Londra Fare Bölgesi 2'de mümkün olan en uzun tek seferlik yolculuk?


9

Teorik olarak, ücret bölgesi 2'den ayrılmadan ve bir Oyster kartıyla birden fazla kez hızlıca kaydırmak / kaydırmak zorunda kalmadan, Londra tarafından neredeyse eksiksiz bir devre gerçekleştirmenin mümkün olduğunu fark ettim:

  1. Whitechapel - New Cross (Yer Üstü)
  2. Lewisham'a Yeni Haç (Ulusal Demiryolu)
  3. Lewisham şehrinden Peckham Rye (Ulusal Demiryolu)
  4. Peckham Rye - Battersea Parkı (Ulusal Demiryolu)
  5. Battersea Park - Clapham Junction (Ulusal Demiryolu)
  6. Clapham Junction to Canonbury (Yer Üstü)
  7. Canonbury - Hoxton (Yerüstü)

Ancak, bir süre önce 5-6 bacaklar boyunca seyahat ettiğimde, aldığım yolun bölge 1'den geçmese bile bir bölge 1 ücreti ödendiğimi buldum. Bir an için neden herkesin isteyeceği sorusu bu rotayı izlemek için her bir bacak için uygun ücretin ne olduğunu nasıl kontrol edebilirim? Ve bölge 2 etrafında ne kadar mesafe bir bölge 1 ücret ile sokulmadan seyahat edebilir?

Bu harita rotayı görselleştirmek için yararlı olabilir: http://www.tfl.gov.uk/assets/downloads/london-rail-and-tube-services-map.pdf

Güncelleme:

@ Ray'ın cevabını okuduktan sonra, beklediğimden daha yüksek bir ücretlendirildiğim bölümün aslında Clapham Junction'dan değil Battersea Park'tan olduğunu hatırladım. 9 Mart 2012 itibariyle, TFL ücret bulucu şu anda bu yolculuk için 3,10 £ 'dan fazla olmayan bir ücret önermektedir. Ücretli ulusal demiryolu listesi , 1-2 yolculuk bölgesi için eşleşen bir girişe sahiptir.

İlginç not: ücret bulucusuna göre, Clapham Junction'daki yolculuğu böldüğünüzde genel olarak 30p daha ucuzdur, çünkü her bir bacak daha sonra sadece 2. bölge yolculuğu olarak sayılır ve sadece ulusal-raylı ücret eşdeğer Londra Overground ücretinden daha ucuzdur .


5
Ayrıca Oyster'ı kullandıkça Pay kullanıyorsanız seyahatiniz için bir zaman sınırı vardır (beni son kez etkilediğinde 2 saat civarındaydı).
Grzenio

4
Bazı yerlerde rotanızı onaylamak için kullanabileceğiniz doğrulayıcılar olduğunu düşünüyorum, bu da daha ucuz bir rotayı takip ederken faydalıdır, bunları bulmaya ve gittikçe dokunmaya değer
Gagravarr

3
Yeraltı ve Yerüstü hatları arasında geçiş yaparken sadece (mor olanlarla) karşılaştım. Ulusal Demiryolu istasyonlarında bunlar mevcut görünmüyor. Belirli koşullar altında bir kişinin Yeraltından Ulusal Demiryoluna geçiş yapabileceğini biliyorum (ya da tam tersi) ve sadece tek bir yolculuk olarak sayılır, ancak burada da geçerli değildir ...
user2002

3
@ Grzenio zaman sınırı günün saatine ve haftanın gününe bağlıdır. Buradaki tabloya bakın: oyster-rail.org.uk/maximum-journey-times
Ray

Yanıtlar:


11

TFL, her yolculuk için ne kadar ücretlendirileceğinizi bulabileceğiniz bir Ücret Bulucu'ya sahiptir .

TFL, her iki istasyon arasında en uygun rotanın bir tablosunu tutar. Rotaları en hızlı / ucuz satıcılar / rota gibi hissettikleri her şekilde tanımladılar ve varsayılan olarak ücretlendirildiğiniz şey budur. Anothor rotası boyunca giderseniz, Pink Oyster kart okuyucularına dokunabilirsiniz , ancak nadir ve bulmak zordur. Willesden Junction'da bu durumda yardımcı olabilecek bir tane var.

Bu site: Oyster ve National Rail zengin bir bilgi birikimidir.

Not olarak, aralarında seyahat ettiğiniz iki istasyon yalnızca bir bölge iki güzergahı olarak tanımlanmışsa, ancak bölge 1'den geçiyorsanız, bölge 1 için ödeme yapmadığınız için teknik olarak bu ücret kaçırmadır. bu olsa da (rotayı ne olarak tanımladıklarını nasıl bildiklerinizden beri!).


Teşekkürler - bunu okuduktan sonra yolculuğu yanlış yaptığımı fark ettim. Aslında, Clapham Junction, Canonbury'ye yalnızca 2. bölge yolculuğu olarak sayılır, ancak seyahat planlayıcısı insanları bölge 1 üzerinden göndermesine rağmen
kullanıcı2002

@ user2002 evet haklısın. 4,30 £ bir bölge 2 sadece ücret için çok pahalı olduğunu varsaydım çünkü ücret fiyat yanlış yorumladı. Lanet olsun bu kağıt biletleri bir sökmek.
Ray

2

Yalnızca bir bölge-2 kapsamındaki en uzun yolculuk ücreti:

Clapham Junction to Hoxton - ücret bulucu aracılığıyla 9 Mart 2012'de yalnızca 1,40 £ maliyetle doğrulandı.

Sitemizi kullandığınızda şunları okuyup anladığınızı kabul etmiş olursunuz: Çerez Politikası ve Gizlilik Politikası.
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.