Fransız otoyol çıkışlarına yakın birbirine yakın çizgiler ne anlama geliyor?


20

Fransa'ya araba ile yaptığım son yolculukta, Fransız otoyollarının (autoroutes) aşina olmadığım bir şekilde tuhaf bir yol çizgisi olduğunu fark ettim.

Genellikle, bir otoyolda yönüme giden iki şerit vardır. Bu şeritler, kesikli bir çizgi ile ayrılır ve bu çizgiyi, arabaları geçmek için sol şeride geçerek geçmem gerektiğini belirtir.

Her çıkıştan birkaç yüz metre önce bu tire çizgilerinin frekansı değişir. Birbirlerine çok daha yakınlar ama yine de sağlam bir çizgi oluşturmuyorlar. Çıkış geçilir gerçekleşmez, çizgi önceki gibi olduğu gibi birbirinden daha da yayılan kısa çizgilere döner.

Ne demek istediğimi bilmiyorsanız, örneğin Google Haritalar'daki Paris yakınlarındaki bu otoyol çıkışına bir göz atın .

Çıkış yakınındaki bu çizgiler ne anlama geliyor? Bu bölgedeki şeritleri değiştirmemem gerekir mi?


Burada şerit değiştirmenize izin verilmektedir (AFAIK!). Aslında, çizgi stilindeki değişimin, insanların şerit değiştirmeyi çok fazla beklemesini hatırlatmak olduğuna inanıyorum; Sadece dikkatli olmak için bir hatırlatma çünkü şimdi bir kavşağa yaklaşıyorsunuz. Bunu İngiltere'de de yapıyoruz.
Calchas

1
@Calchas hmm ben hep çıkış çıkmak yanlış şeritte olmadıkça şerit değişmez, yaklaşan" anlamına geldiğini varsaydık.
phoog

Kesikli çizgilerdeki (soruda açıklandığı gibi) değişimin İngilizce otoyollarda ve çift taşıma yollarında olduğunu sanmıyorum.
Vince O'Sullivan

3
İngiltere'de kesikli çizgileri şöyle açıklarlar: yola yaklaştıkça daha fazla dikkat ederler (Genelde çıkış yakınında veya bunun gibi ikiye bölünmüş bir otoyolda: - goo.gl/maps/GvnH8 )
SERPRO

Yanıtlar:


23

Buna “ ligne de caydırıcılık ” denir (kelimenin tam anlamıyla “caydırıcılık çizgisi”). Fikir, en sol şeritten çıkışa geçmek için çok geç olduğunu belirtmektir. Ancak, özellikle diğer yönde (en sağ şeritten en sol şerite kadar) çizgiyi geçmek kesinlikle yasaktır, örneğin otoyola binen biri için sollamak veya biraz yer açmak.

Bakanlığın yayınladığı kurallara göre bu amaç için düz bir çizgi kullanılması “çok kısıtlayıcı” (“ kontraign ”) olarak kabul edilir ve çıkış “özellikle zor” olduğunda özel durumlar için ayrılır. Alman otoyollarında aynı fikri iletmek için biraz farklı işaretler vardır .

Fransa'da, aynı işaretler aynı zamanda ülke yollarında da kullanılmaktadır; sollama kesinlikle yasak değildir ancak sadece özellikle yavaş araçlar için yapılmalıdır. Her iki durumda da aynı şey anlamına gelir: Aynı şey: Çizgiyi geçmek yasaktır. Ancak, kaçınmanız durumunda bunu yapmamanız önerilir.


5
Almanya'da yaşayan, bu işaretler her otoyol çıkışında kullanılmaz. Bazen yüksek trafikli girişlerde veya girişlerde kullanılırlar, ancak Fransa'daki kadar sık ​​kullanılmazlar. Ayrıca, bu çizgilerin, yan taraftaki düz çizgi ile seyahat ediyorsanız, bunların geçmesini yasakladığını da unutmayın.
Chris

@Chris Eğer Almanca sürümünü biliyorsanız o zaman bu kolay, hemen hemen aynı.
Rahat,

10
Dediğim gibi, Alman versiyonu açıkça çizgiyi geçmeyi yasaklamaktadır. Yani yine de yaparsan, kanunları çiğniyorsun. Ayrıca, hattın hangi tarafında geçme izniniz olmadığı açık. Anladığım kadarıyla, bu iki noktadan hiçbiri Fransız versiyonu için geçerli değildir.
Chris

Dolayısıyla “hemen hemen” ... @Chris
Relaxed

5
Gönderdiğiniz Alman işaretler, Sperrlinie'yi yandan kesikli işaretlerle yanlara sürekli bir çizgiyle geçmenize izin verdiğiniz anlamına gelir, ancak tam tersi değil. : O Avusturya'da nasıl En azından var fuerboeck.at/verkehrsrecht/bodenmarkierungen/laengs/sperrlinie
Traubenfuchs

16

Bu sayfa , bu tür satırları , geçişe izin verilirken, cesaretin kırıldığını söyleyerek caydırıcı lignes olarak adlandırır .

Ve daha güvenilir bir site olduğunu düşündüğüm şey için, burada Fransızca otomatik kod üzerinde testler sunan bir site var. İşaretler üzerinde bir sayfaya sahiptir . Sunduğu:

Les lignes de caydırıcılık

Souvent rencontrées sur les yolları étroites et ve sinueuses. Elles otorisent le dépassement des véhicules très lents. Elles sont, 3 metrede özellikleri ve 1,33 metreyi temsil eder.

Hangi google şöyle çevirir:

Caydırıcı çizgiler

Genellikle dar, dolambaçlı yollarda rastlanır. Çok yavaş araçların üstesinden gelmeye izin veriyorlar. 3 m'lik çizgilerden ve 1,33 m'lik bir aralıktan oluşurlar.


Ayrıca, çıkış için yavaşlayan bir aracın üstesinden gelmeksizin (sıçrama-sıyrılma), hat bunu yapmaktan kaçınmayı önerdiğinde bile, insanların şerit değiştireceğini unutmayın, bu yüzden dikkatli olmak en iyisidir ...
Matthieu M.

7

Viyana Yol İşaretleri ve İşaretler Sözleşmesi'ne göre ( http://www.unece.org/fileadmin/DAM/trans/conventn/signalse.pdf ), Bölüm IV, Madde 26, paragraf 2 (a), kesikli bir çizgi olabilir (i) "sürekli çizgiye yaklaşma uyarısı vermek ya da belirli bir tehlike arz eden yolun başka bir bölümüne yaklaşma uyarısı vermek için" şeritleri ayırmak için "veya (ii)" kullanılması. "

2 (b), anlamı (a) (ii) 'nin anlamı olduğunda, "vuruşlar arasındaki boşlukların uzunluğu ile vuruşların uzunluğu arasındaki oranın esasen daha küçük olacağını" söylemeye devam eder.


1

Trafiğin, çıkışta bırakılmak için yavaşlatacağını ve daha yavaş trafiğin gireceğini belirtmek için uzatılacağını belirtirler.

Avrupa'da, yakını aşmak yasal değildir, bu nedenle kibar sürücülerin trafiği terk etmek ve katılmak için yavaşlatmak için (mümkünse) dışarı çıkmaları için bir hatırlatmadır.

Onları geçmek yasadışı değil, ancak jandarmalar sizi durdururlarsa her zaman yanlış bir şeyler bulabilirler.


Bu satırların girişlerde değil sadece çıkışlarda olduğunu unutmayın. Giriş başlamadan önce, çizgiler normale döner.
Chris

1

Bu aslında, en sağdaki şeride sürüş yapmıyorsanız, güvenli bir şekilde çıkış rampasına ulaşmak için birleştirme hakkının çok geç olduğunu söylemenin bir yoludur. Sürücüler, kalan mesafeden bahseden yeterince yakında işaretler bulunduğu için ulaşılmadan önce doğru pozisyona girebilecek kadar hazırlanmalıdır.

Bazı dikkatsiz sürücüler hala oldukça tehlikeli bir hamle olan bunu yapıyor.

Not: Bu, çıkış ve giriş rampalarının başlangıcını ve sonunu sınırlayan kalın çizgilerle tamamen ilişkili değildir. Bu çizgiler ana yol üzerinde en sağ şeridi sınırlandırarak görülürse, yokuş yukarı bir bölüm sırasında kamyonlar ve yavaş araçlar (60 km / s) için ayrılmış bir şerit işaretler. "ARAÇ LENTS" (yavaş araçlar) ile yapılan mavi disk işareti başlangıçta görülmelidir.

Sitemizi kullandığınızda şunları okuyup anladığınızı kabul etmiş olursunuz: Çerez Politikası ve Gizlilik Politikası.
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.