Kontrol ettiğim dizüstü bilgisayarımdaki ekran durdu. Bir şey talep edebilir miyim? [kapalı]

Yeni dizüstü bilgisayarımın dokunmatik ekranı Baltimore, MD'de teslim ettikten sonra çalışmayı durdurdu. British Airways ile seyahat ediyordum.

Herhangi bir tazminat talep edebilir miyim?

Öncelikle sigorta şirketinize başvurmanız gerektiğini söyleyebilirim, ancak bir dizüstü bilgisayarı kontrol etmenizi olası değildir.

Alternatif başvurunuz BA'yı küçük bir mahkemeye götürmekle tehdit etmektir. Bunu yapma hakkınızla ilgili kısa bir açıklama yapacağım (sözleşme aksini iddia etmesine rağmen), ancak başarılı olamayacağınızı düşünüyorum çünkü dizüstü bilgisayar doğal olarak kırılgan olarak görülüyor.

Bununla birlikte, BA'ya eylemden önce bir mektup gönderirseniz, davanın kötü gitmesi ve gelecekteki eylemleri riske atmak yerine sizinle görüşmeye karar verebilirler.

Prensipte, uluslararası bir seyahatteki taşıyıcı, bagaj kontrolü altındayken yaklaşık 1400 USD'ye kadar kanıtlanmış tüm hasarlardan kesinlikle sorumludur. Bu, 1999'da yapılan Montreal Sözleşmesinden kaynaklanmaktadır.

Sözleşme 2003 yılından beri ABD Hukukunda yürürlüktedir. Https://www.congress.gov/treaty-document/106th-congress/45/resolution-text

Bagaj taşıma sorumluluğu Madde 17 (2) ' de verilmiştir.

2. Taşıyıcı, sadece imha, kayıp veya hasara neden olan olayın uçakta veya kontrol edilen herhangi bir dönemde meydana gelmesi koşuluyla, kontrol edilen bagajın imhası veya kaybı veya hasar görmesi durumunda maruz kalınan hasarlardan sorumludur. Bagaj taşıyıcının sorumluluğundaydı. Bununla birlikte, hasar, bagajın doğal kusurundan, kalitesinden veya mengenesi nedeniyle meydana gelen hasarlardan ve kapsamından sorumlu değildir . Kişisel eşyalar da dahil olmak üzere kontrolsüz bagajlar söz konusu olduğunda, hasarın ya da hizmetkarlarının ya da acentelerinin hasarından kaynaklanması durumunda taşıyıcı sorumludur.

(Vurgu benim - ne yazık ki "doğal kalite" testi sizin lehinize değil, ama yanılıyor olabilirim.)

Taşıyıcının sorumluluğu Madde 22 (2) uyarınca yaklaşık 1400 USD ile sınırlıdır

2. Bagajın taşınmasında, imha, kayıp, hasar veya gecikme durumunda taşıyıcının sorumluluğu, kontrol edilmemiş bagajın teslim edildiği sırada, yolcu yapmadıkça her yolcu için 1.000 Özel Çekme Hakkı ile sınırlıdır. Taşıyıcı, varış yerinde teslimatta özel bir ilgi beyanı ve dava gerektiriyorsa ek bir ödeme yapmıştır.

[Özel Çekme Hakkı bir para birimi sepeti ile sabitlenir, ancak 1400 USD'de çalışır: https://www.google.fr/search?q=1000+XDR+en+USD .]

Son olarak 26. madde , yükümlülüğünü kısıtlamayı düşündüğü sürece BA taşıma sözleşmesini geçersiz kılar.

Madde 26 - Sözleşme hükümlerinin geçersizliği

Yükümlülük tasfiyesini hafifletme veya bu Sözleşmede belirtilen sınırdan daha düşük bir sınır belirleme eğilimi hükümsüzdür, ancak bu hükmün hükümsüzlüğü kalan sözleşmenin hükmünü içermez. bu Sözleşmenin hükümlerine tabidir.