Neden Rusya'da trafik ışıklarında öncelik işaretleri ile birlikte bir СТОП (STOP) işareti var?

Moskova'da dolaşırsanız, bazı kavşaklarda trafik ışıklarına bağlı СТОП (STOP) yazan düz beyaz bir işaret göreceksiniz.

Ayrıca öncelikli yol işaretleri (neredeyse mantıklı) gördüm ve dur işareti ile birlikte (tamamen beni karıştırıyor) yol işaretleri vermek. Örneğin, Google Street View'dan şu örnekler:

Görünüşe göre bu çelişkili işaretler ne anlama geliyor?
Sürücülerin ne yapması bekleniyor?
Peki sürücüler gerçekte ne yapar?

driving russia

— Michael Hampton
kaynak

Trafik ışığının bozulması veya arızalanması durumunda bunlara saygı gösterileceklerini düşünüyorum. İtalya'da da bazılarını bulacaksınız.

— JoErNanO

@JoErNanO Aklımı geçen bir düşünce buydu. Yine de dur işaretini öncelik işaretleriyle bağdaştıramıyorum. Ve tüm kavşaklarda bu işaretler veya herhangi biri yoktur.

— Michael Hampton

Araçların gerçekten durmasını sağlamak için üçlü yedekli güvenlik açısından kritik bir sistem hakkında saat mi? :)

— JoErNanO

Kışın, yol yüzeyi işaretlemesi bir kar veya buz tabakasının altına gizlenebilir. Bu işaret, durdurma çizgisini çoğaltmak içindir.

— ağustos

@AndreyChernyakhovskiy ABD'de benzer bir işaret var, ancak yaygın olarak kullanılmıyor, sadece nerede durulacağı belli değilse (normal koşullarda). Ve, önceliği açıklayabilir ve yol işaretleri verebilirseniz, tam bir cevap verebilirsiniz. :)

— Michael Hampton

Yanıtlar:

Bu stop-linesürücü için sözde . Bu işaret bilgilendirme amaçlıdır ve trafik ışıkları veya öncelik işaretleri olmadan kullanılmaz. Varsayılan olarak, sürücü trafik ışıklarının yakınındaki yol geçişinde aracı durdurmalıdır, böylece araç hayali çizgisini geçmez:

Ancak bazen bu çizgi, güvenlik için trafik ışıklarından önce veya sonra, bunun gibi herhangi bir nedenle hareket ettirilebilir (geniş beyaz çizgi, СТОПişaretin eşdeğeridir ):

Sürücü bu hayali çizgiden ÖNCE durmalıdır:

СТОПYolda bir işaret ve çizgiler varsa, yol çaprazından daha uzak olan öğenin yakınında durmanızı öneririm.
@ keşif öncelik işaretleri konusunda haklı - trafik ışıkları kapalıysa, yol işaretini şu işaretlere göre geçmelisiniz:
- Öncelik işareti (döndürülmüş kare) size yol geçişini geçmek için bir avantaj sağlar
- Yol ver işareti, sizden daha avantajlı olan tüm araçlara yol vermeniz gerektiğini ve çizgiyi СТОПişaretten geçmemeniz gerektiğini söylüyor .

— VMAtm
kaynak

Lütfen bana bunlarýn diyagramlarýný söyle. :)

— JoErNanO

@JoErNanO Diyagramları buradan: avtozapiski.ru/?p=10923

— VMAtm

"Trafik ışıkları kapalı" gece geç saatlerde dört yönde sarı yanıp söndüğünü görene kadar bana pek mantıklı gelmedi. Bu, yanıp sönen sarı ışığın önceliğiniz olduğu ve çapraz trafiğin yol açtığı anlamına gelen Amerikalılar için kafa karıştırıcı olacaktır.

— Michael Hampton

Bazen aslında KAPALI, güç olmadan :) Amerika'da yanıp sönen sarı hakkında hiçbir şey bilmiyordum, iyi bir nokta.

— VMAtm

VMAtm: sadece net olmak gerekirse: Normal gece yanıp sönen desen ya tüm yönlerde kırmızı yanıp sönüyor (bir dur işaretine eşdeğer) ya da bir yolda sarı yanıp sönüyor ve diğer tarafta kırmızı yanıp sönüyor. Yanıp sönen sarı, @MichaelHampton'un belirttiği gibi, kabaca öncelik işaretine eşdeğerdir, bu nedenle 4 yönlü sarı yanıp sönen sarı Amerikalıların çoğunu karıştırır.

— phoog

Diğer cevaplarda ele alınmayan bir şey daha var.

Orada iki Rusya'da farklı DUR işaretleri.

Beyaz dikdörtgen üzerindeki siyah Kiril kelimeler СТОП (soruda gösterildiği gibi), sadece kırmızı bir trafik ışığı sırasında bir otomobilin durması gereken hayali çizgi anlamına gelir. Ayrıca, bu işaret karmaşık bir kavşağın ortasındaysa, kavşak boyunca hareket ederken kırmızı ışığa yakalanırsanız, bu işarette durmalı ve bir sonraki yeşil ışığı beklemelisiniz.

Tamamen farklı bir işaret, kırmızı bir sekizgen üzerinde beyaz Latin harfleri STOP dur. Bu, diğer birçok ülkede sahip olduğunuz işaretin aynısıdır ve "kavşaktan önce tamamen durmanız ve başka yönlere gitmeniz gerekir" anlamına gelir. Bu bir öncelik işaretidir, bu nedenle yalnızca trafik ışıkları çalışmadığı sürece veya hiç trafik ışığı olmayan kavşaklarda "çalışır".

— Petr
kaynak

Etrafınızda hiçbir tren olmadığını kontrol etmek zorunda gibi sekizgen işareti de demiryolu-cross üzerinde.

— VMAtm

Trafik ışığı çalışmadığı takdirde trafiği düzenlemek için trafik işaretleri vardır. Bu dünyanın birçok yerinde bir uygulamadır.

Örneğin, Avustralya'da, aynı şekilde çalışan kombine trafik ışığı ve dur işaretleri vardır.

Almanya'da yasa bunu da düzenlemektedir:

Verkehrszeichen vor.

Çeviri: "Trafik ışıkları geçiş hakkını düzenleyen kurallara veya işaretlere göre önceliklidir"

Bunun üzerine, trafiği düzenleyen bir polis varsa, trafik ışığı ne olursa olsun geçersiz kılar.

— uncovery
kaynak

Öyle değil. Öncelik işaretleri Viyana Yol İşaretleri ve Sinyalleri Sözleşmesi tarafından düzenlenmektedir ve Rusya imzalayanlardan biridir ve uygulamada uygulamaktadır. Trafik ışığının çalışmadığı durumlarda trafiği düzenlemek için kullanılan trafik işaretleri sekizgen (dur), üçgen (verim) ve eğik kare (ana yol) şeklindedir. Dahası, söz konusu çubuk şeklindeki işaret genellikle bunların ikisine eklenir.

— ach

Ne yazdığını yanlış anladım ya da yukarıda söylediğimi doğruladın.

— 10'da keşif

Bir şey değil. OP beyaz çubuk şeklindeki işareti sordu. "Trafik ışığı çalışmıyorsa trafiği düzenlemek için" kullanıldığını söylüyorsunuz. Diyorum ki, öyle değil. Bu amaç için kullanılan işaretler var, ama bunlardan birinde değil.

— ağustos

@AndreyChernyakhovskiy Sanırım sorudaki resimler ve ters üçgen dahil listeniz, keşfin tam olarak bunu söylediğini gösteriyor. Bildiğim kadarıyla, birçok ülkede, çubuk şeklindeki dur / ver işaretleri kendiliğinden mevcut değildir. Bu cevap doğru gözüküyor.

— Vince

@Vince, tamam, şimdi anlıyorum. OP'nin sorusunun geleneksel öncelik işaretleri içeren fotoğraflar içerdiği gerçeğinden şaşkınsınız. Bununla birlikte, OP'nin bunlara aşina olduğu oldukça açıktır. OP'yi şaşırtan şey (ve sorunun ne olduğu) beyaz çubuk şeklindeki işaret ve geleneksel öncelik işaretleri ve trafik ışıkları ile nasıl etkileşime girdiği idi. Bu işaret, daha önce de söylendiği gibi, yüzey durma hattının sadece bir kopyasıdır. Hangi koşullar altında ilerlemenize izin verildiğini tanımlamaz, sadece olmadığınızda nerede durmanız gerektiğini gösterir.

— ağustos