Uçak banyosu:
- Sigara içilmeyen uçuşlarda neden banyolarda küllükler var?
Uçak banyosu:
Yanıtlar:
Havacılık alanında sorulan ve cevaplanan .
Özet: ABD federal havacılık düzenlemeleri tarafından zorunludur. Belirgin mantık şudur: çaresiz veya insafsız bir sigara içicisi (yasadışı olarak) lavaboda bir sigara yakabilir. Eğer yaparlarsa, sigara izmariti yapabilecekleri güvenli bir yerlerin olması iyi olur. Aksi takdirde, koyacak başka bir yer bulamazlarsa, yanıcı kağıtla dolu ve tehlikeli bir yangına neden olabilecek çöp haznesine koyabilirler.
Varig Flight 820'nin 1973'teki çöküşünün böyle bir yangından kaynaklanmış olabileceğine dair spekülasyonlar var.
Bir Hükümet müteahhidi için çalıştıktan sonra, ilk elden tasarım değişikliği yapmanın çok pahalı olduğunu, hatta artık gerekmeyen kül tablalarını çıkarmak gibi önemsiz olduğunu söyleyebilirim. Kaç kez boruların artık var olmayan engeller etrafında yönlendirildiğini gördüm. Bunun nedeni, tüm çizimlerin elden geçirilmesinin, tasarımın yeniden yapılandırılmasının ve gerekli tüm onayların alınmasının, gereksiz çalışmaya devam etmekten çok daha fazla bir maliyet olmasıdır. Genel olarak, malzeme emekten çok daha ucuzdur.
"Sadece birinin sigara içmeye karar vermesi durumunda" açıklaması makul gözüküyor, ama bana daha sonradan gelen gibi geliyor. Bence muhtemel sebep, diğer her şey gibi, paradır. Yeni bir uçağa gereksiz bir küllük takmanın maliyeti, tüm bu insanlara uçağın tasarımından çıkarmaları için ödeme yapmaktan daha ucuzdur. Bu, tüm düzenlemeleri güncellemek için FAA'nın kattığı maliyeti bile dikkate almaz.