Cep telefonları artık Avrupa'daki uçuşlarda tamamen kapatılmalı mı?


13

Şubat 2012 başında Londra Heathrow'dan Berlin Tegal'e yapılan BMI uçuşunda, yolculara yeni CAA düzenlemeleri nedeniyle uçuş sırasında (uçuş modundan bağımsız olarak) cep telefonlarına artık izin verilmediği söylendi. Mürettebat, düzenli olarak kontrol edip insanlara cep telefonlarını kapatmalarını söylüyordu.

Başka biri bununla karşılaştı mı veya neden ani değişiklik olduğuna dair daha fazla bilgiye sahip mi?


Pek sayılmaz. Bu hafta Avrupa'da dört kez uçtum ve bu hiç bir sorun olmadı. Cep telefonumu kendimi kabin gürültüsünden izole etmek için müzik çalar olarak kullanıyorum. Kindle'ımı iniş sırasında bile mürettebattan çok fazla umursamadım.
mindcorrosive

Ancak bu, (neredeyse) tüm eğlence kaynaklarından yoksun bırakıldığında, onlardan bir şey satın almanızı sağlamak için düşük maliyetli şirketler (size bakıyorum, Ryanair) için yaygındır.
mindcorrosive

Benim kindle tamam olup olmadığını sordum ve iyi olduğunu söyledi, ama son zamanlarda cep telefonları ile ilgili düzenlemelerde bir değişiklik olmuştu.
Stuart

Ben Ocak 2012'de bir cep telefonu "sadece kapalı, sadece uçak modu değil" - ama sadece kalkış ve iniş sırasında söylendi bir uS iç uçuş benzer bir yeni kural fark ettim.
Flimzy

3
@Flimzy bu yeni bir kural değil, her zaman standarttı. Kalkış ve iniş sırasında elektronik yok.
Ray

Yanıtlar:


8

BS diyorum.

Sivil Havacılık Otoritesi web sitesinden :

Taşınabilir Elektronik Cihazlar

Veri ve sesli arama göndermek ve almak için portatif elektronik cihazların, kapılarını kapattıktan sonra uçakta kullanılmasına izin verilmez.

İletim tesisinin devre dışı bırakılması koşuluyla, uçuş sırasında bir iletim tesisine sahip taşınabilir bir elektronik cihaz kullanmak mümkün olabilir. Bu genellikle 'uçuş güvenliği modu' veya 'uçak modu' olarak adlandırılır.

Bazı havayolları, müşterilerin uçakta bunu destekleyen bir sistem varsa veri ve çağrı iletmek için taşınabilir elektronik cihazlar kullanmalarına izin verir, ancak bu tesis için ücret alınabilir.

Düşük maliyetli bir havayolu ile veya uçakta ek ücretli "hizmetler" sağlayan bir uçakla (yemekler, içecekler, gökyüzü mağazaları, eğlence) uçuyorsanız, bu havayolu "politikası" ( onlara ) ekonomi anlamlıdır , ancak Havacılık Otoritesi açıkça cihazların iletim dışı modda kullanılmasına izin verdiğinden, STFU'nun yanı sıra sizi yalnız bırakabileceklerini belirtiyor.

AB vatandaşıysanız, yerel Avrupa Tüketici Merkezinizin sizden haber almak istediğinden eminim. Ayrıca Adil mi? haksız iş uygulamaları hakkında nasıl sinyal verileceği konusunda bazı yararlı bilgilerin bulunduğu girişim.


Belki de bu yeni bir değişikliktir? Hem OP hem de @Basak son uçuşlarda bunu belirtiyor.
Ankur Banerjee

2
Düşük maliyetli taşıyıcılar hakkında söylediklerinizi anlıyorum. Ancak BMI ile uçuyordum.
Stuart

@AnkurBanerjee yeni değil. İfadeler kararı sadece 5 yıl önce "uçak modu" ile artan cihaz sayısını yansıtacak şekilde güncellenmiştir, böylece bunun etkinleştirilmesi cihazın kapatılmasıyla eşit değildir.
jwenting

3

Birleşik Krallık'ta bu hafta BA ile yapılan bir dizi uçuşta kurallar hala standarttı:

Taksi, kalkış veya iniş sırasında elektronik cihaz yoktur Uçuş sırasında güvenli uçuş modu bulunan elektronik cihazlar

Bu kuralı neden değiştireceklerini anlayamıyorum - teknik risk açısından, uçuş sırasında kalan cep telefonlarının güvenlik riski olmadığı zaten kabul edildi, ancak aslında telefon şebekesinde bazı sorunlara neden oluyor.



1

Buna inanmakta zorlanıyorum. Bazı avrupa havayolları (örn. Ryanair) uçakta küçük bir telefon baz istasyonuna sahiptir, böylece uçuş sırasında ağlarına gezebilir ve telefon görüşmeleri yapabilirsiniz. Bazı uçuşlarda bir süre telefon görüşmesi yapmanıza izin verdikleri için, yasaklanmış olmaları söz konusu olamaz.

Sitemizi kullandığınızda şunları okuyup anladığınızı kabul etmiş olursunuz: Çerez Politikası ve Gizlilik Politikası.
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.