İki hafta boyunca Küba tatile gidiyorum ve farklı alanlarda ve çoğunlukla otobüs ve muhtemelen tren (mümkünse hava yolculuğu kaçınarak) seyahat kasaba keşfetmek bir sürü yapmak istiyorum. Sorum şu: toplu taşıma ağına ne kadar güvenilebilir? Otobüsler ve trenler genellikle dakik olarak (tarifelerine göre) gidiyor / gidiyor mu? Arızalar yaygın mı?
İsviçre düzeyinde verimlilik beklemiyorum ama seyahat planımı planlarken fazla iddialı olmak istemiyorum.
Yanıtlar:
Küba'da ada çapında ulaşım sağlayan iki ana otobüs şirketi var: AstroBus ve Viazul . Astro çoğunlukla Küba sakinlerine ve cesur gezginlere hitap ediyor. Koltukların çoğu sadece geçerli bir kimliği olan sakinler için satın alınabilir ve sadece birkaçı daha yüksek oranlarda olsa da yabancılar için kullanılabilir. Genel olarak, yerel para biriminde belirtilen ücretleri daha ucuzdur ve yakın zamanda yükseltilmiş olmasına rağmen, koç filosu, rekabetiyle ilgili olarak biraz daha az konfor sunmaktadır.
USDBelirtilen Viazul otobüs ücretleri, tuvaletler ve televizyonlar içeren klimalı (bazen çok fazla) bir antrenör karşılığında biraz daha pahalıdır. İnternetteki çeşitli kaynaklara göre , bu antrenörler Astro'dan daha güvenilirdir, ilginç turistik yerlerin çoğunu kapsar ve önceden belirlenmiş bir zaman çizelgesine bağlı kalır (yani otobüsler mümkün olduğunca zamanında olmaya çalışır). Konuyla ilgili bu ExpatFocus web sayfası otobüsleri açıklar ve bazı içgörülü seyahat ipuçları sunar :
Víazul, Küba'nın sabit para birimi otobüs hattıdır ve adayı gezmek için en iyi toplu taşıma seçeneğidir. Turistler için ilgi çekici yerlerin çoğuna tuvaletli ve televizyonlu, konforlu, uzun mesafe antrenörler çalıştırıyorlar. Otobüsler biraz pis oluyor, ancak güvenilir ve dakik. Tüm tarifeler Viazul web sitesinde bulunabilir (Varadero - Santa Clara - Cienfuegos - Trinidad ve iade hizmeti web sitesinde yoktur, ancak her gün çalışır). Otobüsler teorik olarak Kübalılar da dahil olmak üzere herkes tarafından kullanılabilir, ancak gerçekte, az sayıda Kübalı dönüştürülebilir peso ücretlerini karşılayabilir. Rezervasyonlar önceden yapılabilir, ancak yoğun seyahat süreleri dışında genellikle gereksizdir. Web sitesinde çevrimiçi rezervasyon yaparak zaman kaybetmeyin - bu özellik nadiren çalışır. İçecek servisi yapılmaz, Web sitesi ne diyor, ancak otobüs kötü gıda ile karayolu restoranlarda yemek molaları için durur. (Kendi yemeğinizi getirin!) Otobüsler genellikle iklimlendirilir, bu nedenle giymek için sıcak bir şey getirin. Santiago de Cuba'dan batıya giden çoğu otobüsün bir gecede çalıştığını unutmayın.
Küba'da adanın çoğunu kapsayan bir tren ağı var. Aşağıda, Wikipedia'nın izniyle Küba demiryolu ağının haritası verilmiştir :
Bununla birlikte, web üzerindeki çeşitli kaynaklara göre, organizasyonu ve güvenilirliği bir görüş meselesidir. Konuyla ilgili ExpatFocus web sayfası şunları söylüyor :
Ülkedeki ana tren hattı Havana ve Santiago de Cuba arasında, Santa Clara ve Camagüey'de büyük duraklarla devam ediyor. Trenler ayrıca Cienfuegos, Manzanillo, Morón, Sancti Spiritus ve Pinar del Rio gibi diğer şehirlere de gider.
Küba'da güvenilir bir tren var: Havana ve Santiago de Cuba arasındaki gece tren Francès, alternatif günlerde çalışıyor. Daha önce Trans-Europe Express'te çalıştırılan ve birkaç yıl önce Fransa tarafından Küba'ya bağışlanan ekipmanı kullanıyor (dolayısıyla adı). Bu trende birinci sınıf ve özel birinci sınıf koltuklar var (özel koltuklar daha iyi ve daha pahalı), ancak uyuyanlar yok. Küba'da sadece bir tren çalışıyorsa, bu olacak.
Küba'daki diğer tüm trenler güvenilmez. Ekipman genellikle kötü durumdadır, arızalar yaygındır ve meydana geldiklerinde, günün (veya gecenin) daha iyi bir parçası için yedek bir motor bekleyebilirsiniz. Trenlerde hizmet yoktur, bu yüzden yanınıza bol miktarda yiyecek ve su getirin. Trenler sık sık iptal edilir. Bazı trenler birinci sınıf koltuklar sunmaktadır (çok fazla beklemeyin); diğerlerinde ise çok rahatsız olabilen ikinci sınıf koltuklar bulunur. Tarifeler en iyimserdir ve daima seyahat öncesinde kontrol edilmelidir. Gece rotalarında uyuyan yok.
Hala Tren Francès dışında bir trene binmeyi düşünüyorsanız, birçok Kübalı'nın trene binmekten otostop çekmeyi tercih ettiğini bilmelisiniz.
Hala trene binmeye kararlıysanız, farklı şehir tanımları altında yaklaşık programlar verilir. Alıcılar, yerlilerden çok daha yüksek ücretler (hala çok ucuz) ödemek zorundadır. Biletler kabaca üçte iki Viazul ücret. Hırsızlık bir sorundur, bu yüzden bagajınızı izleyin!
Otostop, Küba'da hem yerli hem de turistler tarafından yaygın olarak kullanılan geçerli bir alternatif ulaşım şeklidir ve bu nedenle şaşırtıcı derecede iyi organize edilmiştir. Gerçekten de otostopçular için özel, insanlı, toplama noktaları vardır. Bu Sarı Noktalar (Punto Amarillo) hem şehrin içinde, eteklerinde hem de belirli otoyol güzergahlarında bulunur. Sarıdaki adama varış noktanızı söyleyin, o sizin için bir araç dolduracaktır. Sana bir yolculuk bulduktan sonra, bir hükümet yetkilisi olan adama para ödüyorsun ve bir sonraki varış yerine giderken Küba ekonomisine katkıda bulunuyorsun. Bu hizmeti verimli bir şekilde kullanmak için bazı İspanyolca dilleri çiğnemeniz gerektiğini unutmayın. Sarıdaki adamın hedefinizi doğru anladığından emin olmak istersiniz.
ExpatFocus sayfası otostopu şu şekilde açıklar :
Küba hükümetinin otostopu kolaylaştırmak için sistemi, yabancıların Küba'da seyahat etmeleri için en ekonomik yol olsa da, esnek bir program ve iyi İspanyolca bir zorunluluktur. Yöneticilerinin sarımsı bej üniformaları için "El Amarillo" ("sarı adam") olarak bilinen sistem, belirli araçların otostopçuları durdurması ve alması gereken ana yollardaki noktalardan oluşur. Büyük otoyollardaki Amarillo noktaları ("el punto amarillo"), otostopçular için su, pezosu fiyatlı yiyecekler ve 24 saat kapalı bekleme alanı ile tam servis dinlenme duraklarıdır.
Daha fazla bilgi için aşağıdaki sayfaları okumaktan çekinmeyin: