Avusturya ve İsviçre'deki Trenler Nasıl Belirlenir?

Bazen, sadece belirli bir varış noktasına giden herhangi bir treni bulmak yerine belirli bir treni tanımlamak istenebilir. Örneğin, Almanya'daki indirimli tren biletleri genellikle sadece belirli bir trende geçerlidir.

Tren istasyonu tarifeli trenler hakkında çeşitli bilgiler görüntüler ve sorularım bu bilgilere atıfta bulunur. Bu tür ekranlarda özel trenimle ilgili bilgileri tanımlamak istiyorum. Bu soru, zaten platformda beklerken treni nasıl tanıyacağınızla ilgili değil (o zaman çok geç olabilir ve tren gelmeden önce platformda beklemeyi seviyorum).

Örneğin Almanya ve Fransa'da trenle seyahat ederken trenle ilgili bilgiler, trenin benzersiz (günlük) sayısı ile birlikte görüntülenir (örneğin Almanya'dan veya Fransa'dan bu ekran ).

Ancak, İsviçre'de ve Avusturya'da, tren numarası (karşılaştırınız örneğin eksik gibi görünüyor İsviçre'den bu makalede ilk fotoğrafı veya Avusturya'dan Bu fotoğrafı veya Avusturya'dan da, bu bir *).

Şimdi, belki (aynı hedefe daha erken tren gecikir olursa, yine de bana riskli görünüyor olsa bile) ben onun kalkış saatini ve hedefine biliyorsanız biri benim tren hangi anlamaya muktedir. Ancak, özellikle varış noktası için, bu olası değildir - son trenine kadar o trene binmezsem, trenin dışarı çıktıktan sonra nereye gittiği ile ilgilenmiyorum, ne de biliyorum (en azından Trenler için Alman çevrimiçi biletleri, rezervasyonu yapılan trenlerin son varış noktasını göstermez, özellikle bu bilgileri çevrimiçi güzergah sisteminden almam gerekir).

Pratik örnek: Mannheim'dan (aşağıdaki haritada mavi işaretleyici) Mainz'e (yeşil işaretleyici) bir IC treni alırken, kesin seyahat süresine bağlı olarak, bu trenlerin son varış noktaları (kırmızı / turuncu işaretler) Düsseldorf, Greifswald, Hamburg-Altona, Magdeburg, Münster, Dortmund, Köln ve Mainz. Bunların birçoğu Mannheim'dan Mainz'a giden yolu tahmin ederken en azından kabaca yolda olsa da, örneğin Mainz'a gitmek istediğinde Magdeburg veya Greifswald'a (turuncu işaretler) doğru gitmek coğrafi olarak oldukça mantıksız:

Bu nedenle, bir tren için görüntülenen son varış yerinin nerede olduğunu bilseniz bile, daha fazla bilgi olmadan bu bilgileri hangi trenin size ait olduğunu belirlemek için kullanabileceğiniz garanti edilmez.

Bu nedenle, asıl sorum şu: Gezginlerin Avusturya ve İsviçre'deki bu tür ekranlardaki trenini nasıl "resmi olarak" tanımlamaları gerekiyor; tren numarası görünmediğinde orada görüntülenen bilgilerin nasıl kullanılacağına dair fikir nedir?

Yukarıda bir çeşit yer alan ikincil bir soru (sadece biri biliyorsa; cevabı geliştireceğini düşünüyorum), tren numaralarının neden Avusturya ve İsviçre'de de dahili olarak gösterilmemeleri gerektiğidir. (tabii ki sınırdan geçen, halka açık numaralandırılmış Alman trenleri için).

* İlginç bir şekilde, o Avusturya fotoğrafının kaynak sayfası da Avusturya'dan tren numaralarını gösteren çeşitli ekranlar gösteriyor. Avusturya'da gözlemlediğim konu sadece bazı istasyonlar için geçerli gibi görünüyor.

DÜZENLEME: İsviçre ve Avusturya demiryolları belirli trenlere bağlı herhangi bir bilet sunmasa da, Alman demiryolları Avusturya ve / veya İsviçre'ye gidiş ve dönüş için bu biletleri satmaktadır. Bu nedenle, bir noktada bir İsviçre veya Avusturya istasyonunda belirli bir Alman trenini tanımlamak genellikle gereklidir.

EDIT2: Başka bir kullanım örneği, bazı insanların diğerlerinden daha geç bir zamanda trene bintiği bir grupta seyahat etmek olacaktır. Böyle bir durumda, belirli bir yere doğru belirli bir zamandaki bir trene değil, aynı trene atıfta bulunduklarından emin olmaları gerekir.

Hem fiyatlandırma hem de ağ açısından demiryolu yapısı, Alp ülkelerinde Almanya'dan çok farklıdır. Bu ülkelerde genel olarak konuşursak, yolcuların yolculuklarını fiyata göre planlamaması, sadece seyahat etmek ve bir sonraki uygun trene binmek istediklerinde ortaya çıkmaları bekleniyor.

Bazı tarife takdiri ve belirli trenlere bağlı bazı indirim peşin satın alma biletleri olsa da, bu formlar çok daha küçük bir rol oynar ve yolcuların, onları herhangi bir biletle varış yerlerine götüren herhangi bir treni almasına izin verilir. Bu nedenle sistem, müşterilerin tahtaya bakmasını ve onları hedeflerine ulaştıracak en hızlı treni bulmasını bekler. Müşterilerin en hızlı ve en yavaş trenlerin hiyerarşisini (Avusturya) bilmesi ve buna göre seçim yapması beklenmektedir (hangisinin yola çıkacağına bağlı olarak). Dolayısıyla S, R, RJ, ICE vb. Tiplerin tren numarasından daha önemli olduğu düşünülmektedir. Aynı bağlantı altında belirli bir trene binmenizi gerektiren Avusturya ücret istisnaları hakkında bilgi edinebilirsiniz.

Müşterilerin genellikle tren güzergahlarını bilmesi (muhtemelen daha az hat olduğu için) veya daha az büyük istasyon olduğu ve büyük istasyonların çoğunun terminüs olduğu için zamana göre hangi kalkışa ihtiyaç duyduklarını anlamaları beklenmektedir. Aksi takdirde, bu demiryolları genellikle Almanya'dan daha iyi personel aldığından, müşterilerin doğru treni bulmalarına yardımcı olacak personelin olması beklenmektedir.

Tren numaraları genellikle tren kapılarındadır, ancak bir ara istasyonda kısa bir mola vermek için yanlış noktada olduğunuzu fark ederseniz bu biraz geç olabilir.

Önceki cevaplar orada olmama nedenini haklı çıkarsa da bulabilirsiniz. En azından ÖBB trenleri için Fahrplan'a (yani Tarife) gidin. Bunlar tipik olarak istasyonların etrafında veya platformlarda bulunabilir. Her trenin, hatta S-Bahn'ın bile benzersiz bir Zug-Nummer'e (Tren Numarası) sahip olduğunu göreceksiniz .

^{Kaynak (Sarı daireyi yoksayın. Trenin belirli bir günde çalışmadığını gösterir)}

Trenin türünü, kalkış saatini ve varış noktasını biliyorsanız, bir treni benzersiz bir şekilde tanımlayabilirsiniz - Farklı güzergahlar üzerinden aynı hedefe giden iki trenin aynı anda kalktığı tek bir durum bilmiyorum. Bu durumlarda, platform daima elektronik seyahat planlayıcılarında (ve genellikle biletinizde) gösterilir. Programlanan platform değiştirilirse, istasyondaki ekranlarda açıkça gösterilir.

Ayrıca ekranlar yoldaki tüm önemli durakları gösterir (özellikle genellikle tren değiştirdiğiniz yerler), bu nedenle varış yerini bilmek genellikle gerekli değildir.

İstasyonda listelenen kalkış saatleri her zaman programlanmış olanlardır. Gecikmeli trenler için gecikme hakkında ek bir not ekler, ancak orijinal zamanı korurlar.

Ayrıca, en azından tüm DB biletleri için İsviçre veya Avusturya içindeyken asla belirli bir trene bağlanmazsınız. Bu treni sadece sınır istasyonundan Almanya'ya götürmeniz gerekiyor. Fakat SBB ve ÖBB kendi ülkelerinde trene bağlı bilet satıyorlar.

Ayrıca, en azından Almanya için, tren numarasının her zaman kalkış tahtasında listelendiğine dair iddianızın doğru olmadığını da unutmayın. Örnek fotoğrafınız bu tür birden çok örneği gösterir, örneğin "S 1" o tren için doğru sayı değil . Ancak Almanya'da bu sadece sınırlı biletlerin satılmadığı trenler için geçerlidir.

İsviçre tren istasyonlarında, platformlarda, her bir uzun mesafe treni için, tam kompozisyona ek olarak tren numarasını gösteren mavi bilgi tabloları vardır. Genellikle sarı zaman tablolarının yanında bulunurlar (patates kalitesi için özür dileriz):

Tabii ki, bilgileri kağıt çizelgelerinde, çevrimiçi zaman çizelgesinde ve mobil uygulamalarda ve ayrıca @Carl tarafından gösterildiği gibi trenlerin kendisinde bulabilirsiniz .