yasadışı olmadığını bilmediği yerlerde) ve Utah ve Nevada'da (aslında yasadışı olduğu yerlerde) hala sorun yaşayabilirsiniz. Genel bir kural olarak, yayaların yasak olduğunu söyleyen işareti geçmem. Durursa, polise saygılı olun ve iyi olacaksınız; Aslında polis memurlarından bu şekilde birkaç sürüş aldım.
Kendi seyahatlerime dayanarak bazı yere özel öneriler:
Yukarıda söylediğime rağmen, I-80'de kalmak ve Chicagoland'ı güneye atlamak mümkündür. Şoförünüz Chicago'ya giriyor ve I-80'i kendisi almıyorsa, I-80, I-90 ve I-94'ün birleştiği Porit, Indiana'da Exit 21'de çıkın. Bu kavşakın tam ortasında, I-80'de kalan bir yolculuğu arayabileceğiniz iki kamyon üstü var. Ancak, ekstra ücret ödemesi nedeniyle sürücünüzün burada durmak istemeyebileceğini unutmayın. Bu durumda Chicago'dan her yerden toplu taşıma araçları kullanırım. Şoförünüz yine de buradan çıkmayı planladıysa, tam olarak nereye gittiğini onaylayın, Gary'nin hemen batısındaki bazı bölgeler gündüz veya gece herhangi bir saatte kendimi bulmak istediğim bir yer olmadığından.
Illinois ve Iowa sınırındaki Quad Cities yakınında ya da otostop çekmeniz gerekiyorsa, sürücüye en azından Walcott'a kadar gidip gitmediğini sorun. Bu, Dört Şehirlerin batısındaki çevre yolunun hemen dışında. Bu sahiptir "Dünyanın en büyük truckstop" her türlü uzun mesafe yolcuları ve çok yoğun trafik (aslında çoğu insanın sadece birini görebilirsiniz hangi birkaç binada, içinde yer büyük bir komplekstir). Bu uzun mesafe yolculuk için beklemek için iyi bir yerdir. Ters yönde Chicago ya da daha da ileriye gidebilirsiniz.
Iowa, Des Moines yakınlarında, şehir merkezinden geçen I-235'e gitmek yerine I-80'de kalmaya çalışın. Bir kamyon durağı, çıkıştaki 142'nin (Altoona) hemen yarısının doğusunda, yolculuğunuz Des Moines'den kuzeye gidiyorsa veya şehre iyi bir sıçrama noktası yapacak. 125. çıkışında (Clive) I-80'de başka bir kamyon durağı var, ancak trafik güneyden veya Des Moines'e geri dönme olasılığı batıdan daha fazla olacak. Bir kez burada doğru yönde gidiş bir yolculuk almak için birkaç saat beklemek zorunda kaldı.
Omaha'da 55 veya 97 numaralı otobüsler sizi 44. çıkışta I-80 batı sınırına yeniden katılabileceğiniz 120. ve L sokaklara götürecektir. ( Omaha otobüs sisteminin Council Bluffs'e uzandığını ve gerekirse bir otobüse binebileceğinizi unutmayın .) Ancak buradaki kavşak banliyö bölgesinde bir yonca yaprağıdır; burada oldukça beklemeyi beklemelisiniz. Ne yazık ki Omaha'daki diğer tüm seçenekler daha kötü. Herhangi bir kısa yolculuğu kabul edin , çünkü sonraki birkaç çıkış batıdan daha iyi. Bir kamyon üstü ve outlet alışveriş merkezi 432 çıkışında; dostça bir sürücü sizi oraya götürmek için kendi yolumdan birkaç mil gitmek istekli olabilir.
Wyoming'e ulaştığınızda, daha önce değilseniz, Rocky Dağları'na ve daha sonra çöle girmek üzereyken ekstra su paketlemeye başlamalısınız.
Utah veya Nevada'da otostop çekmek yasadışı. Bu sizi ilgilendiriyorsa, Utah sınırının hemen karşısındaki Evanston, Wyoming'de durun ve Kaliforniya'ya ya da en azından çıkıştaki kamyon tepesinden Reno'ya (Nevada-Kaliforniya sınırına yakın olan) bir yolculuk yapmaya çalışın 6.
Son olarak, bazı genel tavsiyeler:
Dinlenme alanlarından otostop yapmayı düşünün (haltes routières). Burada sürücülerden daha kolay dikkat çekebilirsiniz ve genellikle daha güvenlidir. Bunun yapıldığını gördüm, ama hiç yapmadım; Ben bunu daha çok düşünmek için ek bir seçenek olarak sunuyorum Bununla birlikte, zaman kısıtlaması içindeyseniz, çok fazla deneme yapmak istemeyebilirsiniz.
Bir kamyon şoföründen neredeyse hiç araba kullanmazsınız. Birçoğu size bir yolculuk vermek isterken, şirket politikaları ve sigortaları bunu yasaklıyor. Zaten bir tane olmadıkça veya bir şehre girip çıkmadığınız sürece kamyonlardan otostop çekmekten rahatsız olmazdım ve o zaman bile bir arabadan birinden binmeyi bekliyorum. Eğer bir sürüş alırsanız, büyük bir kamyon şirketi için bir sürücü yerine, muhtemelen kendi kamyonuna sahip olan olacaktır.
Bu, Hitchwiki'den "Her Amerika Eyaletini Otostop Etmenin Göreli Kolaylığı" dır . Deneyimli bir otostopçu olmadığınızı varsayacağım, böylece kırmızı alanlardan kaçınmak istersiniz. Şimdi Montreal bu haritada değil ama görünüşe göre Ohio-Indiana-Illionis sorunları olacak veya güney-Kansas-Oklahoma daha alırsanız. Bu http://expertvagabond.com/hitchhiking-america/ adam kıyıdan kıyıya yürüyüş yaptı - ama beş hafta sürdü.