Uçaklar neden iki normal 3,5 mm jak kullanmıyor?

Bu cuma tekrar uçuyorum ve bire bir 3,5 mm jak adaptörümü bulamıyorum ve neden bu tarafa gitmeye karar verdiklerini merak ediyordum?

Bunun gibi biri:

Havayoluna dağıtılmış kulaklıkların çalınmasını önlemek için neden iki dişi kullandıklarını biliyorum. Ama neden iki normal jak kullanmıyor ve sadece ikincisindeki kanalları değiştirmiyorsunuz? Bu şekilde herkes kendi kulaklıklarını kullanabilir.

Asıl sorunuzla ilgili spekülasyon yapacağım: Standart dışı jaklar, havayolu şirketinin ekipmanının uçak dışında işe yaramaz olacağı anlamına gelmiyor, aynı zamanda ses dinlemek istiyorsanız ekipmanlarını kullanmak zorunda kalmanız anlamına geliyordu. Yani, havayolu sizden bunun için ücret alabilir.

İnsanların kulaklıklarını çalmalarını engellemek olduğunu sadece varsayabilirim. İkinci sorunuza cevaben, kendi kulaklıklarımı, iki jakı olan uçaklarda, karışık sonuçlarla sık sık kullandım.

Çoğu zaman (beklediğiniz gibi) yaptığınız zaman yalnızca bir ses kanalı alırsınız, bu yalnızca bir kulağınızı duyduğunuz anlamına gelir. Bu genellikle beni rahatsız etmiyor.

Diğer zamanlarda, jakı hafifçe çekerseniz, her iki kulaktan da ses çıkartabilirsiniz. Bu gerçekleştiğinde güzel, krikoyu biraz dışarıda tutmak biraz zor olsa da (düşme eğilimi var).

Bunun nedeni, eski düzlemlerdeki borulu ses soketleriyle uyumluluktu.

Borulardan kablolu sese geçiş sırasında, sol ve sağ kanallar arasındaki boşluk, bireysel yolcu konsollarındaki metal kalıba uygun olduğu için korunmuştur.

Eh, "neden" gelince, diğerleri güzel cevap verdi. Ekipmanlarını kullanmadan dolaşmak istiyorsanız, konfigürasyonda bir Y kablosu alabilirsiniz 3.5 TRS F -- 2x3.5 TS M. Çevrimiçi olarak aramaya çalıştım, nadir gözüküyor, bu yüzden müzik mağazalarında bulunan iki kablo / adaptör kullanabilir (örneğin 3.5 TRS M -- 2x3.5 TS Mve 3.5 TRS F -- 3.5 TRS F) veya kendiniz lehimleyebilirsiniz.

Kelime bilgisine açıklama:

Kulaklıklarınızın stereo erkek jakı var 3.5 TRS M. Bir dişiye sığar 3.5 TRS F. Yerdeki montaj iki adet mono dişi prizdir 2x3.5 TS Fve 2x3.5 TS Mbunlara uyar. Bu nedenle, 3.5 TRS F -- 2x3.5 TS Msize bu yapılandırmayı sağlayan bir kabloya veya bir kablo kombinasyonuna ihtiyacınız vardır . Resimde tam olarak gösterdiğiniz şey bu, ancak iki mono jak sabit bir mesafede, kablo kullanıyorsanız değişken mesafeye sahip olursunuz, dolayısıyla daha az sıkıntı var.

Bazı uçaklarda ikinci jak, gürültü önleyici kulaklıklar için elektrik gücü sağlamak amacıyla kullanılır. Son zamanlarda çalıştığım uçakların çoğunda, 3.5 mm'lik jak normdur. İki stereo yapılandırma, her stereo kanal için bir prong ile, Avrupa ve Kuzey / Güney Amerika'da nadir görülüyor.