Güney Afrika'da Self-Drive ve Kılavuzlu Safari

Namibya, Botsvana ve Güney Afrika üzerinden Güney Afrika için safari araştırıyorum ve muhtemelen Victoria Şelalesi'nde duracağım.

Biz hem rehberli turlar bakarak ve yaklaşık 20-24 gün için bir self-drive yapıyor.

• Bilgi ve oyun bulma konusunda bilgili rehberlere sahip olma fikrini seviyoruz, aynı zamanda kendi maceramızla da ilgileniyoruz.
• Rehberli bir tur daha güvenli görünüyor, ancak hiçbir yerin ortasında kuma sıkışmak eğlenceli olabilir ...
• Bütçe bilincindeyiz ve araştırmamız her ikisinin de aynı maliyete sahip olacağını ileri sürüyor

Kendi kendine süren safari yapan var mı? Bunu tavsiye eder misiniz, yoksa yerel bir rehber bilgisi kaçırmamamız gereken bir şey midir?

Size rehberli ve otomatik sürüş safarileri deneyimimi gösterebilirim. Bu benim deneyimim ve parklara, hava durumuna ve diğer koşullara bağlı olarak farklı olabilir. Deneyimlerim Afrika'nın Doğu yakasında olan Uganda, Kenya ve Tanzanya ile kuzeyde Senegal ile sınırlı; ve çok fazla oyun parkı yok. Aklımda Namibya-Botsvana bir seyahat var; araştırmamıza göre (doğu Afrika ve güney Afrika'da safariler yapan insanlara soran), Kenya parkları (çok kalabalık) hariç tüm Afrika parkları benzer.

Tamam, bu önsözden sonra, bu benim deneyimim:

Rehberli bir tur satın aldığınızda 3 seçeneğiniz vardır:

1. Büyük bir 4x4 arabada özel bir safari paketi satın alın (çok pahalı bir seçenek)
2. "Normal" bir safari paketi satın alın (4x4 veya safari minibüsünde olabilir)
3. Bütçe safari paketi satın alın (bir safari minibüsünü daha fazla kişiyle paylaşın)

Bu videolarda "safari minibüsün" içte ve dışta nasıl olduğunu görebilirsiniz (üzgünüm, video İspanyolca'dır). Tahmin edebileceğiniz gibi, en rahat seçenek değil.

"Özel bir safari" düşünüyorsanız, bunun harika bir seçenek olduğunu düşünüyorum, ancak çok fazla para harcamak istemiyorsanız veya oyunla çevrili (kısmi) sürüş macerasını hissetmek istiyorsanız , Küçük bir 4x4 kiralamanızı öneririm. Safari paketinden daha iyidir. Neden?

1. Sürücüler dinlenmek zorunda, değil. Bildiğiniz gibi sürücüler işçiler ve bir zaman çizelgeleri var. Rahat çalışıyorlar, çalışıyorlar. Ayrıca, yüzlerce kez parka gittiler, binlerce fil gördüler ve bir leopar gördüklerinde sizin kadar heyecanlı değiller. Bu, muhtemelen gününüzü en iyi şekilde yapmayacağınız anlamına gelir.
2. Sürücüler aracı koruma eğilimindedir. Afrika'da bir araba bir lüks ve onarımı çok pahalı, bu nedenle sürücüler nadiren bir nehri geçmek veya bir tepeye çıkmak gibi şeyler yapmaya çalışıyorlar. Sürücünün bir minibüsü varsa, engebeli araziden kaçınma olasılığı artar.
3. Sürücüler yakıt tasarrufu eğilimindedir. Parklarda teorik olarak saatte yaklaşık 30-40 kilometre hız sınırı var. İşe alınan sürücüler genellikle yaklaşık 20 km / s'den daha fazla gitmezler; otomatik sürücüler genellikle 50 km / s hıza çıkarlar. Çünkü peşin ödeme yaparsınız, bu yüzden sizi tüm hayvanları görmeye çalışırlar, ancak parkların sınırlı bir bölümünde. Ekstra bir ücret öderseniz, sürücünün sizi istediğiniz yere götürmek için herhangi bir sorunu olmaz.
4. Sürüş eğlenceli! Ve Afrika'da araba kullanmak çift eğlencelidir! Ve karaya çıkma konusunda endişelenme; turistik bir bölgedesiniz. Er ya da geç birileri size yardım etmeye gelecek. Cep telefonlarımızı her zaman kullanabilirdik ve yine de 30 dakikadan fazla yalnız kalmakta gerçekten zorlandık.

İspanyolca okuyabiliyorsanız, ben (gibi blogumda bazı ilginç makalelere işaret bu ve bu ).

Kendi kendini sürmeye karşı ortak bir eleştiri, sürücü rehberlerinin hayvanların nerede olduğunu bilmesidir. Bu benim deneyimim değil. Hayvanlar hareket etmekte serbesttirler ve sürücünün sahip olduğu tek avantaj, hayvanların "normal" olduğu alanlar hakkında bilgi sahibi olmalarıdır. Örneğin, asla savanın ortasında bir leopar bulmayı beklemezsiniz, daha ziyade bir ağaçta. Bir haftadan daha kısa bir sürede bu bilgiye sahip olabilir, bana inanabilirsiniz: hayvanlar muhteşem, ancak öngörülebilir. İzlemeniz gereken (ve araç sürücülerinin) sağduyulu bir kural, çok sayıda arabanın durduğu herhangi bir yere gitmek. Ayrıca, diğer sürücülere (kendi kendine sürücüler ya da değil) ne bulduklarını sorabilirsiniz. Bazı nadir hayvanlar (gergedanlar) veya nadir davranışları (ağaç tırmanma aslanları) olanlar dışında hayvanları bulmak o kadar zor değildir.

Üç aile, Johannesburg içinde ve dışında uçan Botsvana üç haftalık bir gezi vardı. Bizim gezi kendini götürmek ve bütçe safari paketi bir melez oldu.

Johannesburg'da normal bir yol aracı kiraladık, Gaborone'ye gittik ve bir arkadaşımızı ziyaret ettik, sonra arkadaşımla kuzeydoğudaki Kasane'ye kadar sürdük. Çeşitli yerlerde durduk ve gün için grup safari gezileri yaptık, örneğin Makgadikgadi Tavaları ve Victoria Şelaleleri. Arkadaşımız araba Gabs için geri aldı ve geri döndü. Maun ile biten Chobe Ulusal Parkı ve Okavango Deltası üzerinden bir bütçe safarisine katıldık. Maun'da birkaç gün geçirdikten sonra Johannesburg'a uçtuk.

Neden yolculuğun bir parçası için yol arabasını kendi kendine sürmeyi sevdim:

• yol araba 4x4 daha kiralamak ve yakıt için daha ucuz
• Gabs'taki arkadaşımızı ziyaret etme ve hangi yerleri gördüğümüzü seçme esnekliği
• arkadaşımızla eğlenceli sürüş

Milli parklar için bütçe safarisini neden beğendim

• kamp ve yemek pişirme ekipmanları bulma konusunda endişelenmenize gerek yok; dahil edildi
• Rehberimiz ve aşçı kamp kurma ve yemek tüm iş yaptı ve çocuk onlar çok çalıştı!
• Rehberimiz sadece nereye gitmek ve "bush gazetesi" (bu ifade seviyorum!) nasıl okunacağını değil, aynı zamanda ne ayarlamak için günlük tempo biliyordu. Örneğin, şafak ve alacakaranlık yaban hayatı yolculukları
• safari şirketi, görünüşe göre sattığı park ziyaret izinlerini güvence altına aldı
• tekne gezileri gibi yan gezilerle bağlantılar
• çalı izlerinin bazılarında alışık olmadığım koşullar vardı, 1,5 m derinliğinde su veya kum gibi sıkışmıştık. Bir sürücü şoförü ele almak için mutluydu
• grubumuzdaki diğer gezginler (2 kişi daha, toplam grup büyüklüğü 5) bize konuşacak yeni insanlar verdi, bizi büyük bir gruba gömmeden

Bu, diğer birçok seyahat kararında olduğu gibi, "A veya B yapın" sorusunun cevabı "durumunuza ve tercihlerinize uygun olarak A ve B'nin bir kombinasyonunu yapmaktır".

Yani harcayacağınız 20-24 gününüz var ve (muhtemelen) kendi kendine sürüş yapmaya hazırsınız. Burada aşağıdaki stratejiyi öneririm. Deneyimlerime dayanıyor ve bundan çok memnun kaldım.

Ziyaret etmek istediğiniz yerleri seçerek ve bir seyahat programı ayarlayarak işe başlayın. Bu güzergah boyunca sürüşü kendi başınıza yapacaksınız. Bu seyahat programı boyunca parkları ve oyun rezervlerini ziyaret ettiğinizde, bir rehberin hizmetlerine güvenmeyi seçebilirsiniz. Özel oyun rezervleri söz konusu olduğunda, bir rehberin hizmetlerine ihtiyacınız olacaktır. Kendi başınıza gezinmenize izin verilmeyecek. Etosha, Kruger, Hluhluwe-Umfolozi gibi daha büyük parklarda ... seçiminiz var. Kendi başınıza bir rehber ve turlar ile bir veya başka bir tur yapabilirsiniz. İyi bir rehberiniz varsa, hayvanlar ve doğa hakkında çok şey öğreneceksiniz. Dahası, bir rehberle gece sürüşleri veya çalılıklarda yürüyüş gibi başka türlü mevcut olmayan seçenekleriniz vardır.

Vahşi hayvanların sadece orada olduğunuz için görünmeyeceğini unutmayın ;-) Bir rehberin varlığı bu gerçeği değiştirmez. Bir rehber, belirli hayvanların ortaya çıkabileceği yerleri bilir ve "çalı gazetesini" okuyabilir. Ama asla bir garanti yoktur. Kendi kendine sürücüler üzerinde olağanüstü şeyler gördüm, ancak rehberli turlar oldukça hayal kırıklığı vardı ve tam tersi ...

Kenya'daki şoförümüz ve Masai gözlemcimiz, herhangi bir turist onları görmeden önce hayvanları kesinlikle fark etti. Eğer kendi başımıza olsaydık tamamen kaçırmış olacağımızı düşünüyorum.

Bazı yollar korkunç olsa bile, parklar arasında araç sürmek genellikle çok zor değildir.

Benim önerim bu yüzden parklar arasında seyahat büyük çoğunluğu yapmak ve parklar bir kez şafak / alacakaranlık rehberli oyun sürücüler düzenlemek. Paradan tasarruf etmek veya farkı görmek için her zaman kendi başınıza bazı oyun sürücüleri yapabilirsiniz.