Sürüş sırasında Güney Afrika'daki Kırmızı ışıklarda durmamanız gerektiği doğru mu?

Eğer doğruysa, nerede yapmanız ve yapmamanız gerektiği konusunda herhangi bir temel kural var mı?

Feragatname: Güney Afrika'ya hiç gitmedim.

Bu BBC makalesi, tüm Güney Afrika carjacking'lerinin yarısının Gauteng'de meydana geldiğini ve eliptik olarak, yerel sürücülerin, uygulamanın kurbanı olmaktan kaçınmak için bu eyaletteki dur işaretlerini ve stop ışıklarını göz ardı edeceğini öne sürüyor.

Carjacking, Batı Avrupa'dan gelen çoğu ziyaretçi için yeni olacak bir tehlike kategorisidir.

Carjacking kara lekeleri olarak işaretlenmiş kavşaklar vardır ve sürücülerin özellikle geceleri kırmızı ışıklarda durmaktan kaçınacakları, kaçırma riskine para cezası riskini tercih ettikleri alanlar vardır.

"Birçok kişi kiralık arabalara gelebilir ve sonra herkes gibi bunun riskini de üstlenecekler," diyor Dr Burger. O, "çoğu zaman" okşama kurbanlarının "tehdit edildiğini veya şiddetle kaldırıldığını ... ciddi şekilde yaralanmadığını" belirtiyor.

Çoğu şiddet suçu kategorisinden farklı olarak, kaydedilen kaynatma vakaları Güney Afrika'da artmaktadır. Polis bununla mücadele etmek için ellerinden geleni yapıyor, diyor Pretoria News suç muhabiri Graeme Hosken.

Diyerek şöyle devam etti: "OR Tambo havaalanından (Johannesburg yakınlarındaki) turistleri takip eden çetelerle ilgili bir sorun yaşadık ve polisler bunu kırdı. Önlemler aldım. Kendimi neredeyse açık bir otoyolda kaçırmıştım."

Tavsiye ediyor:

• Sürüş sırasında arabanızı kilitli tutun
• Yabancılar veya parçalanmış insanlar için durma
• Mavi ışık mutlaka polis oldukları anlamına gelmez
• Carjacked ise direnç sunmayın
• Carjacking, Gauteng'de gerçekleşen 15.000'in yarısı ile coğrafi olarak çarpıktır

http://news.bbc.co.uk/1/hi/8668615.stm

Elbette bariz strateji, geceleri güvenli olmayan, tanıdık olmayan alanlarda sürmek, kapılarınızı kilitli ve pencerelerinizi her zaman yukarıda tutmak değildir.

Bununla birlikte, Güney Afrika'nın çoğunda ve özellikle gündüz, fikir birliğine, trafik işaretlerine uygun saygı göstermeli ve kırmızı ışıkta durmalısınız. Mark Mayo'nun bir yorumda belirttiği gibi, değilse para cezasına çarptırılabilir.

Aşağıdaki tavsiyeler İngiltere dış bürosundan gelmektedir.

Dikkatli sürün, hız sınırlarına uyun ve geceleri bilmediğiniz kırsal alanlardan kaçının. Hırsızların, araçta durmalarını (örneğin yolun ortasına büyük taşlar yerleştirme) yolcuları soymalarını sağlayacak çeşitli yöntemler kullandıkları bilinmektedir. Aydınlık alanlarda park edin. Yabancıları almayın veya görünüşte sıkıntılı sürücülere yardım etmek için durmayın, çünkü bu bazen korsanlar tarafından kullanılan bir tekniktir. Herhangi bir olayı polise bildirmek daha iyidir.

https://www.gov.uk/foreign-travel-advice/south-africa/safety-and-security

Diğer ünlü strateji, aracınıza bir "blaster" (bir dizi kapıya monte alev makinesi olacak) saldırganları kurmaktır, ancak bu özelliğe sahip bir araba alacağınızdan şüpheliyim.

http://edition.cnn.com/WORLD/africa/9812/11/flame.thrower.car/

Temel kural kırmızı bir ışıkta (Güney Afrika'da) durmayacaksa, trafik ışıkları anlamsız olacaktır.

eğer bu ilgili olarak bir pratik kural yoktur, bu sürüş ve kırmızı ışıkta tehdit azalacak eğer, tehdit hissederlerse, o kırmızı ışıkta makul Tamam bu.

Yaklaşık 2,5 yıl boyunca Johannesburg'da yaşadım (ve sürdüm) ve yukarıdakiler Güney Afrikalılar arasındaki genel fikir birliğini makul bir şekilde özetliyor. Hiç kırmızı ışık yakmadım, nadiren başkalarının yaptığını duymadım ve kimsenin para cezası aldığını duymadım.

Ancak, Sandton'da (Johannesburg'un bir banliyösünde) yoğun saatlerde kırmızı bir ışık yakarsanız, polisler fark ederlerse peşinizden gideceklerdir.

Her zaman çevrenizin farkında olun ve değerli eşyalarınızı gözden uzak tutun. Carjackings çok daha yaygın şut ve kapmak: Birisi araba penceresinden bir tuğla atar ve onlarla kaçan değerli eşyalarınızı yakalar.

Ayrıca, her zaman, en azından ne yaptığınızı biliyormuş gibi görünmesini sağlayın.

Önemli olarak, bir taşınma gerçekleştiğinde işbirliği yapmama risklidir. Ancak, bu, 'kurbanın' sivri bir şekilde işbirliği yapmadığı, soyulmadığı ve hiçbir şey olmadığı birçok hikaye söylendi (ve kendimdeydim). En güvenli eylem yolunun elbette tartışmalı olup olmadığı.

Johannesburg'da doğdum ve 22 yıl Güney Afrika'da yaşadım. 18 yaşından beri kendimi gezdirdim. Tüm büyük şehirlerde zaman geçirdim ve Johannesburg-Cape Town yolunu (~ 1500 km) en az 10 kez sürdüm.

Deneyimlerime göre, kesinlikle kırmızı trafik ışıkları için durmalı ve genellikle yolun tüm kurallarına uymalısınız. Tek olası istisna, gece geç saatlerde, kaba / güvensiz alanlarda olacaktır. Ancak, bu durumdan kaçınmanızı şiddetle tavsiye ederim. Özellikle gece geç saatlerde, inşa, "turist" alanlarda kalmak. Emin değilseniz, konaklamanızı sorun, size tavsiyede bulunmaktan mutluluk duyacaktır.

Pretoria ve Johannesburg'da ailem ve arkadaşlarım var ve hepsi kırmızı ışıkta duruyor. Ama bu benim görüşüm

Tabii ki, trafik sinyalinin durması gerektiği açıkça kırmızı ışık gösterdiğinde duruyoruz. Güney Afrika'da akrabalarım var ve trafik sinyalinin kırmızı ışığında durmadıklarını söyleyen hiç duymadım. Ancak evet, farklı ülkelerin farklı trafik kuralları vardır, bu nedenle kendi güvenliğiniz için bir sürücü kiralamanız daha iyi olacaktır.