Sınır dışı edildiginiz ülke üzerinde uçmak


10

İsveç vatandaşı bugün Danimarka'dan sürüldü. Bu çok olağanüstü bir durumdur, çünkü İskandinav ülkelerinin vatandaşları genellikle Nordic Pasaport Birliği içinde ve Schengen (belgelerle) içinde herhangi bir belge olmadan seyahat etmekte özgürdürler .

İsveç'ten seyahat etmek istiyorsa, Danimarka'da bir mola vermesi veya en azından Danimarka hava sahasında uçması önemli bir olasılıktır.

Sınır dışı edilmesinin ayrıntıları bilinmemektedir, ancak artık Danimarka'ya girmesine izin verilmeyecektir. Genel olarak , bu ne kadar büyük bir sorun teşkil edecek?

Danimarka üzerinden uçmasına izin verilecek mi? Uluslararası terminalden ayrılmadığı sürece Danimarka'da bir mola vermesine izin verilecek mi? Vizeniz olmayan bir ülkeye geçiş yaptığınızda olduğu gibi çalışacağını düşünüyorum .

Tabii ki, pratik olarak, İskandinav ülkeleri içindeki bir uçuş neredeyse bir iç uçuş olarak kabul edildiğinden (pasaport kontrolleri yok), düzenlemek zor olacak, ancak Danimarka'ya yasadışı olarak girmeyeceği varsayımından çalışalım.


3
Hava sahası sayılmaz. Diğer sorunuz için ... AÇA'nın herhangi bir yerine geçmek için, sınır dışı etme kararının tüm konuları gibi önceden izin alması gerekecektir.
Gayot Fow

3
Aslında Schengen kuralları ile ilgisi olmadığını unutmayın. Schengen, yaptırımı daha da zorlaştırır, ancak aynı serbest dolaşım kuralları (ve istisnaları) örneğin İngiltere veya İrlanda için geçerlidir.
Relaxed

7
Onun için çok güvenli bir düzenleme gibi görünüyor: şimdi uçağın yasal olarak çökmesi yasaklandı.
Federico Poloni

4
@GayotFow Karar bugün idi ve bu soruyu hemen sonra yaptım. Birey Gottfrid Svartholm Warg, yani The Pirate Bay'den anakata. İngilizce bir kaynak bulur bulmaz bir kaynak ekleyeceğim.
Nix

2
mkennedy Bu olağanüstü çünkü İskandinav ülkeleri birbirlerinin vatandaşlarını sınır dışı etmiyor. AB üyeleri diğer AB vatandaşlarını da sık sık sınır dışı etmiyorlar.
Nix

Yanıtlar:


17

Ülkeyi aşırı uçurmasına izin verilecek. Aşırı uçma, göç amacıyla ülkeye girmeyi düşünmemektedir ve bu tür düzenlemeler uluslararası anlaşmalar tarafından yönetilmektedir. Özellikle AB içerisinde faaliyet gösteren Topluluk Taşıyıcıları için EC 1008/2008 Bölüm III Madde 15 Yönetmeliği ile yönetilir.

  1. Topluluk hava taşıyıcıları, Topluluk içi hava hizmetlerini kullanma hakkına sahiptir.
  2. Üye Devletler, Topluluk içi hava hizmetlerinin bir Topluluk hava taşıyıcısı tarafından işletilmesini hiçbir izne veya yetkiye tabi tutamazlar.

http://eur-lex.europa.eu/legal-content/EN/ALL/?uri=CELEX:32008R1008

Yönetmelik, bir ülkenin bir havayolu şirketinin sadece göçmenlik gerekçesiyle aşırı uçuşunu reddetmesine izin verilip verilmediğini yazmaz, ancak bunun bu hükümlerin faulüne düşeceğinden şüpheleniyorum.

Sadece bölgeden geçen ve birkaç dakika içinde terk edecek ve göçmenlik kuralını ihlal edemeyecek bir kişiye aşırı uçuş erişimini reddetmenin nesnel olarak makul olmadığını söyleyebilirim.

(Bazı ülkeler, muayeneleri için her uçuşun yolcu manifestosunu tedarik etmek için aşırı uçan taşıyıcılara ihtiyaç duymaktadır. Çok geçmeden, söz konusu ülke, aksi takdirde yapamayacak olan bir kişinin tutuklanmasını sağlamak için aşırı uçan taşıyıcı üzerinde sürpriz bir saptırmaya zorlamıştır. onların eline düşer. Bkz mesela , http://news.blogs.cnn.com/2010/05/30/person-of-interest-arrested-on-diverted-plane/ )

Sorunuza geri dönersek, eski sürgün edenin Danimarka içindeki herhangi bir havaalanının uluslararası kısmına girmesine izin verilip verilmeyeceği Danimarka düzenlemesi için bir konudur. Genel olarak, bir devletin, makul ya da değil, belki de kendi vatandaşları dışında, herhangi bir kişiye (göçmenlik formaliteleri dahil olmak üzere) girmeyi reddetme hakkı vardır.

AB içinde bile, sadece kabul lehine bir varsayım vardır, bu mutlak bir hak vakası değildir. Sınır dışı edilen bir suçlu, örneğin yeniden giriş konusunda idari veya adli sınıfa tabi olabilir.

Uluslararası transit konusunda bu konuda kesin bir kuralın farkında değilim.


"Uluslararası transit" yalnızca Schengen dahilindeki uçuşlar için bir şey midir?
lambshaanxy

1
AB'de, girişi reddetmek ya da sadece kabul lehine bir varsayım kesinlikle mutlak bir hak değil . Ülkeler, Avrupa Birliği vatandaşlarına girişi reddetme hakkına sahiptir, ancak belirli nedenlerle (“kamu politikası, kamu güvenliği veya kamu sağlığı”) EUCJ'nin kontrolü altındadır.
Relaxed

3
İlginç: paperplease.org/wp/2010/06/07/… ABD düzenli olarak istenmeyen kişiler için fazla uçuşları reddediyor. Bu makaleye göre, bana göre, yasal olarak sağlam olmayan noktalar ortaya koymaktadır.
Calchas

5

Pratik düzeyde, Danimarka üzerinden, üzerinden veya Danimarka'ya uçmasını kesinlikle engelleyecek hiçbir şey yoktur . Kendiniz belirttiğiniz gibi, İsveç'i terk etmek veya Schengen ülkesinden Danimarka'ya girmek için pasaport kontrolü yapılmaz ve havayolu şirketi Danimarka'da bulunup bulunmadığını kontrol etmez. Sorun yaşayabileceği tek vaka, Danimarka üzerinden dışarıdan Schengen'e girmeye çalışmasıdır, bu durumda sınır dışı edilme emri, bakarsa Schengen Bilgi Sisteminde neredeyse kesinlikle görünecektir (ve hatta bu bir AB pasaportu sahipleri genellikle el sallıyor).

Yasal düzeyde, bağlantılı bir uçuş için bile Danimarka'da olmasına izin verilmiyor. Bu teknik olarak fazla uçuşlara kadar uzanabilir, ancak bunun sorunlara neden olma olasılığı sıfıra yakındır (ve sıfır olmamasının nedeni çoğunlukla uçuşun bir nedenden dolayı Danimarka'ya yönelmek zorunda kalmasıdır).

Bütün bunlar, İsveç'ten ayrılmak isterse Danimarka'dan tamamen kaçınmasının oldukça kolay olacağını söyledi. Evet, Kopenhag SAS için en büyük merkezdir, ancak sadece Stockholm-Arlanda'dan 219 varış noktasına doğrudan uçuşlar olduğu için birçok alternatif vardır . Direkt uçuş yanı sıra, onlar, vb Bunlardan Türkçe, İstanbul'da yoluyla, Emirates için Dubai üzerinden, KLM için Amsterdam yoluyla, Lufthansa için Frankfurt üzerinden British Airways Londra üzerinden, Norveçli uzun mesafeli uçuşlar için Oslo üzerinden bağlanabilir sadece Londra ve Amsterdam muhtemelen Danimarka'yı aşırı uçururdu .


3
Bu yerlerin herhangi birinden Kuzey Amerika'ya yapılacak uçuşlar muhtemelen Danimarka'ya bağımlı olan Grönland üzerinden uçacaktı. Hariç tutma kararının orada geçerli olup olmadığından emin değilim, ancak bu şekilde yapılan uçuşların Danimarka'da (teknik olarak) bitmesi için sıfırdan farklı bir risk taşıyacağı anlamına gelir.
Richard

3
Soru zaten şunu ifade ediyor: “Tabii ki, pratik olarak konuşursak, İskandinav ülkeleri içindeki bir uçuş neredeyse bir iç uçuş olarak kabul edildiğinden (pasaport kontrolleri yok), düzenlemek zor olacak, ancak Danimarka'ya girmeyeceği varsayımından çalışalım. yasadışı.” Bunu tekrarlamanın anlamı nedir?
Relaxed

2
@Richard Bu, nereye ve nereden uçtuklarına bağlıdır. İngiltere ve Amsterdam'dan ABD'nin doğu yarısına uçuşlar benim deneyimimde Grönland üzerinden uçmama eğilimindedir. Sanırım bir zamanlar bir Heathrow-Minneapolis uçuşunda Grönland'ın üzerinde bulundum ama aynı zamanda Grönland'ın üzerinden geçmeyen birkaç Heathrow / Amsterdam-Minneapolis uçuşu yaptım. Büyük daire yolu Grönland'a çok yakın geçmeden önce Heathrow-Denver gibi bir şeye ihtiyacınız var (ouf dersi, genellikle gerçek büyük daireyi uçmazlar, ancak kullanışlı bir rehberdir).
David Richerby

1
@jpatokal Belki de benim açımdan, anlambilim bir yana, soru zaten tüm bunları kabul ediyor ve özellikle uygulama hakkında değil neyin yasal olduğunu soruyor.
Rahat

2
Schengen'in çıkış kontrolleri var, bu yüzden Danimarka'da bir konaklamadan sonra schengen dışında bir yere uçmaya çalışırsa başını derde sokabilir.
Peter Green
Sitemizi kullandığınızda şunları okuyup anladığınızı kabul etmiş olursunuz: Çerez Politikası ve Gizlilik Politikası.
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.