Asya-Avrupa bölünmesi nerede ve onu nasıl geçebiliriz?

Avrupa ile Asya arasındaki ayrım nerede? Onu geçebileceğimiz yerler nedir? Bir kıtadan diğerine giden yollar var mı?

Özellikle doğal yerleri veya tarihi öneme sahip yerleri Bonus mu?

Tüm kutularınızı kontrol eden tek bir yer var, diğerleri yaklaşmıyor: İstanbul . Kentin batı kısmı (tarihi merkezi) Avrupa'da kabul edilirken, Boğaz Boğazı'nın doğu tarafındaki kısım Asya'dadır.

Sürebileceğiniz bir köprü var, şehir pek çok güzel cami ve Ayasofya ile son derece doğal ve burası çok daha tarihsel bir öneme sahip değil; Doğu Roma İmparatorluğu, Bizans ve Osmanlı İmparatorluğu'nun başkentiydi.

Bunun dışında, Avrupa ile Asya arasındaki sınır tanımlanmamıştır ve sınır kavramı tarihsel öneme sahip olsa da, zeminde tarihsel olarak önemli ve hatta görünür bir fiziksel sınır çok fazla olmayacaktır.

Her zamanki konvansiyon, sınırın çoğunlukla Rusya'daki Kafkasya ve Ural dağları boyunca uzanıyor olmasına rağmen, orada belirgin ve belirgin geçiş noktaları bulacağınızı sanmıyorum.

Bazı insanlar Kafkasya'daki Elbruz Dağı'nın da sınırda olduğunu düşünüyorlar, ancak Wikipedia'ya göre aslında sınır olarak kullanılan Kafkasya havzasının kuzeyinde. 5642 metrede Avrupa'nın en yüksek dağı, nispeten tırmanması kolay ve bazı bilim adamları Land Rover ile zirveye ulaşmayı gerçekten başardılar (makaleye bakın), ancak bunun yeterli olduğunu sanmıyorum ...

Düzenleme: aslında sınırın başka yerlerde görünmez olduğunu söylemek yanlış gözüküyor - Urallar'da onu işaretleyen bazı anıtlar var gibi görünüyor, örneğin Yekaterinburg’un batısında birkaç fotoğrafın bulunduğu turlar sunan bu siteye bakınız .

İstanbul muazzam bir şehir. Avrupa-Asya sınırını ziyaret etmek istiyorsanız, ancak büyük şehirler sizin işiniz değil, treni Rus Polar Ural'daki Kuzey Kutup Dairesi'ne götürebilirsiniz.

_{(kaynak: wikimapia.org )}

^{Asya-Avrupa sınırı. Kaynak: Wikimapia.}
Kuzey Rusya'da, Vorkuta (ceza kampı olarak geçirdiği tarihle ünlü ) ile Salekhard'ın hemen dışındaki Labytnangi arasında ( tam olarak Kuzey Kutup Dairesi üzerinde yer alan dünyadaki tek şehir ) arasında trenler var . Stalin mahkumları bu demiryolunu Igarka'ya devam ettirmeye zorladı . Yaklaşık 100.000 zorunlu işçi dahil edildi.

Tren sürücüsü olmadığınız sürece, burada en azından sıradan bir araba kullanmayacağınız Arctic Circle'a gidemeyeceğinize dikkat edin, çünkü (tüm havalarda) yollar yoktur (belki de bir kar aracını kullanabilirsiniz?). Asya-Avrupa sınırına en yakın tren istasyonunun ne kadar yakın olduğunu bilmiyorum, ama buna değer, HAFAS çok sayıda küçük durak bildirir . Polyarnyi Ural durağı, ihtiyacınız olan şey olabilir - St. Petersburg'dan trenle sadece 45 saat veya Moskova'dan direk 41 saatlik bir tren.

Wikipedia'ya göre :

Asya ve Avrupa arasındaki modern sınır, yalnızca konvansiyonla tanımlanan tarihi ve kültürel bir yapı olarak kalmaya devam ediyor. Modern sınır, Ege Denizi, Çanakkale Boğazı-Marmara-Boğaziçi, Karadeniz, Büyük Kafkasya'nın havzası boyunca, Hazar Denizi'nin kuzeybatı kısmı ve Ural Nehri ve Ural Dağları boyunca Kuzey Kutup Okyanusu'nu izler. National Geographic Topluluğu'ndakiler de dahil olmak üzere çoğu atlasta haritalanmış ve listelenmiştir.

Bu sınır Türkiye, Rusya, Azerbaycan, Gürcistan ve Kazakistan'dan geçmektedir.

İstanbul, Türkiye kıta sınırını zorluyor ve genellikle görülmeye değer olarak kabul ediliyor (iki kıtanın yanı sıra orada görülecek çok şey var).

Google Haritalar’a baktığımızda, Rusya ve Gürcistan arasındaki iki büyük yoldan biri, kıtasal sınırı bir noktada (Hazar Denizi’ndeki Soçi ve Sokhumi, diğeri Kafkasya’nın içinden geçerek) bir noktadan geçecek Azerbaycan, Makhachkala, Rusya ve Bakü arasındaki sahil.

Gürcistan ve Rusya arasındaki ilişkiler zayıf; sınır geçişleri kapatılabilir (ve aslında Soçi'den gelen yol Abhazya'nın tartışmalı bölgesinden geçer). Wikivoyage'a göre, Azerbaycan ile Rusya arasındaki sınır geçilebilir ve otobüsler var, bu yüzden araba ile pratik olabilir.

Rusya ve Kazakistan'da çok sayıda batı-doğu yolu sınırı geçiyor.

Avrupa karmaşık bir tarihi yapıdır ve bariz bir sınırın olmadığı gerçeğini vurgulamak için “Avrasya karaları” hakkında konuşmak alışılmadık bir durum değildir.

En sık rastlanan sınırlar arasında, Boğaz, Ural Dağları ve Büyük Kafkasya'ya gidebilirsiniz. Boğazı bulmak ve ziyaret etmek çok kolaydır, gerisi çok değil. Belirli bir bölünme çizgisini tespit etmek zor, ancak Trans Sibirya demiryolu veya Gürcistan bir “kıta” dan diğerine gideceğiniz yerler / yollar olacaktır.

Ayrıca okullarda ciddi olarak ele alınan ve öğretilen farklı tanımlamalar da vardır. Her zaman sınırın Ural'ın sırtında olduğunu ve ardından Emba nehrine Kuma-Manych depresyonuna kadar devam ettiğini öğrendim. Bu Mont Blanc'ı Avrupa'nın en yüksek zirvesi yapıyor. Ayrıca bakınız http://en.wikipedia.org/wiki/Boundaries_between_continents

Boğaziçi ve Çanakkale Boğazı'nın kesinlikleri kesin ve İstanbul ziyaret etmek için güzel bir yer. Europa’yı Kadıköy’de kaçıran boğanın (Zeus) heykelini görebilirsiniz (feribot iskelesinden çok uzakta değil).

Kuzeyde Vladimir F'nin de belirttiği gibi, Ural dağ silsilesi sırtının evrensel olarak “avrupa Rusya” ve “asya Rusya” yı (özellikle Sibirya) ayırdığı düşünülmektedir.

Rusya, sibiriyi yüzyıllarca sömürgeleştirmesine rağmen, Ural hala çok belirgin bir bölme çizgisidir. Her şey orada yüksek kaliteli benzin mevcudiyeti ile başlayan ve seyahat sigortası kapsamı ile sona erecek şekilde değişir.

Ruslar, tüm önemlerin sınırlarında (şehir seviyesinden ulus devlet seviyesine kadar) iyi tabelalar oluşturdukları için, Uralları geçen yollar "Avrupa-Asya Sınırları" İşaretleri, Anıtları, vb. İle doludur.

Bazı kuzey sınır geçişleri için buraya ve buraya bakın .